全球首次！百公里跨海航線實(shí)現(xiàn)5G-A低空覆蓋

　　日前，在浙江舟山與上海之間，全球首次百公里級(jí)5G-A通感一體跨海航線低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋落地實(shí)現(xiàn)。這意味著舟山早上捕獲的活蹦亂跳的海鮮，通過(guò)無(wú)人機(jī)直接運(yùn)送，中午就能出現(xiàn)在上海人的餐桌上。

　　在位于舟山海域的巨大漁船上，一架超大型無(wú)人機(jī)徐徐地從船上起飛，承載著百斤重帶著海水的鮮活海魚快速飛向遠(yuǎn)海。一直以來(lái)，舟山的海鮮由貨船運(yùn)輸至上海一般需要3個(gè)小時(shí)。有了完善的5G網(wǎng)絡(luò)海域覆蓋以及5G-A技術(shù)加持，海鮮從舟山海域捕獲后，使用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸，歷經(jīng)超100公里的物流航線，1小時(shí)直達(dá)上海，2小時(shí)可上餐桌。

　　據(jù)了解，無(wú)人機(jī)可以跨海進(jìn)行百公里以上的精確飛行，主要基于中國(guó)移動(dòng)采用的多頻協(xié)同、低空覆蓋優(yōu)化等多種技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在300米低空的全海域完善覆蓋。為促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴，在浙江、上海兩地率先將5G-A通感一體128T商用基站應(yīng)用于低空無(wú)人機(jī)海鮮運(yùn)輸線路，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)5G-A通感一體技術(shù)對(duì)無(wú)人機(jī)高度、位置、軌跡動(dòng)態(tài)等精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)感知監(jiān)測(cè)。

　　無(wú)人機(jī)要穿行舟山海域的上空直飛到上海，關(guān)鍵是在近海、遠(yuǎn)海區(qū)域都能實(shí)現(xiàn)完善的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

　　中國(guó)移動(dòng)發(fā)揮多頻協(xié)同優(yōu)勢(shì)，面向低空?qǐng)鼍伴_(kāi)展創(chuàng)新性網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作，實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)在沿海、近海、遠(yuǎn)海區(qū)域全覆蓋，為橫向距離100公里、縱向高度300米的低空生鮮運(yùn)輸航線提供了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)保障。

　　“我們需要在眾多的無(wú)人島上建設(shè)5G基站，但是這些島往往風(fēng)浪很大，又沒(méi)有電源供應(yīng)，海上的設(shè)備也很容易遭到海風(fēng)的腐蝕。以往我們總是通過(guò)人工扛著設(shè)備與發(fā)電機(jī)一趟趟地上島，非常困難?，F(xiàn)在，我們通過(guò)在無(wú)人海島上部署光伏發(fā)電的5G‘零碳基站’，很好地解決海島覆蓋難題，可以滿足海域出行船只、5G無(wú)人機(jī)等對(duì)海上網(wǎng)絡(luò)通信的需求?！敝袊?guó)移動(dòng)舟山分公司的工作人員表示。

　　2024年3月，中國(guó)移動(dòng)率先宣布實(shí)現(xiàn)5G-A商用。此次全球百公里級(jí)跨海航線5G-A低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋，進(jìn)一步展示了5G-A技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的巨大潛力。中國(guó)移動(dòng)通過(guò)應(yīng)用5G-A載波聚合技術(shù)，充分滿足無(wú)人機(jī)航行軌跡監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)回傳需求，使無(wú)人機(jī)海上遠(yuǎn)距離航行成為可能。

　　通感一體技術(shù)是5G-A的重要?jiǎng)?chuàng)新之一。5G-A網(wǎng)絡(luò)在提供通信服務(wù)的同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)全域、高精度的低空感知，包括對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)軌跡感知，并實(shí)時(shí)將無(wú)人機(jī)的高度、位置等精確數(shù)據(jù)傳回控制中心，控制中心根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)，對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行路徑進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，確保其避開(kāi)可能的障礙物，進(jìn)一步保證了飛行的安全。

　　5G-A通感一體基站依托中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)組網(wǎng)，進(jìn)一步拓展航道、海域場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)控，即使惡劣天氣也能確保航道安全。

　　“中國(guó)移動(dòng)在全球率先建立5G-A通感一體技術(shù)體系，原創(chuàng)提出并部署了‘混合波形OPIC新空口’‘雙層移相超級(jí)張角新硬件’‘Master+Slave兩級(jí)BBU新架構(gòu)’等關(guān)鍵技術(shù)。”中國(guó)移動(dòng)工作人員表示。據(jù)悉，目前中國(guó)移動(dòng)在浙江、上海率先將5G-A通感一體128T商用基站應(yīng)用于低空物流航線管控，利用基站獨(dú)有的≥60°大張角、超大規(guī)模天線陣列等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)通信和感知性能的優(yōu)質(zhì)保障。

　　如何確保無(wú)人機(jī)在空中的安全精準(zhǔn)飛行，滿足在網(wǎng)絡(luò)高密度、大流量、多用戶等場(chǎng)景下的通、導(dǎo)、監(jiān)、智、算、安各種功能綜合應(yīng)用？中國(guó)移動(dòng)構(gòu)建的中移凌云低空監(jiān)管服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)發(fā)揮了重要作用。

　　中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴持續(xù)構(gòu)建低空智聯(lián)網(wǎng)，打造全域雙向可靠的“通”、全域多維立體的“感”、智能無(wú)感高效的“管”，為低空經(jīng)濟(jì)提供高品質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　依托低空智聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)移動(dòng)表示將進(jìn)一步拓展海島物流配送、海上救援和應(yīng)急響應(yīng)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)等多樣化低空應(yīng)用場(chǎng)景，助力全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)騰飛、打造低空經(jīng)濟(jì)樞紐，為低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入全新動(dòng)能。（記者 汪龍江 陳珊　通訊員 陳鋒）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報(bào)

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