中移動(dòng)明確VoLTE路線圖 中國(guó)4G蓄勢(shì)待發(fā)

　　如今，國(guó)人距離4G僅一步之遙。面對(duì)即將到來(lái)的4G，業(yè)界面臨諸多新課題：如何以最經(jīng)濟(jì)有效的方式快速升級(jí)網(wǎng)絡(luò)?如何挖掘無(wú)線帶寬的價(jià)值，克服流量剪刀差?如何結(jié)合不同的無(wú)線技術(shù)，打造智能互聯(lián)的城市?在剛剛結(jié)束的2013亞洲移動(dòng)通信博覽會(huì)上，針對(duì)4G面臨的挑戰(zhàn)，運(yùn)營(yíng)商及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)廠商展示了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品及解決方案，勾畫了基于4G的互動(dòng)未來(lái)。

　　TD-LTE產(chǎn)業(yè)基本完善

　　目前，我國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始為L(zhǎng)TE積極準(zhǔn)備。業(yè)界最關(guān)心的是：如何以最低的成本實(shí)現(xiàn)快速靈活的布網(wǎng)。在這方面，由于中國(guó)移動(dòng)較早啟動(dòng)了TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)積累了大量經(jīng)驗(yàn)。在中國(guó)移動(dòng)的展臺(tái)上，TD-LTE宏站、分布式微站、一體化微站、分布式Relay、一體化Relay、NanoCell、PicoRRU等多種基站形態(tài)構(gòu)成了TD-LTE基站家族。據(jù)中國(guó)移動(dòng)工作人員介紹，這些產(chǎn)品大部分已經(jīng)應(yīng)用于TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)中，能夠應(yīng)對(duì)中國(guó)移動(dòng)室內(nèi)外不同場(chǎng)景的覆蓋。

　　除了基站產(chǎn)品日益完善外，中國(guó)移動(dòng)還在本屆展會(huì)期間明確了VoLTE的發(fā)展路線圖。中國(guó)移動(dòng)希望在2014年啟動(dòng)VoLTE測(cè)試，到2014年下半年或2015年上半年具備規(guī)模商用的條件。這為產(chǎn)業(yè)鏈指明了方向。

　　展示電信、聯(lián)通LTE方案

　　經(jīng)歷了兩年多的規(guī)模試驗(yàn)，在中國(guó)移動(dòng)的帶領(lǐng)下，TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)為規(guī)模商用做好了準(zhǔn)備。而對(duì)于中國(guó)的另兩家運(yùn)營(yíng)商中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通來(lái)說(shuō)，向LTE演進(jìn)無(wú)疑也是近幾年的頭等大事。目前，中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行LTE外場(chǎng)試驗(yàn)。

　　對(duì)于中國(guó)電信來(lái)說(shuō)，要想節(jié)省建網(wǎng)成本，就必須在LTE升級(jí)過(guò)程中想辦法利用原有的網(wǎng)絡(luò)資源。在本次展會(huì)中，部分廠商展示了為中國(guó)電信量身打造的LTE升級(jí)解決方案。一方面充分利用小靈通退網(wǎng)后的站址部署LTE小基站；另一方面，在CDMA基站的基礎(chǔ)上，進(jìn)行簡(jiǎn)單的升級(jí)就能實(shí)現(xiàn)CDMA與LTE協(xié)同覆蓋。

　　對(duì)于中國(guó)聯(lián)通來(lái)說(shuō)，在向LTE演進(jìn)的過(guò)程中，發(fā)揮自身頻譜特征是構(gòu)建高效網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。部分廠商在展會(huì)中已經(jīng)展示了為中國(guó)聯(lián)通量身定做的解決方案。目前，中國(guó)聯(lián)通的基礎(chǔ)語(yǔ)音網(wǎng)絡(luò)包括G1800/U900、G900/U900兩張網(wǎng)絡(luò)，而數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)包括U2100和U900兩張網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)，中國(guó)聯(lián)通將在1800MHz頻段升級(jí)到LTE，形成一張新的L1800網(wǎng)絡(luò)。

　　挖掘4G的價(jià)值

　　對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的成功并非真的成功，如果運(yùn)營(yíng)不當(dāng)，就很可能會(huì)陷入增量不增收的困局，面臨流量剪刀差的危機(jī)。因此，更重要的是如何運(yùn)營(yíng)未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)。

　　用戶并不關(guān)心運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)究竟是2G、3G還是4G，要想增加用戶忠誠(chéng)度并提升ARPU值，最重要的是提高用戶體驗(yàn)。在本次展會(huì)中，多家廠商展示了用于提升用戶體驗(yàn)的CEM客戶體驗(yàn)管理系統(tǒng)。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商的CTO來(lái)說(shuō)，客戶體驗(yàn)管理顛覆了原有的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)理念，它打通了運(yùn)營(yíng)商不同部門之間的壁壘，大大提升了運(yùn)營(yíng)商的效率。

　　在做好用戶體驗(yàn)管理后，運(yùn)營(yíng)商需要將更多的精力投入挖掘流量?jī)r(jià)值上。流量經(jīng)營(yíng)將逐漸取代語(yǔ)音，成為運(yùn)營(yíng)商最重要的業(yè)務(wù)。在本屆展會(huì)中，不少?gòu)S商展示了旨在幫助運(yùn)營(yíng)商流量經(jīng)營(yíng)的價(jià)值增長(zhǎng)解決方案，它能夠從多個(gè)維度分析用戶行為，不但為運(yùn)營(yíng)商提供營(yíng)銷數(shù)據(jù)，也能為用戶提供消費(fèi)建議。

　　互聯(lián)城市難實(shí)現(xiàn)

　　4G的到來(lái)是對(duì)無(wú)線通信的重要補(bǔ)充。未來(lái)，基于2G、3G、4G、WiFi、NFC、藍(lán)牙的無(wú)線通信可以組合出更多的業(yè)務(wù)。在本屆展會(huì)期間，主辦方重點(diǎn)展示了創(chuàng)意城市街道“GSMA互聯(lián)城市”。互聯(lián)城市項(xiàng)目由中國(guó)移動(dòng)、思科、福特汽車公司、華為、韓國(guó)電信公司和SAP，力圖還原一個(gè)真實(shí)的城市。

　　在互聯(lián)城市中，NFC、WiFi、LTE連接被廣泛應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、智能家居、電子商務(wù)構(gòu)成了一個(gè)由無(wú)線技術(shù)包圍的便捷城市。記者在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)中感到，在技術(shù)層面上，互聯(lián)城市已經(jīng)具備了互聯(lián)的基礎(chǔ)，但是，要想把它推廣到真實(shí)的環(huán)境中，還面臨很多問(wèn)題。例如，不同公司不同領(lǐng)域所使用的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，不同部門之間仍存在壁壘，這些都將給用戶使用造成影響，互聯(lián)城市的路還很長(zhǎng)。

來(lái)源：通信產(chǎn)業(yè)報(bào) 作 者：盧子月

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