中國(guó)證券報(bào)從國(guó)務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站獲知,6月13日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱“意見(jiàn)稿”)向社會(huì)公開征求意見(jiàn)。
意見(jiàn)稿指出,2018年度至2020年度,乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%??己似鹗紩r(shí)間為2018年,與2016年9月22日公布的《管理暫行辦法》保持一致。
在乘用車企業(yè)新能源汽車積分核算方面,意見(jiàn)稿指出,取得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入的乘用車生產(chǎn)企業(yè)、取得法人資格的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè),都應(yīng)當(dāng)作為新能源汽車積分的核算主體,單獨(dú)實(shí)施核算;乘用車企業(yè)新能源汽車積分,為該企業(yè)新能源汽車積分實(shí)際值與目標(biāo)值之間的差額;實(shí)際值大于目標(biāo)值的,產(chǎn)生新能源汽車正積分,實(shí)際值小于目標(biāo)值的,產(chǎn)生新能源汽車負(fù)積分等。此外,2018年-2020年新能源汽車(乘用車)滿足積分要求的產(chǎn)量分別為95萬(wàn)、132萬(wàn)、181萬(wàn)輛。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,意見(jiàn)稿的公布消除了市場(chǎng)對(duì)整個(gè)新能源汽車板塊的不確定性擔(dān)憂,將帶來(lái)新能源汽車銷量的新一輪增長(zhǎng)。
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