成都“牽手”新疆 四川首趟跨里海回蓉班列抵達(dá)雙流

　　四川首趟跨里?；厝匕嗔?日抵達(dá)成都(雙流)空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港。50個(gè)大柜，滿載著石油瀝青，從中東出發(fā)，跨越里海，翻越天山，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸入境，抵達(dá)成都雙流。

　　“這批瀝青來(lái)自中東，主要用于四川本地建筑企業(yè)的原材料?！背啥伎崭郜F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，7月21日，這批貨物從中東的安扎里港始發(fā)，先坐船跨越里海，抵達(dá)哈薩克斯坦阿克套港后，再換乘鐵路運(yùn)輸，班列從新疆霍爾果斯口岸入境，跨越海洋與山川后，一路直達(dá)成都雙流。

　　這是四川首趟跨里海抵達(dá)成都的國(guó)際班列。里海是世界上最大的湖泊，位于歐洲和亞洲的交界處。跨越里海，讓處于中東的國(guó)家走了一條“捷徑”，避免了海運(yùn)的繞道遠(yuǎn)行。

　　“以前進(jìn)口中東的貨物，一般走印度洋-馬六甲-南海航線，可能需要約1個(gè)月時(shí)間?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，這條跨里海新路線的開通能為企業(yè)節(jié)省三分之二的運(yùn)輸時(shí)間，為企業(yè)的原材料采購(gòu)提供了新的物流通道保障，節(jié)約了物流運(yùn)輸成本。

　　當(dāng)日，成都空港城市發(fā)展集團(tuán)與新疆國(guó)際陸港集團(tuán)線上簽署合作協(xié)議，共同建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，推進(jìn)雙方空鐵公海多式聯(lián)運(yùn)合作，同時(shí)為區(qū)域內(nèi)企業(yè)提供原材料采購(gòu)、產(chǎn)成品銷售、配套外貿(mào)、金融等服務(wù)，促進(jìn)物流和產(chǎn)業(yè)上下游銜接，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　“一方面，雙流攜手新疆推動(dòng)貿(mào)易內(nèi)循環(huán)；另一方面，海鐵聯(lián)運(yùn)推動(dòng)國(guó)際外循環(huán)。”成都空港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄭雙莉認(rèn)為，跨里海和黑海，不僅便利了沿海國(guó)家，更能通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)的方式，縮短周邊國(guó)家貨物的運(yùn)輸時(shí)間成本，進(jìn)一步延伸到西亞、中亞和歐洲腹地。

　　此外記者了解到，成都(雙流)國(guó)際聯(lián)運(yùn)港即將擴(kuò)建，將在貨二線新增3臺(tái)龍門吊，年增加作業(yè)能力10萬(wàn)標(biāo)箱。屆時(shí)，聯(lián)運(yùn)港年度到發(fā)能力將達(dá)500萬(wàn)噸，20萬(wàn)標(biāo)箱。

　　自2021年9月27日運(yùn)行至今，成都(雙流)空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港已連接老撾、越南、俄羅斯等境外10個(gè)國(guó)家。預(yù)計(jì)到2025年，成都(雙流)空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港國(guó)際班列開行需求量將達(dá)1700列。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)新聞網(wǎng)

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