國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所研究員巴曙松認(rèn)為:中國未來的城鎮(zhèn)化更像是一個(gè)轉(zhuǎn)型的概念,它將更為強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和效率的含義,更為突出發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,它的戰(zhàn)略目標(biāo)和歷史意義在于將中國成功推向高收入國家。
從歷史的角度看,中國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,乃至快速的經(jīng)濟(jì)增長,是全球化浪潮、市場(chǎng)化改革和貨幣化進(jìn)程三者的疊加驅(qū)動(dòng)并加速的。然而,從國際金融危機(jī)之后的新格局以及中國自身的約束條件來看,無論是外部的驅(qū)動(dòng)力,還是內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)力,現(xiàn)在都將出現(xiàn)不同程度的弱化,這就意味著中國未來的城鎮(zhèn)化需要尋找新的增長動(dòng)力。
增長動(dòng)力轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是要為城市的經(jīng)濟(jì)增長與繁榮尋找可持續(xù)的動(dòng)力之源,最原始的動(dòng)力通常來自生產(chǎn)率的提高。城鎮(zhèn)化過程中生產(chǎn)率的提高來自三個(gè)方面:一是結(jié)構(gòu)效率,即人口從生產(chǎn)率低的農(nóng)業(yè)部門向非農(nóng)部門轉(zhuǎn)移;二是規(guī)模效率,即人口密度所產(chǎn)生的集聚效應(yīng);三是分工效率,即不同城市之間的專業(yè)分工、勞動(dòng)力的素質(zhì)和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善對(duì)于城市的分工往往具有重要作用。
總體上講,結(jié)構(gòu)效率、規(guī)模效率和分工效率是城市化驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的三條渠道。在城市化的早期階段,結(jié)構(gòu)效率居于主導(dǎo)地位,恰當(dāng)?shù)恼邞?yīng)該是促進(jìn)人口自由流動(dòng),使農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力最大限度地轉(zhuǎn)移至非農(nóng)產(chǎn)業(yè),從而促成生產(chǎn)率的提升。
來源: 浙江日?qǐng)?bào)
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