中歐班列長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)開(kāi)行突破1.4萬(wàn)列 核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列

　　10月19日，記者從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉：中歐班列長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)開(kāi)行突破1.4萬(wàn)列。開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列。

　　自2013年11月西安至阿拉木圖首趟中歐班列開(kāi)行以來(lái)，陜西不斷加快改革開(kāi)放步伐，積極融入共建“一帶一路”，充分發(fā)揮西安國(guó)際港站戰(zhàn)略通道作用，探索運(yùn)營(yíng)新形態(tài)，降低物流成本，優(yōu)化作業(yè)流程，提升通關(guān)效率，積極拓展新線(xiàn)路、新通道，全力推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。

　　9年來(lái)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)加速馳騁，開(kāi)行量從運(yùn)營(yíng)初期的每月開(kāi)行1列增加至每天開(kāi)行10余列；運(yùn)輸?shù)呢浧贩N類(lèi)由最初單一的工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品豐富為建材、輕工產(chǎn)品等品類(lèi)；常態(tài)化運(yùn)行國(guó)際干線(xiàn)增加至17條，覆蓋亞歐大陸；省內(nèi)外集結(jié)班列線(xiàn)路拓展至17條，輻射長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等地，吸引29個(gè)?。▍^(qū)、市）的貨物在西安國(guó)際港站集散分撥。

　　如今，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)已成為運(yùn)輸時(shí)效最快、智能化程度最高、線(xiàn)路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的“五最班列”，助推陜西企業(yè)“高水平”走出去，在市場(chǎng)開(kāi)拓、資源開(kāi)發(fā)、技術(shù)合作、人才建設(shè)等方面深度參與國(guó)際分工，同時(shí)吸引眾多國(guó)內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)帶著資金、技術(shù)、訂單來(lái)到陜西、投資陜西、扎根陜西，為陜西高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　截至9月30日，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)開(kāi)行14496列，運(yùn)送貨物1210萬(wàn)噸。其中，回程班列累計(jì)5519列。（記者楊曉梅）

　　轉(zhuǎn)自：陜西日?qǐng)?bào)

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