長(zhǎng)株潭共建國(guó)家綜合物流樞紐 形成“兩軸兩區(qū)多點(diǎn)”新格局

　　日前，湖南省發(fā)改委官網(wǎng)公布《長(zhǎng)株潭共建國(guó)家綜合物流樞紐實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，這是湖南加快現(xiàn)代物流發(fā)展的重點(diǎn)，也是長(zhǎng)株潭一體化的重大部署。《方案》提出，將布局建設(shè)陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型4種類(lèi)型國(guó)家物流樞紐，到2025年，依托中歐班列、東盟班列、江海聯(lián)運(yùn)、湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列、航空貨運(yùn)等五大國(guó)際通道，培育樞紐經(jīng)濟(jì)，打造國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

　　形成“兩軸兩區(qū)多點(diǎn)”新格局

　　去年，長(zhǎng)株潭都市圈建設(shè)被提升到國(guó)家戰(zhàn)略的新高度，為長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展提供了千載難逢的歷史機(jī)遇。

　　《方案》在空間布局上明確，以長(zhǎng)沙陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市為依托，以物流樞紐一體化、高質(zhì)量建設(shè)為目標(biāo)，促進(jìn)長(zhǎng)株潭城市群內(nèi)部開(kāi)展國(guó)家物流樞紐合作共建，充分發(fā)揮國(guó)家物流樞紐的資源集聚和輻射帶動(dòng)作用，形成“兩軸兩區(qū)多點(diǎn)”物流樞紐發(fā)展新格局。

　　其中“兩軸”即依托京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速、湘江航道等形成綜合交通物流空間縱軸，依托滬昆鐵路、滬昆高鐵、滬昆高速等形成綜合交通物流空間橫軸。

　　“兩區(qū)”即打造長(zhǎng)株潭核心功能區(qū)和協(xié)同發(fā)展區(qū)。

　　“多點(diǎn)”即圍繞湖南金霞現(xiàn)代物流園、長(zhǎng)沙高橋商貿(mào)城、湘潭荷塘現(xiàn)代綜合物流園、長(zhǎng)沙空港物流園、中國(guó)物流長(zhǎng)沙物流園區(qū)、湖南一力物流園等6個(gè)核心樞紐節(jié)點(diǎn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)沙雙橋片區(qū)商貿(mào)物流板塊、長(zhǎng)沙黃花綜合保稅區(qū)、株洲鐵路綜合物流園、株洲大美新蘆淞商貿(mào)物流園、株洲銅塘灣保稅物流中心、株洲中車(chē)物流基地、湘潭鐵路貨場(chǎng)、湘潭綜合保稅區(qū)、湘潭一力九華公鐵水聯(lián)運(yùn)區(qū)等協(xié)同樞紐節(jié)點(diǎn)。

　　打造4種類(lèi)型國(guó)家物流樞紐

　　《方案》部署了五大建設(shè)任務(wù)，包括共建陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型4種類(lèi)型國(guó)家物流樞紐，以及建設(shè)國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

　　其中，陸港型國(guó)家物流樞紐將打造成為國(guó)際鐵路樞紐、服務(wù)“一帶一路”的中部區(qū)域樞紐、領(lǐng)跑全省的產(chǎn)業(yè)融合樞紐。以湖南金霞現(xiàn)代物流園為核心功能承載區(qū)域，協(xié)同聯(lián)動(dòng)株洲鐵路綜合物流園、湘潭鐵路貨場(chǎng)的物流設(shè)施，依托京廣和滬昆兩大鐵路干線(xiàn)及洛湛、石長(zhǎng)鐵路等物流通道，發(fā)揮株洲鐵路北站作為長(zhǎng)株潭普鐵貨物運(yùn)輸集散中心作用，為湖南省乃至中部地區(qū)提供鐵路干線(xiàn)運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、區(qū)域分撥與配送等服務(wù)。

　　空港型國(guó)家物流樞紐將打造成中部地區(qū)聯(lián)接國(guó)內(nèi)通達(dá)國(guó)際的區(qū)域性航空物流樞紐、中西部地區(qū)面向區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)橋梁樞紐及面向非洲門(mén)戶(hù)樞紐。以長(zhǎng)沙空港物流園為核心功能承載區(qū)域，協(xié)同聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)沙黃花綜合保稅區(qū)、長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心、湘潭綜合保稅區(qū)、株洲銅塘灣保稅物流中心的物流設(shè)施，依托航空網(wǎng)絡(luò)、高速鐵路網(wǎng)等物流通道及國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的航空口岸，為中部地區(qū)提供航空干線(xiàn)運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)集散、國(guó)際物流等服務(wù)。

