旅途“進(jìn)退兩難”尷尬如何破解？該跳出傳統(tǒng)旅游了

　　“全域旅游”旨在通過對(duì)一定區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源尤其是旅游資源、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源有機(jī)整合，大幅提升旅游接待能力，并有效起到分流作用。破解游客在旅途“進(jìn)退兩難”之類尷尬，需要跳出傳統(tǒng)旅游謀劃現(xiàn)代旅游，跳出小旅游謀劃大旅游，跳出“局域旅游”謀劃全域旅游。

　　今年國慶中秋長假，各地景區(qū)都采取了限流措施，但一些景區(qū)仍出現(xiàn)了游客熙熙攘攘摩肩接踵的場景。10月4日，安徽黃山遇上大風(fēng)大雨，很多游客被堵在山道中進(jìn)退兩難，有游客高喊“我不想出來玩了，我想回家！”“黃山爬到一半想回家”話題一度沖上了微博熱搜。

　　兩年前，一名女游客被堵在黃山“進(jìn)退兩難”，發(fā)微博稱“這輩子做得最后悔的事，就是國慶來黃山”。據(jù)悉，這名女游客早上五點(diǎn)起來排隊(duì)，光等大巴車上山就等了兩個(gè)小時(shí)，等索道排隊(duì)又是一小時(shí)，上山后往前走難，想往回走同樣艱難。

　　今年黃山依然是熱點(diǎn)景區(qū)，但堵在路上一動(dòng)不動(dòng)的情況一般不會(huì)發(fā)生，擁擠主要出現(xiàn)在熱門路段。據(jù)報(bào)道，游客喊“我想回家”是在去往迎客松方向的路段，因?yàn)樯降辣容^窄，雙向單人通行，一邊上一邊下，所以出現(xiàn)了比較擁擠的情況。其他路段沒有那么夸張，特別是在平地，人流并不大。

　　綜合上述情況，黃山游客喊出“我想回家”，很可能是因?yàn)橥挥龃箫L(fēng)大雨，人在囧途而觸景生情，即興“發(fā)揮”了一下。去年五一期間，重慶磁器口景區(qū)一名男游客因景點(diǎn)被擠爆大喊“我想回家”走紅，事后他接受采訪時(shí)表示，遇到擁堵喜歡用幽默方式化解。

　　黃山游客大喊“我想回家”，或許也有“幽一默”的成分，但在不少地方，節(jié)假日出游“人從眾”，“休閑”變成“受累”，旅游、交通、公安等公共保障部門不堪重負(fù)，也是不爭的事實(shí)。面對(duì)國人日益增長的休假需求，如何更科學(xué)地設(shè)計(jì)假期制度和提高旅游的質(zhì)量，讓國人獲得更好的出游體驗(yàn)，享有更多幸福感，是一個(gè)亟待破解的難題。

　　全面落實(shí)帶薪休假，讓大多數(shù)人都能錯(cuò)峰出行、個(gè)性出行，當(dāng)是治本之策，但這是長遠(yuǎn)的發(fā)展方向，而非一朝一夕之功。2018年3月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，從區(qū)域發(fā)展全局出發(fā)，統(tǒng)一規(guī)劃，整合資源，大力推進(jìn)“旅游+”，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)城融合，構(gòu)建全域旅游共建共享新格局。《意見》部署促進(jìn)全域旅游發(fā)展，為不斷提升旅游業(yè)現(xiàn)代化、集約化、品質(zhì)化水平，更好滿足旅游消費(fèi)需求，提供了積極可行的政策思路和保障。

　　“全域旅游”旨在通過對(duì)一定區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源尤其是旅游資源、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源有機(jī)整合，以旅游業(yè)帶動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。通過打造全域旅游，可以讓眾多原本處于金字塔下端的景區(qū)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓公眾有更多的選擇，從而有效起到分流作用，大幅緩解“頭部”景區(qū)的壓力。

　　不僅如此，全域旅游還可以大幅提升旅游接待能力。全域旅游強(qiáng)調(diào)把整個(gè)區(qū)域作為旅游區(qū)進(jìn)行打造，把全域作為旅游發(fā)展的載體和平臺(tái)，使旅游成為常態(tài)化生活方式；要求從全要素、全行業(yè)、全過程、全方位推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)旅游景觀全域優(yōu)化、旅游服務(wù)全域配套、旅游治理全域覆蓋、旅游產(chǎn)業(yè)全域聯(lián)動(dòng)和旅游成果全民共享。

　　僅以節(jié)假日期間的停車難、吃飯難為例，這兩個(gè)問題如果解決不好，將嚴(yán)重影響游客體驗(yàn)。去年“五一”小長假期間，江蘇揚(yáng)州釋放包括政府機(jī)關(guān)食堂在內(nèi)的大多數(shù)公共資源，有效緩解了游客吃飯難、停車難。如果全域旅游各環(huán)節(jié)、各鏈條都能像解決游客吃飯、停車問題那樣，真正做到以游客為中心優(yōu)化配置資源，游客體驗(yàn)度一定會(huì)大幅提升。

　　一言以蔽之，破解游客在旅途“進(jìn)退兩難”之類尷尬，需要跳出傳統(tǒng)旅游謀劃現(xiàn)代旅游，跳出小旅游謀劃大旅游，跳出“局域旅游”謀劃全域旅游。這一發(fā)展模式和方向值得期待。

　　特約評(píng)論員

　　轉(zhuǎn)自：中新網(wǎng)

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