中興通訊、中國(guó)移動(dòng)、廣汽集團(tuán)聯(lián)合完成業(yè)界首個(gè)5G通感算一體車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)新技術(shù)驗(yàn)證

　　近日，中興通訊、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合廣汽集團(tuán)和中興智能汽車，在珠海外場(chǎng)完成了業(yè)界首個(gè)5G通感算一體車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)階段性技術(shù)驗(yàn)證，通過5G基站邊緣算力敏捷實(shí)現(xiàn)路邊感知數(shù)據(jù)采集、車路協(xié)同計(jì)算和V2X預(yù)警信息精準(zhǔn)推送，成功實(shí)現(xiàn)全Uu口針對(duì)“鬼探頭”實(shí)時(shí)預(yù)警，實(shí)測(cè)端到端全業(yè)務(wù)流程時(shí)延小于70ms，其中空口環(huán)回時(shí)延僅15ms，充分體現(xiàn)了該架構(gòu)的先進(jìn)性和有效性，為低成本、高效能地解決交通安全痛點(diǎn)提供了全新路徑。

　　“鬼探頭”即在車輛正常行駛過程中，有行人、動(dòng)物、電動(dòng)車等交通要素從胡同、車流、大車等視野盲區(qū)內(nèi)突然躥出，駕駛員避讓不及時(shí)，往往造成交通事故。本次成功完成驗(yàn)證，對(duì)有效預(yù)防此類交通事故具有重大意義。

　　中興通訊攜手中國(guó)移動(dòng)推出的5G通感算一體車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)具備“空口統(tǒng)一”、“通感一體”、“通算融合”三大亮點(diǎn)。

　　“空口統(tǒng)一”將原有分散的PC5網(wǎng)絡(luò)遷移至5G 網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一承載V2X車路信息，以更低成本實(shí)現(xiàn)廣域全連接，基于5G的QoS、切片實(shí)現(xiàn)超穩(wěn)態(tài)網(wǎng)絡(luò)連接保障，并以豐富的5G終端支持V2X業(yè)務(wù)上車的快速普及。

　　“通感一體”通過5G基站通感一體技術(shù)，在5G通信的基礎(chǔ)上疊加感知能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、行人的感知，感知距離達(dá)1km，感知精度亞米級(jí)，可以替代路側(cè)雷達(dá)，進(jìn)一步降低5G V2X的建設(shè)成本。

　　“通算融合”利用基站內(nèi)生算力，下沉式部署V2X業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)路測(cè)設(shè)備RSU和RCU的虛擬部署在5G算力基站上，降低建設(shè)成本；并且以更低時(shí)延實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)推送，數(shù)據(jù)智能卸載。再通過跨站算力協(xié)同，實(shí)現(xiàn)全路段業(yè)務(wù)服務(wù)。

　　通過充分發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及通感一體、通算融合、超穩(wěn)態(tài)等技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，5G通感算一體車聯(lián)網(wǎng)方案能夠?qū)崿F(xiàn)更低成本、更優(yōu)性能、更快部署，為車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和商用落地提供更經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

　　5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車、路、網(wǎng)、云的有機(jī)結(jié)合，讓廣大的車輛和路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)更高階的數(shù)智化，中興通訊將持續(xù)與合作伙伴一起，持續(xù)推動(dòng)5G車聯(lián)網(wǎng)商用落地，助力智慧交通再升級(jí)。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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