“拼車”變“專車” 粵港澳大灣區(qū)開出全國首趟石化產(chǎn)品定制貨運(yùn)專列

　　9月22日10時(shí)許，隨著悠長的汽笛聲響起，滿載著30個(gè)鐵路棚車的86678次“環(huán)灣中科號(hào)”貨運(yùn)列車從湛江市東海島緩緩啟程，一路向汕頭駛?cè)?。這是粵港澳大灣區(qū)開行的全國首趟石化產(chǎn)品定制貨運(yùn)專列，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的綠色物流大通道全面打通。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該專列裝載著1260噸合成樹脂產(chǎn)品，貨值約1100萬元，全程運(yùn)行1067公里，預(yù)計(jì)32小時(shí)后抵達(dá)終點(diǎn)汕頭北站，為當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)送去生產(chǎn)急需的原材料。

　　業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，鐵路運(yùn)輸具有規(guī)模效應(yīng)、低碳環(huán)保、安全穩(wěn)定的特點(diǎn)，是一種綠色高效的運(yùn)輸方式，特別適合大宗商品全天候的集散和輸送，能滿足客戶快速、穩(wěn)定、準(zhǔn)點(diǎn)、不間斷運(yùn)輸?shù)男枨?，降低疫情?duì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的影響，發(fā)揮陸路運(yùn)輸大動(dòng)脈的重要作用。

　　在全球疫情的持續(xù)影響下，鐵路貨運(yùn)人與人、人與物接觸少，受疫情影響小等優(yōu)勢(shì)日益彰顯，成為暢通“國內(nèi)大循環(huán)”運(yùn)輸?shù)闹匾馈Ｆ髽I(yè)定制貨運(yùn)專列是廣鐵集團(tuán)結(jié)合貨運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際和客戶運(yùn)輸需求推出的貨運(yùn)產(chǎn)品，也是廣鐵集團(tuán)和石化企業(yè)積極落實(shí)國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的重要舉措。

　　據(jù)介紹，專列緊抓時(shí)效性高這一優(yōu)勢(shì)，能夠充分調(diào)動(dòng)珠三角區(qū)域發(fā)展成熟的第三方物流，整合零散貨源，打造出一條快速的綠色物流通道，進(jìn)一步發(fā)揮鐵路干線運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，充分滿足企業(yè)運(yùn)輸需求。

　　“我們充分了解企業(yè)貨物發(fā)送需求，按照‘一企一策’制定運(yùn)輸方案，為企業(yè)量體裁衣，將以往的‘拼車’變?yōu)椤畬＼嚒?，?jiǎn)化受理流程，優(yōu)化運(yùn)輸組織，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站直達(dá)，免去以往等待貨源集結(jié)和中途停點(diǎn)多的麻煩，專門服務(wù)于大宗貨運(yùn)企業(yè)。”廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，定制班列立足高效服務(wù)，進(jìn)一步提升了運(yùn)輸效率，可為企業(yè)貨主節(jié)省30%的時(shí)間和25%的費(fèi)用成本。

　　中國石化化工銷售有限公司華南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，選擇鐵路貨運(yùn)，是中國石化化工銷售有限公司華南分公司堅(jiān)定不移推進(jìn)綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略部署，主動(dòng)在推進(jìn)節(jié)能減排上找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)，在綠色低碳、轉(zhuǎn)型發(fā)展的大坐標(biāo)系下，抓住鐵路資源優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸節(jié)能低碳特點(diǎn)，持續(xù)開展物流優(yōu)化，不斷提高綠色運(yùn)輸方式的創(chuàng)新之舉。

　　據(jù)了解，下一步，廣鐵集團(tuán)將攜手石化企業(yè)按照每月12至15趟常態(tài)化開行去往華東、佛山、東莞、汕頭等地的石化產(chǎn)品貨運(yùn)專列，進(jìn)一步提高班列開行密度和物流運(yùn)輸效能，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸安全高效、綠色低碳的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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