冷、熱軋卷板市場——短期難有起色 大跌可能性不大

　　進(jìn)入8月份，國內(nèi)冷、熱軋卷板市場依然沒有起色，市場交易清淡，價格持續(xù)下跌，鋼貿(mào)商心態(tài)不佳，對后市大都持謹(jǐn)慎心態(tài)。8月9日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受筆者采訪時表示，預(yù)計后期冷、熱軋卷板市場或呈現(xiàn)弱穩(wěn)態(tài)勢。

　　李忠雙介紹，7月份最后一周，上海市場的5.5毫米Q235B熱卷價格下跌50元/噸，1.0毫米冷板價格下跌100元/噸。綜合來看，7月份，國內(nèi)冷、熱軋卷板價格走勢呈現(xiàn)“跌勢猛、跌速快、跌幅大”的特征。進(jìn)入8月份，國內(nèi)冷、熱軋卷板價格繼續(xù)呈現(xiàn)跌勢。

　　“在弱需求、高庫存的背景下，螺紋鋼新舊國標(biāo)切換對市場情緒造成擾動，在一定程度上影響了鋼材價格走勢?！彼J(rèn)為，經(jīng)過前期持續(xù)下跌，鋼材價格將逐漸企穩(wěn)。

　　針對后期冷、熱軋卷板市場行情走勢，李忠雙認(rèn)為，短期內(nèi)很難明顯反彈，但繼續(xù)大幅下跌的可能性不大。同時，他建議市場參與者重點關(guān)注以下影響行情走勢的因素：

　　一是下游行業(yè)產(chǎn)銷狀況各異。6月、7月份，我國汽車市場不景氣，汽車銷量下降。乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，7月份，我國乘用車市場零售量達(dá)到139.2萬輛，同比下降3%，環(huán)比下降11%。同期，全國乘用車廠商批發(fā)量達(dá)到135.7萬輛，同比下降17%，環(huán)比下降28%。“受汽車行業(yè)運行態(tài)勢影響，汽車企業(yè)對冷、熱軋卷板的需求有所減少?！崩钪译p表示。

　　從家電制造業(yè)排產(chǎn)情況來看，據(jù)統(tǒng)計，8月份，我國空調(diào)、冰箱、洗衣機排產(chǎn)總量達(dá)到2672萬臺，較去年同期生產(chǎn)實績增長1.1%。分別來看，8月份，空調(diào)排產(chǎn)量達(dá)到1198.9萬臺，較去年同期生產(chǎn)實績增長5.3%；冰箱排產(chǎn)量達(dá)到750萬臺，較去年同期生產(chǎn)實績下降4.3%；洗衣機排產(chǎn)量達(dá)到723萬臺，較去年同期生產(chǎn)實績增長0.5%。李忠雙認(rèn)為，進(jìn)入8月份，家電制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求有望增多。

　　二是鋼企檢修增多有望緩解供需矛盾。這段時間，由于鋼材市場持續(xù)低迷，鋼材價格不斷下跌，鋼企利潤收縮，有的甚至虧損。受此影響，鋼企限產(chǎn)、減產(chǎn)增多。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至7月末，全國共有38家鋼企啟動檢修計劃。有的企業(yè)自8月1日起對冷軋軋機進(jìn)行停產(chǎn)檢修，檢修期為15天，預(yù)計影響日均產(chǎn)量0.38萬噸左右。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，7月下旬，重點統(tǒng)計鋼企累計生產(chǎn)粗鋼2170.84萬噸、生鐵1968.51萬噸、鋼材2176.84萬噸。其中，粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到197.35萬噸，旬環(huán)比下降8.14%；生鐵日均產(chǎn)量達(dá)到178.96萬噸，旬環(huán)比下降7.07%；鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到197.89萬噸，旬環(huán)比下降2.83%。“供給減少有助于緩解供需矛盾，有利于后期冷、熱軋卷板價格趨穩(wěn)?！崩钪译p表示。

　　三是鋼鐵原燃料市場震蕩運行。近期，鐵礦石、廢鋼、焦炭等鋼鐵原燃料市場震蕩運行。8月初，焦煤價格下跌50元/噸～100元/噸，焦炭價格下跌50元/噸～55元/噸，廢鋼價格下跌10元/噸～100元/噸，山東青島港61.5%PB粉價格下跌10元/噸。李忠雙認(rèn)為，隨著鋼鐵原燃料價格下跌，剛性的成本支撐將減弱，對后期冷、熱軋卷板市場行情將產(chǎn)生消極影響。（包斯文）

　　轉(zhuǎn)自：中國冶金報

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