今年滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列突破千列

　　3月22日下午，隨著一聲清脆的汽笛聲，一列滿載著83噸家用電器的中歐班列從滿洲里鐵路口岸開往俄羅斯莫斯科沃爾西諾車站。此趟班列的順利通行，標(biāo)志著今年滿洲里海關(guān)監(jiān)管經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列突破1000列。

　　滿洲里口岸地處中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的“黃金交匯點(diǎn)”，是中歐班列東通道的重要節(jié)點(diǎn)。自2013年開行首列經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列以來，截至目前，經(jīng)該口岸進(jìn)出境班列線路已增至57條，累計(jì)開行數(shù)量突破1.9萬列。10年前，班列自蘇州西站開行至波蘭華沙，如今，經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列已通達(dá)歐洲11個國家、28座城市，國內(nèi)集貨地覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60余個城市。10年來，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”，“朋友圈”越來越大。

　　為推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，滿洲里海關(guān)立足保通關(guān)、提效能、解難題，通過建立健全溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，設(shè)置“中歐班列”專崗，推動“鐵路快速通關(guān)”模式應(yīng)用，設(shè)立“中歐班列綠色通道”專用窗口，推行“延時、錯時+7×24小時預(yù)約通關(guān)”等一系列措施保障中歐班列提速擴(kuò)量增效。（記者 李玉琢 實(shí)習(xí)生 曹晗 解弆文）

　　轉(zhuǎn)自：內(nèi)蒙古日報(bào)

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