日前，21個國家代表在由廣聯(lián)達科技股份有限公司等聯(lián)合舉辦的2019數(shù)字絲路國際專題論壇上，商討如何面對建筑行業(yè)數(shù)字化的全球浪潮，尋求新機遇，推動數(shù)字絲路的發(fā)展，打造高質量的“一帶一路”。
馬來西亞工程部政策與國際部門政務次長阿茲曼·易卜拉欣為與會者展示了發(fā)展中國家巨大的建筑需求和市場的國際化前景，讓記者深感建筑業(yè)在數(shù)字絲路上的廣闊前景。馬來西亞希望借力國際合作加速推行CITP的項目就是建筑行業(yè)的轉型項目，預計在2020年會發(fā)布2.0版CITP的項目，這對中國企業(yè)來說是一個機會。在論壇上，廣聯(lián)達還與菲律賓建筑工業(yè)局和越南住建部經濟管理司分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。菲律賓在建筑行業(yè)藍圖2020-2030中，對建筑產業(yè)有清晰的計劃和目標，而越南正在加快“數(shù)字越南”建設。顯然，建筑業(yè)在數(shù)字絲路上有廣泛的海外需求可以對接。
在藍迪國際智庫質量發(fā)展協(xié)調機構負責人譚曉東看來，建筑業(yè)要走好高質量共建之路，需要認清建筑項目管理的自身特點：環(huán)節(jié)多，周期長，投資大，施工細節(jié)多，材料多，種類多，交叉節(jié)點多。他認為，數(shù)字建筑標準化與各國的項目管理、政策法律有效融合，是確保高質量共建“一帶一路”的前提，而重視國際質量的合規(guī)性對高質量共建會起到重大支撐作用。要保證在高質量共建“一帶一路”過程中，將綠色環(huán)保節(jié)能的創(chuàng)新技術、新興建材運用到共建過程中，尋找合適的伙伴，實現(xiàn)整個產業(yè)鏈的最優(yōu)化，這樣才能實現(xiàn)高質量共建“一帶一路”。
對于高質量共建“一帶一路”，易卜拉欣認為，盡管在“一帶一路”上存在著大量合作需求，但要做到高質量發(fā)展，仍要注意可能會遇到的各種問題，包括政策和規(guī)則的導向、審批流程的緩慢、項目可持續(xù)性的考慮、項目需求方的支付能力、人的素質以及針對突發(fā)災害的應變能力等，這些都可能會影響合作的質量。
英國皇家特許測量師協(xié)會(RICS)大中華區(qū)董事總經理皮耶爾保羅·弗蘭科則強調了國際標準的重要性。他認為，國際標準可以帶來產業(yè)信心，建立信任，保證公平競爭，保證經濟平穩(wěn)發(fā)展。行業(yè)需要降速，速度的降低會由質量的提高來補償。弗蘭科說，第四次工業(yè)革命已經發(fā)生，整個建筑行業(yè)已經發(fā)生變化。面對新的產業(yè)革命，行業(yè)標準的采納以及由專業(yè)人士實施標準是保證信心的關鍵。他建議從業(yè)者要擁抱新技術，使用最高端的技術。
對于擁有復雜產業(yè)鏈、橫跨多個產業(yè)領域、價值鏈非常長的建筑行業(yè)來說，轉型過程并不容易。廣聯(lián)達集團副總裁朱亞立表示，在數(shù)字化背景下，公司正在和不同的合作方一起進行數(shù)據(jù)分析，更好地提出解決方案，幫助政府發(fā)布更加合理的政策引領，同時也使建筑公司獲得政府更好的、更明確的、更具體的指導。朱亞立表示，在國內的探索也同樣適用于“一帶一路”國家。朱亞立對《經濟參考報》記者說，廣聯(lián)達國際業(yè)務重點在亞洲和歐洲，與“一帶一路”的重點國家重合度高。廣聯(lián)達希望借助與這些國家的合作，積累經驗，提升服務能力。
事實上，廣聯(lián)達在東南亞國家推進業(yè)務速度較快，中國技術、中國建造水平，包括一些軟件系統(tǒng)領先于這些國家。在歐洲，廣聯(lián)達將進一步吸取對方國家的先進經驗和標準，提升自己的全球化能力。
轉自：經濟參考報
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