鋼鐵產(chǎn)能過剩令不少企業(yè)掙扎在虧損邊緣。國家已經(jīng)開始采取措施化解產(chǎn)能過剩帶來的嚴(yán)重影響,但化解近3億噸的鋼鐵過剩產(chǎn)能,治理大量未批先建的項(xiàng)目,遏制產(chǎn)能過剩,解決產(chǎn)能過剩企業(yè)大量貸款投資的償還問題,安置地方企業(yè)在限制產(chǎn)能后出現(xiàn)的大量的富余人員……這些都是事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)利益和政治利益的問題。在GDP增長、就業(yè)、稅收等壓力下,一些地方政府很有可能和國家調(diào)控政策“唱反調(diào)”。
因此,筆者認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)治理產(chǎn)能過剩首先要打通地方政府這一關(guān)隘。
我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的供大于求,多年以前就已經(jīng)開始出現(xiàn),當(dāng)時(shí),我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,對鋼鐵產(chǎn)品需求旺盛,給鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的利潤,利益的驅(qū)動(dòng)很快使得我國各地區(qū)之間、省市之間、企業(yè)之間開始以各種方式進(jìn)行鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模的擴(kuò)張。許多地方是有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也上。比如一些地方地處山區(qū),鋼鐵生產(chǎn)流程中的大部分原燃材料、資源要從外邊運(yùn)進(jìn),而加工后的部分產(chǎn)品又要運(yùn)到區(qū)域外進(jìn)行銷售。這種“兩頭在外”企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同類型企業(yè),這樣的企業(yè)在市場好時(shí)可能還能維持,一旦市場發(fā)生變化,虧損是不可避免的。但這些企業(yè)往往都是地方經(jīng)濟(jì)的支柱,對這些不賺錢的企業(yè)進(jìn)行淘汰或者讓其與其他大型集團(tuán)企業(yè)重組,有可能會讓地方政府損失一些利益,一些地方政府對此并不熱衷。還有一部分地方政府認(rèn)為,行業(yè)產(chǎn)能供大于求那是全國的事,只要自己的局部能運(yùn)行就行,環(huán)境污染與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相比,經(jīng)濟(jì)發(fā)展是最現(xiàn)實(shí)的。當(dāng)前國家限制和淘汰落后產(chǎn)能名單中的企業(yè)大多是小企業(yè),且大多屬于地方企業(yè),地方政府缺乏對這些企業(yè)進(jìn)行淘汰的積極性,甚至?xí)μ蕴纬勺枇?,造成越限制越發(fā)展的不合理現(xiàn)象。
筆者認(rèn)為,化解產(chǎn)能過剩,除了要盡快改變依靠行政審批的管理方式,積極推動(dòng)完善市場機(jī)制和減少政府干預(yù),嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)政政策、土地政策、環(huán)保政策聯(lián)動(dòng)外,更應(yīng)該通過有關(guān)法律、法規(guī),將其具體目標(biāo)、指標(biāo)與各級地方政府官員的考核掛鉤。
來源:中國行業(yè)
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