城鎮(zhèn)化趨勢正在加速城市管理職能的升級變革,新一代移動通信技術(shù)(4G)的引入,為智慧城市的發(fā)展注入了新的活動。將智慧城市建設(shè)與4G發(fā)展相結(jié)合,已成為了運營商業(yè)務(wù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇。
7月18日,中國電信天翼4G試驗網(wǎng)在南京開通,中國電信江蘇公司將為2013南京亞青會提供全方位的通信保障與綜合信息服務(wù),打造以高科技和信息化為引領(lǐng)的“智慧亞青”。而這也標(biāo)志著在亞青會期間,我國三大運營商將全部引入基于4G的各項網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。與此同時,4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)掀起的熱潮也將推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展邁上一個新的臺階。
運營商亞青會4G較量
2013南京亞青會是亞洲青年共同期盼的體育盛會,掀起了三大運營商4G網(wǎng)絡(luò)試點應(yīng)用的再一次高潮。
7月18日,中國電信天翼4G試驗網(wǎng)在南京開通,為2013南京亞青會提供全方位的通信保障與綜合信息服務(wù)。而在本月10號,中國聯(lián)通南京公司也召開LTE(4G)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)啟動會,宣布在今年亞青會之前,正式開通近百個4G基站,并在亞青會期間開通4G網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)試點。
而作為亞青會通信服務(wù)唯一合作伙伴,中國電信將發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、服務(wù)優(yōu)勢,為2013南京亞青會提供全方位的通信保障和綜合信息服務(wù),打造以高科技和信息化為引領(lǐng)的“智慧亞青”。
據(jù)了解,中國電信南京天翼4G試驗網(wǎng),首期規(guī)劃站點以亞青、青奧場館為主線,覆蓋全部競賽場館與非競賽場館;以交通、服務(wù)為補充,覆蓋機場、火車站和交通主干道;以歷史、文化交流為延伸,覆蓋南京主要風(fēng)景區(qū)和高校。
除了聯(lián)通電信以外,作為國內(nèi)推動4G發(fā)展最早的運營商,中國移動江蘇公司近日宣布與南京市衛(wèi)生局120急救中心合作建立了基于TD-LTE(4G)的120急救服務(wù)平臺,并在亞青會期間正式投入使用。
據(jù)悉,通過利用基于TD-LTE的無線傳輸技術(shù),江蘇移動將120車載設(shè)備與急救中心服務(wù)平臺連接,實現(xiàn)急救過程中,急救車與急救指揮中心、醫(yī)院間的實時聯(lián)網(wǎng)。通過車載視頻、生命體征監(jiān)護儀、錄音設(shè)備、讀卡設(shè)備的同步接入,以平均15Mbps的速度,高效穩(wěn)定傳輸多路數(shù)據(jù),確保急救全過程被記錄。
4G借道物聯(lián)網(wǎng)加速推進
進入4G時代之后,有了更快的網(wǎng)速作基礎(chǔ),物聯(lián)網(wǎng)的一系列應(yīng)用才能夠得到更快的發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)諸多分支的應(yīng)用,例如車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智能交通、智慧城市等方面都需要通過巨量的傳感設(shè)備才能即時接收各類感知數(shù)據(jù)。在這些數(shù)據(jù)收集的過程當(dāng)中,當(dāng)然不能通過有線網(wǎng)絡(luò)相聯(lián),畢竟傳感器設(shè)備都不具備大的體積,無線網(wǎng)絡(luò)就起到?jīng)Q定性的聯(lián)絡(luò)作用。 而與3G網(wǎng)絡(luò)相比,4G最大的優(yōu)勢是速率更快,4G具有高帶寬、高速率、低時延等特點,最高速率可以達到80兆,因此可支撐豐富的無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,能夠滿足幾乎所有用戶對于無線網(wǎng)絡(luò)的要求。未來隨著網(wǎng)絡(luò)需求的發(fā)展,更高一級的網(wǎng)絡(luò)體系出現(xiàn)也將只是時間問題。
目前, 三大運營商紛紛掀起4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)熱潮,中國移動宣布至2014年底,將在國內(nèi)多個城市建設(shè)35萬個基站,全面推進4G業(yè)務(wù)應(yīng)用步伐。其中,融合物聯(lián)網(wǎng)項目將作為未來商用模式重要突破口之一。中國聯(lián)通也明確態(tài)度,以最豐富的終端、最成熟的技術(shù)、最暢快的網(wǎng)速、最廣泛的漫游、最實惠的價格,繼續(xù)為用戶帶來最便捷的體驗。中國電信董事長王曉初也稱,今年將加大LTE 4G 實驗網(wǎng)建設(shè)。
未來,通過4G網(wǎng)絡(luò),急救車內(nèi)的工作人員可以與醫(yī)院醫(yī)生實時召開視頻會議,對尚在運送過程中的病人提前會診,對車內(nèi)急救進行全面指導(dǎo);通過4G網(wǎng)絡(luò),可以快速獲取公交車上的數(shù)據(jù)或是信息(監(jiān)控圖像、運行線路、故障情況),尤其是圖像數(shù)據(jù),使指揮調(diào)度中心實現(xiàn)實時對車輛中出現(xiàn)的狀況進行管理。
隨著4G網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)完美融合,會讓我們的城市更加安全、智能,并逐步覆蓋交通、醫(yī)療、城市管理、民生、旅游、教育等八大行業(yè)。
關(guān)鍵提升感知莫變概念炒作
不過,雖然4G網(wǎng)絡(luò)通常都會被理解為“更高速的網(wǎng)絡(luò)”。因為運營商實施高速移動通信網(wǎng)絡(luò)的過程中,在媒體中常會強調(diào)帶寬。但實際上,帶寬、覆蓋范圍、連續(xù)覆蓋程度、配合網(wǎng)絡(luò)的終端支持等因素,都會對最終客戶的感知帶來重要的影響。而最終客戶對網(wǎng)絡(luò)的感知實際上才是4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所應(yīng)考慮的首要問題。莫讓4G變成新一輪的概念炒作,是運營商們應(yīng)該注意的問題。
中國電子商務(wù)協(xié)會移動電子商務(wù)專委會副主任王汝林對通信世界網(wǎng)表示:4G網(wǎng)絡(luò)的高速率確實可以有力的推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)諸多應(yīng)用。但一定要避免概念炒作,而要落到實處。應(yīng)勁量確保實際速率的數(shù)據(jù)與宣傳的百兆相符,包括信號覆蓋面積等,不要隨著各地4G熱情的空前高漲,就快速布局,上項目。紛紛試水涉足,搶著推出各類產(chǎn)品。如果網(wǎng)速達不到,覆蓋面積到不到,所有應(yīng)用都實現(xiàn)不了。
有業(yè)內(nèi)人士也表示,國內(nèi)4G“大躍進”的動力不單單因為前景廣闊以及運營商的危機意識,還有一點就目前輿論不斷宣講的“中國4G/FTTH 發(fā)展落后了”。但僅僅與美日韓進行簡單對比得出的結(jié)論顯然是經(jīng)不起推敲的,無論從市場環(huán)境以及技術(shù)設(shè)備角度,國內(nèi)與國外仍然存在一定的差距,運營商更需要針對當(dāng)下國內(nèi)的具體情況,循序漸進的未量身打造出適合的策略。
來源:通信世界網(wǎng) 作 者:王熙
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