鐵礦石價格仍有充足的下行空間

　　在過去兩個月，全球除中國以外地區(qū)高爐年產(chǎn)能關(guān)閉了1.06億噸，并面臨更多關(guān)閉的風(fēng)險，其中包括來自于歐洲和日本6500萬噸的產(chǎn)能。5月5日，花旗集團(tuán)預(yù)計，上半年全球鐵礦石短缺1700萬噸，但下半年鐵礦石供應(yīng)過?；?qū)⒊^8000萬噸?！半S著鐵礦石市場轉(zhuǎn)為過剩，預(yù)計5月份鐵礦石價格可能觸及每噸70美元，因為鋼材需求走軟將對鐵礦石價格構(gòu)成壓力，表明當(dāng)前每噸80美元的現(xiàn)貨價格有充足的下行空間?！被ㄆ旒瘓F(tuán)認(rèn)為。

　　花旗集團(tuán)稱，如果2020年淡水河谷生產(chǎn)3.15億噸鐵礦石，預(yù)計會有2000萬噸其他的供應(yīng)會中斷。因為和全球范圍內(nèi)高爐關(guān)閉造成的需求震蕩相比，包括巴西淡水河谷2019年尾礦壩災(zāi)難在內(nèi)的造成供應(yīng)中斷仍然太低了，尤其是2020年下半年。而亞洲以外地區(qū)二季度鋼材需求同比將減少30%，三季度同比下降25%，隨后在第四季度增長4%，因終端用戶需求疲軟，尤其是汽車行業(yè)的需求，盡管該行業(yè)計劃在未來幾周內(nèi)重啟工廠，但疲軟的需求將持續(xù)到第三季度。

　　花旗集團(tuán)分析，中國2020年鋼材需求預(yù)計減少1.5%，意味著年內(nèi)剩余時間鋼材需求持平，而第一季度表觀需求同比減少7%，第二和第三季度中國對海運(yùn)鐵礦石的需求將會減少。目前，中國制造業(yè)相關(guān)鋼材需求疲軟，尤其是出口，預(yù)計將在2020年剩余時間被建筑和機(jī)械行業(yè)的增長所抵消。由于中國建筑業(yè)活動好于預(yù)期，并且今年以來巴西鐵礦石供應(yīng)不及預(yù)期，因此拋售的速度比預(yù)期要慢。

　　自新冠肺炎疫情發(fā)生后，中國國內(nèi)鐵礦需求有所下降，高爐開工率有所回落。據(jù)中國國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，1～3月份，全國生產(chǎn)鐵礦石18790.2萬噸，同比下降0.1%；累計進(jìn)口鐵礦石26273.2萬噸，同比增長1.3%。但自從進(jìn)入三月份開始，隨著中國國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，終端產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快，除個別地區(qū)外多數(shù)礦山開工率均明顯回升，鐵礦石資源供應(yīng)偏緊局面有所緩解，產(chǎn)量同比2019年同期窄幅下降。

　　目前，隨著鐵礦石產(chǎn)量的回升，中國國內(nèi)鐵礦石市場供應(yīng)面較前期有所緩解，但依舊維持緊平衡狀態(tài)。進(jìn)口鐵礦石方面來看，近期國外大礦山陸續(xù)發(fā)布第一季度產(chǎn)量，后市礦山發(fā)運(yùn)量整體變化不大，現(xiàn)港口庫存維持相對偏低水平，繼續(xù)對鐵礦石價格存在支撐。

　　1～3月，中國鐵礦石價格指數(shù)累計平均含稅價格為708.64元/噸，同比上升11.4%。但從消息面來看，5月份開始國家對公路恢復(fù)收費(fèi)，對汽運(yùn)疏港的鐵礦石運(yùn)輸成本會有所增加，以及受季節(jié)性濕熱天氣影響，對終端鋼材需求產(chǎn)生抑制，從而鐵礦石價格承壓。金聯(lián)創(chuàng)分析，5月份中國鐵礦石行情或?qū)㈦y有大幅反彈空間，窄幅震蕩依舊是主基調(diào)，進(jìn)口鐵礦石價格指數(shù)震蕩區(qū)間低點(diǎn)或在72-78美元/噸，高點(diǎn)或在79-88美元/噸之間。（孟凡君）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)新聞網(wǎng)

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