鋼鐵工業(yè)不僅是國民經(jīng)濟(jì)的壓艙石,也是我國走向世界、引領(lǐng)全球的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。在實(shí)現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)程中,新一代鋼鐵人要推動鋼鐵行業(yè)積極適應(yīng)新形勢新變化,扎實(shí)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)新征程。5月29-31日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想主題教育讀書班暨學(xué)習(xí)研討會在北京召開。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維指出,科技創(chuàng)新支撐中國鋼鐵由小變大變強(qiáng),也決定中國鋼鐵未來。
2022年發(fā)布的 《鋼鐵企業(yè)研究院院長上海共識》從服務(wù)國家戰(zhàn)略的鋼鐵材料升級、關(guān)鍵材料供應(yīng)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持綠色發(fā)展的落實(shí) “雙碳”部署、建立清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)、實(shí)現(xiàn)全流程極致能效和加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新的建立產(chǎn)業(yè)鏈合作、原創(chuàng)性技術(shù)突破、共建原創(chuàng)技術(shù)策源地3個維度9個方向提出了目標(biāo)共識。姜維表示, “卡脖子”材料問題、工業(yè)軟件問題、共性技術(shù)研發(fā)問題、上下游協(xié)同發(fā)展問題、原創(chuàng)未來關(guān)鍵技術(shù)問題等,影響著中國鋼鐵工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,決定著中國鋼鐵的未來。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍認(rèn)為,一直以來,鋼鐵工業(yè)支撐了國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,伴隨下游行業(yè)發(fā)展,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化。近兩年來,中國鋼鐵消費(fèi)下滑明顯,預(yù)計(jì)未來幾年中國粗鋼消費(fèi)量將呈震蕩下降趨勢。同時(shí),鋼鐵需求結(jié)構(gòu)性變化態(tài)勢明顯,鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)光電和新能源汽車用電工鋼等領(lǐng)域未來需求將呈現(xiàn)增長,汽車用鋼將有增有減對鋼鐵企業(yè)的投資方向?qū)a(chǎn)生重大影響。
駱鐵軍介紹說,通過近期的調(diào)研,企業(yè)普遍認(rèn)為,當(dāng)前鋼鐵市場不太可能如2008及2015年后迎來新一輪上升走勢。從房地產(chǎn)市場震蕩下行拐點(diǎn)顯現(xiàn)、出口導(dǎo)致鋼材間接出口下降、財(cái)政貨幣政策邊際效應(yīng)減弱三方面分析,粗鋼消費(fèi)量、產(chǎn)量難以再創(chuàng)新高。并且,房地產(chǎn)是影響鋼鐵需求的關(guān)鍵變量,螺紋鋼是影響鋼材總體價(jià)格走勢的標(biāo)桿。如全行業(yè)不進(jìn)行有效的產(chǎn)量控制,未來鋼鐵行業(yè)可能在微利邊緣徘徊,甚至出現(xiàn)大面積虧損。
基于對未來鋼材需求和結(jié)構(gòu)變化趨勢的判斷,駱鐵軍分享了對鋼鐵行業(yè)發(fā)展方向的五點(diǎn)思考:強(qiáng)化行業(yè)自律,要從供給側(cè)下功夫,維持供需平衡;綠色低碳促進(jìn)了電爐建設(shè)和廢鋼大量使用;新能源汽車快速發(fā)展將對推動高質(zhì)量鋼材需求產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響;高檔次鋼材產(chǎn)品競爭將越來越激烈;單一螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)生存壓力加大,專精特新企業(yè)將更具生命力。
姜維強(qiáng)調(diào),政府機(jī)構(gòu)是推動行業(yè)科技創(chuàng)新的重要力量,鋼鐵企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體,研究機(jī)構(gòu)是科技創(chuàng)新的策源地,上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)强萍紕?chuàng)新的協(xié)同力量。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應(yīng)發(fā)揮橋梁紐帶的作用,推動科技創(chuàng)新賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 孟凡君)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)
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