1月2日,由中國鐵建所屬鐵四院總體設(shè)計的滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段(簡稱“合武高鐵”)正式開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將打開長江中游和長三角兩大城市群快速通道。
沿江高鐵合武段位于安徽、湖北省境內(nèi),線路起自合肥鐵路樞紐合肥南站,經(jīng)安徽省六安市區(qū)及金寨縣,湖北省麻城市、紅安縣至武漢鐵路樞紐,經(jīng)武漢天河站接入在建的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段。線路全長約360公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)合肥南等8座車站,建設(shè)工期4.5年。
線路毗鄰天河國際機(jī)場,將新建武漢天河站,投用后可與天河機(jī)場實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)“一站式”值機(jī)。武漢天河站位于天河機(jī)場東南側(cè)與外環(huán)高速之間,旅客可在候車廳直接值機(jī),經(jīng)捷運(yùn)系統(tǒng)快捷換乘。武漢天河站是武漢乃至華中地區(qū)第一個空鐵樞紐,同時也是武漢新一個第四代站城融合的鐵路綜合交通樞紐。武漢天河站的建成,將極大促進(jìn)武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)要素和資源高效流動,提升湖北現(xiàn)代綜合交通樞紐地位。
作為沿江高鐵的重要區(qū)段,合武高鐵是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊和生態(tài)走廊建設(shè)的重要組成部分。建成后,可快捷通達(dá)長江經(jīng)濟(jì)帶主要經(jīng)濟(jì)區(qū),對完善長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊、加快武漢建設(shè)國家中心城市具有重要意義,為湖北省充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、推動長江中游城市群加速發(fā)展提供關(guān)鍵戰(zhàn)略支撐。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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