地產(chǎn)預(yù)言彌漫樓市 “高鐵房”價(jià)格為何飛漲?


時(shí)間:2012-11-21





  隨著京滬高鐵的正式運(yùn)營(yíng),一個(gè)個(gè)圍繞高鐵展開的地產(chǎn)預(yù)言開始彌漫樓市?!案哞F房”真的會(huì)迅速升值嗎?“高鐵房”是不是被炒得有點(diǎn)變形了呢?

  主持人:目前,地鐵沿線的房子漸漸成為購(gòu)房人群買房的首選。同等條件的樓盤,位于地鐵附近的更顯得有競(jìng)爭(zhēng)力,地鐵交通沿線的樓盤似乎將成為置業(yè)熱點(diǎn)?!案哞F房”價(jià)格為何飛漲?

  孔先生:據(jù)我了解,現(xiàn)在一些城市的房產(chǎn)由于有了高速鐵路的連通,由此便被賦予了高鐵捷運(yùn)的概念,這些樓盤往往分布在離高鐵站點(diǎn)一定距離的范圍內(nèi),從而成為市場(chǎng)特別是投資者追逐的熱點(diǎn)。當(dāng)然,我也算在其中,我覺得“高鐵房”將會(huì)給樓市帶來(lái)相應(yīng)的契機(jī),并不只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一條高鐵線那么簡(jiǎn)單。因此我覺得“高鐵房”漲價(jià)是情理之中的事。

  付女士:我個(gè)人其實(shí)并不看好“高鐵房”,相比起來(lái),我倒是覺得地鐵附近的樓盤對(duì)于老百姓更具有吸引力,因?yàn)榈罔F連通的是與市區(qū)及周邊的聯(lián)系,和老百姓的生活更相關(guān)。而高鐵是城市與城市之間的帶動(dòng)和聯(lián)系,離普通百姓的日常生活遠(yuǎn)了一些。我覺得地鐵沿線的房子具有很高的保值性和性價(jià)比,尤其是對(duì)于上班族、有孩子上學(xué)的家庭等購(gòu)房人群,都具有很大的吸引力。

  主持人:在樓市宏觀調(diào)控的大背景下,每個(gè)城市的內(nèi)驅(qū)力都會(huì)給房地產(chǎn)發(fā)展帶來(lái)一定的潛力,特別是重大交通樞紐的建設(shè)。那么隨著京滬高鐵的正式運(yùn)營(yíng),天津“高鐵房”對(duì)樓市的帶動(dòng)是“漲”時(shí)代嗎?

  孔先生:我還是覺得“高鐵房”將是整個(gè)城市中心的定位及其綜合發(fā)展的指向燈。如今,城市間的交通網(wǎng)絡(luò)日益便捷,相信最多在五六年以后,高速鐵路將在天津這塊沃土上開出絢麗多彩的花朵,發(fā)揮出日益巨大的作用。以天津西站為例,未來(lái)西站周邊的樓盤價(jià)格相比于其他地區(qū)必然會(huì)有更大的增長(zhǎng)空間,而西站也是京滬高速鐵路全線五大始發(fā)終到站之一,它的建成會(huì)進(jìn)一步密切北京、天津、上海三大直轄市的聯(lián)系,而其周邊樓市也必將借力“高鐵房”迎來(lái)新的契機(jī)。

  付女士:高鐵固然是好,但老百姓不可能因?yàn)楦哞F快捷就到上海近就花錢去買“高鐵房”吧。再說(shuō)了,難道要天天坐高鐵上班下班?所以,我覺得天津“高鐵房”對(duì)樓市的帶動(dòng)并不樂(lè)觀。

來(lái)源:北方網(wǎng)





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