　　商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐將打造成為中非貿(mào)易支撐節(jié)點(diǎn)、中部地區(qū)商貿(mào)物流服務(wù)平臺(tái)和湖南最大的國(guó)際商品集散地。以長(zhǎng)沙高橋商貿(mào)城、湘潭荷塘現(xiàn)代綜合物流園為核心功能承載區(qū)域，協(xié)同聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)沙雙橋片區(qū)商貿(mào)物流板塊、株洲大美新蘆淞商貿(mào)物流園的物流設(shè)施，依托高速公路網(wǎng)、航空網(wǎng)絡(luò)等物流通道及湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列，為中部地區(qū)面向全國(guó)及非洲提供商貿(mào)物流集成服務(wù)、區(qū)域分撥與配送、國(guó)際物流等服務(wù)。

　　生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐將打造成服務(wù)國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地的核心樞紐、物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展的示范樞紐。以中國(guó)物流長(zhǎng)沙物流園區(qū)、湖南一力物流園為核心功能承載區(qū)域，協(xié)同聯(lián)動(dòng)株洲中車(chē)物流基地、湘潭一力九華公鐵水聯(lián)運(yùn)區(qū)，依托京津冀-粵港澳主軸、滬昆走廊、湘桂通道和廈蓉通道等主骨架，及中國(guó)物流集團(tuán)有限公司的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，為全國(guó)領(lǐng)先、全球知名的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群提供物流供應(yīng)鏈服務(wù)。

　　長(zhǎng)沙多個(gè)項(xiàng)目入選建設(shè)名單

　　《方案》明確，依托中歐班列、東盟班列、江海聯(lián)運(yùn)、湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列、航空貨運(yùn)等五大國(guó)際通道，加快培育陸港型、商貿(mào)服務(wù)型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型樞紐經(jīng)濟(jì)，著力打造“兩核兩翼、三鏈融合”長(zhǎng)株潭國(guó)家綜合物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

　　“兩核兩翼、三鏈融合”，即立足長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展，以陸港型、空港型國(guó)家物流樞紐為通道核心，生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐為產(chǎn)業(yè)兩翼，構(gòu)建“功能互補(bǔ)、業(yè)務(wù)合作、空間呼應(yīng)”的樞紐經(jīng)濟(jì)格局，建設(shè)物流鏈、貿(mào)易鏈與產(chǎn)業(yè)鏈“三鏈融合、梯級(jí)發(fā)展”的長(zhǎng)株潭國(guó)家綜合物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

　　未來(lái)，陸港型國(guó)家物流樞紐構(gòu)建長(zhǎng)株潭城市群向北做強(qiáng)中歐班列，向西聯(lián)通東盟班列，向東聯(lián)通江海聯(lián)運(yùn)，向南拓展湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)四大國(guó)家物流通道；空港型構(gòu)建覆蓋國(guó)內(nèi)、通達(dá)全球的航空物流通道網(wǎng)絡(luò)，共同形成內(nèi)外聯(lián)通、集約高效、創(chuàng)新賦能、安全可靠的物流大通道，暢通國(guó)際國(guó)內(nèi)物流全鏈條運(yùn)行，打開(kāi)長(zhǎng)株潭國(guó)家物流樞紐發(fā)展新空間。生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐在產(chǎn)業(yè)鏈、貿(mào)易鏈上各有側(cè)重，引領(lǐng)長(zhǎng)株潭制造和商貿(mào)產(chǎn)業(yè)科學(xué)布局、有序承接和差異化發(fā)展。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在《方案》中的長(zhǎng)株潭國(guó)家綜合物流樞紐項(xiàng)目建設(shè)表中，長(zhǎng)沙的湖南金霞現(xiàn)代物流園、長(zhǎng)沙高橋商貿(mào)城、長(zhǎng)沙雙橋片區(qū)商貿(mào)物流板塊、長(zhǎng)沙空港物流園、長(zhǎng)沙黃花綜合保稅區(qū)、長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心、湖南一力物流園、中國(guó)物流長(zhǎng)沙物流園區(qū)等項(xiàng)目入選。

　　轉(zhuǎn)自：長(zhǎng)沙晚報(bào)

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