中小銀行內(nèi)訌揭柜面通利益之爭

　　一家網(wǎng)點規(guī)模在上?！肮衩嫱ā背蓡T中名列前茅的銀行相關負責人近日向記者抱怨稱，近期時常收到一些客戶投訴，原因是在本行辦理他行銀行卡業(yè)務時，出了差錯或沒有及時受理?！霸疚覀儙推渌y行代辦客戶業(yè)務已經(jīng)費錢費力了，如果辦得不好，自己還要被投訴，吃力不討好?！倍犯菰?，還是因為部分網(wǎng)點數(shù)量極少的小銀行利用“柜面通”業(yè)務平臺“搭便車”所致。

　　記者從銀行方面了解到，目前除五大行、浦發(fā)、上海銀行等幾家銀行之外，幾乎所有在上海有網(wǎng)點的股份制銀行和城商行都是“柜面通”的成員，且這些所有的網(wǎng)點都是共享的。

　　鑒于新建和維護網(wǎng)點的成本高企，在這樣的背景下，誰的網(wǎng)點越少，似乎越占便宜——自己只是象征性設立一家網(wǎng)點，卻可用盡十幾家銀行的網(wǎng)點資源。這也導致了部分在上海網(wǎng)點較少的小型股份制銀行和城商行背上了“巧占資源”、“占便宜”的名聲。

　　表面上以“攜手互助”為宗旨的中小銀行“柜面通”聯(lián)盟，正在遭遇怎樣的暗潮洶涌？

　　小銀行：

　　“沒占到什么便宜”

　　雖然在一些大中型銀行眼中的形象是“搭便車”的角色，但小銀行的真實心境并不總是為了搭上便車而竊喜，相反，大多數(shù)情況下他們甚至覺得委屈。

　　本周，理財一周報記者通過采訪多家“柜面通”成員銀行了解到，其實小銀行對于這項業(yè)務的熱情早由最初的興奮演變?yōu)榱巳缃竦臒馈?/p>

　　“柜面通”的成員之一、某家在滬上僅有6家網(wǎng)點的小銀行，其“柜面通”業(yè)務相關負責人8月30日在接受理財一周報記者采訪時坦言，該銀行在只有一家網(wǎng)點的時候就已經(jīng)加入“柜面通”了，但遭遇一些規(guī)模較大的銀行冷遇之后，他發(fā)現(xiàn)加入這一行列并不代表業(yè)務可以暢通無阻，“柜面通”業(yè)務能不能發(fā)揮出真正的作用，還要看大銀行的態(tài)度。

　　目前的實際情況是，一些網(wǎng)點較多的成員銀行總是找出各種各樣的借口，來搪塞前來辦理業(yè)務的他行客戶。在記者的暗訪中，遇到各家銀行最多的借口是“系統(tǒng)故障”，婉轉(zhuǎn)地拒絕受理他行業(yè)務。

　　“我覺得這主要還是銀行態(tài)度的問題。不過這種態(tài)度是很難通過錢來改變的。因為現(xiàn)在銀聯(lián)一直在協(xié)調(diào)各家銀行，并且也有支付諸如業(yè)務轉(zhuǎn)接費這樣的費用。只是這種象征性的收費并不會有很大的改變。如果將這種收費上升到監(jiān)管的地位而不是現(xiàn)在的銀聯(lián)協(xié)調(diào)的話，可能會對‘柜面通’的利益分配有一個較大的影響?！痹撊耸扛嬖V記者。

　　對于大銀行“小銀行吃免費午餐，侵占大銀行資源”的指責，該人士也覺得此說法并不公平，“畢竟如果小銀行的網(wǎng)點少，那么相應地它的發(fā)卡量就比較少，它的要到別的銀行辦理業(yè)務的客戶也會比較少。從這樣的一個比重來說，小銀行并沒有占到什么便宜?！?/p>

　　該人士表示，對于有些銀行的個別網(wǎng)點拒絕受理的情況，這是可以理解的，“因為以正常的情感來看的話，當然是自己的客戶優(yōu)先，如果自己的業(yè)務都忙不過來，對別的銀行的客戶當然可能不是很愿意受理?！?/p>

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