鋼鐵技術為“矢”集成優(yōu)化除“廢”

　　保衛(wèi)藍天，鋼鐵行業(yè)重任在肩。

　　我國的大氣污染治理尤其要加快重點行業(yè)煙氣脫硫、脫硝和除塵改造工程的建設。所有燃煤電廠、鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)機和球團生產(chǎn)設備，石油煉制企業(yè)的催化裂化裝置以及有色金屬冶煉企業(yè)都需要安裝煙氣脫硫設施，每小時20蒸噸及以上的燃煤鍋爐要全部實施煙氣脫硫。

　　一些區(qū)域的鋼鐵等重化工產(chǎn)業(yè)密集，污染排放已超出環(huán)境承載能力。鋼鐵工業(yè)一次污染物的排放量就已經(jīng)成為社會公眾關注的焦點，也使鋼鐵行業(yè)成為政府對大氣環(huán)境整治的重點行業(yè)。因此，必須加大綜合治理力度，減少污染物排放。

　　到2015年底，京津冀及周邊地區(qū)新建和改造燃煤機組脫硫裝機容量為5970萬千瓦，新建和改造鋼鐵燒結(jié)機脫硫1.6萬平方米。破解燒結(jié)脫硫脫硝難題。黃導指出，目前，鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)脫硫技術在推廣過程中遭遇下列挑戰(zhàn)：一是燒結(jié)脫硫投資大、成本高。

　　近年來鋼鐵行業(yè)全面虧損，對燒結(jié)脫硫的全面有效實施造成一定的影響。廣大企業(yè)呼吁國家應針對燒結(jié)脫硫出臺有關類似脫硫電價的專項支持政策。

來源：爐料

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