鋼鐵產(chǎn)業(yè)依靠基建的道路越走越窄

　　鋼鐵行業(yè)當(dāng)下還未到寒冬階段，頂多是初冬。華菱集團(tuán)董事長(zhǎng)曹慧泉參加兩會(huì)是直言道。冷水江鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)陳代富回憶，2008年，國(guó)家投入四萬(wàn)億元拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，鋼鐵產(chǎn)能迅猛增長(zhǎng)，鋼鐵企業(yè)也嘗到了紅利。

　　但冷鋼并沒(méi)有跟風(fēng)擴(kuò)大產(chǎn)能，而是扎扎實(shí)實(shí)在轉(zhuǎn)型升級(jí)。用他的話來(lái)形容，現(xiàn)在已比較完美地轉(zhuǎn)型升級(jí)，“主業(yè)做精做細(xì)，輔業(yè)做大做強(qiáng)。原來(lái)的主業(yè)成了輔業(yè)，鋼材產(chǎn)品收入只占整個(gè)收入的三分之一，轉(zhuǎn)型后的輔業(yè)成為了當(dāng)下的主業(yè)?！?/p>

　　如何解決鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，陳代富認(rèn)為，“急不得，需要經(jīng)過(guò)8到10年的時(shí)間調(diào)整，才能走出嚴(yán)寒;但也慢不得，特別是政府必須立即著手解決三件事?！?/p>

　　在他提交的建議中，這三件事一是取消對(duì)鋼鐵企業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼和各種優(yōu)惠;二是堵死民營(yíng)個(gè)體鋼鐵企業(yè)偷逃國(guó)家稅款;三是銀行要規(guī)避對(duì)鋼鐵企業(yè)的貸款風(fēng)險(xiǎn)，防止企業(yè)綁架銀行。

　　2008年前，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)產(chǎn)需基本平衡。金融危機(jī)后，國(guó)家出臺(tái)四萬(wàn)億元拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，電力、鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短時(shí)期內(nèi)投得快，鋼材產(chǎn)品需求加大，鋼鐵產(chǎn)能迅猛增大，鋼鐵企業(yè)日子一度向好。但隨著投資放緩，2011年后，產(chǎn)能過(guò)剩的后遺癥顯現(xiàn)出來(lái)，整個(gè)行業(yè)將進(jìn)入漫長(zhǎng)的調(diào)整期。

　　在曹慧泉看來(lái)，鋼產(chǎn)品依靠基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尋找需求，這樣的路子已越走越窄。但高端的制造業(yè)等鋼材需求市場(chǎng)潛力比較大。嚴(yán)寒之下，很難用一兩個(gè)招數(shù)就能解決問(wèn)題，而應(yīng)該是組合拳。在企業(yè)管理上，構(gòu)建以零缺陷質(zhì)量管理為核心的精益生產(chǎn)體系、以集成產(chǎn)品研發(fā)為基礎(chǔ)的銷研產(chǎn)一體化體系、以信息化為支撐的營(yíng)銷服務(wù)體系，從而系統(tǒng)提升企業(yè)御寒能力。

來(lái)源：鋼企網(wǎng)

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