“逢新必打”還是王道嗎?
隨著本周的四只創(chuàng)業(yè)板新股上市,從創(chuàng)業(yè)板成立以來,已有118家創(chuàng)業(yè)板新股IPO,其中今年以來,已有215只新股IPO。根據(jù)記者統(tǒng)計,截至9月8日,在可統(tǒng)計的已有57家基金公司旗下的216只基金參與的85只創(chuàng)業(yè)新股網(wǎng)下申購中,基金動用27.55億元參與創(chuàng)業(yè)板打新,至今浮盈6.039億元,平均收益率為22%。
記者仔細分析發(fā)現(xiàn),今年以來,基金在創(chuàng)業(yè)板打新的收益率大幅下降。第一批創(chuàng)業(yè)板公司中,基金動用7.38億資金打新,而在上市三個月的網(wǎng)下配售解禁期結(jié)束后,基金已實現(xiàn)收益5.48億元,收益率達74%。而在今年1月到5月間發(fā)行的創(chuàng)業(yè)板新股中,基金打新的3個月收益率一度跌至17.29%。
從74%到17%,這背后是持續(xù)了很長一段時間的創(chuàng)業(yè)板估值水平扭曲下的估值調(diào)整,寄望于創(chuàng)業(yè)板打新的豐厚收獲的基金還能走多遠呢?
基金打新步步驚心
基金打新創(chuàng)業(yè)板的步驟一直沒有停滯,但其收益情況卻伴隨著市場起伏坐起了過山車,基金這一年的創(chuàng)業(yè)板打新路,走得步步驚心。
本周創(chuàng)業(yè)板新股堅瑞消防、長盈精密、嘉寓股份、東方日升四箭齊發(fā),在早前公布的網(wǎng)下配售結(jié)果中顯示,合共有73只基金參與打新。
其中,堅瑞消防的網(wǎng)下配售受到55只基金的青睞;46只基金現(xiàn)身長盈精密網(wǎng)下配售;東方日升則吸引了35只基金;嘉寓股份的門前則頗為冷清,僅有13只基金參與。
從整體情況看來,基金打新熱情未退,但實際上,基金在過去的一年中,經(jīng)歷了打新的低潮期。
首批上市的28只創(chuàng)業(yè)板新股遭遇爆炒,上市首日平均漲幅高達106.23%,一舉成為迄今首日表現(xiàn)最好的一批創(chuàng)業(yè)板新股。
本報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),基金共投入7.38億元,以截至第一批創(chuàng)業(yè)板新股上市三個月解禁期計算,基金已在此批新股上收獲5.48億元,收益率高達74%。
然而此后首日炒新熱情不斷回落,今年5月20日上市的恒信移動、奧克股份、勁勝股份和海默科技4只創(chuàng)業(yè)板新股中,有2只出現(xiàn)破發(fā),首日平均下跌0.40%,淪為首日表現(xiàn)最為疲弱的一批新股。
與之相隨的是,基金的打新業(yè)績也進入冰河期。
以今年1月20日上市的星輝車模為例,其是基金第二批創(chuàng)業(yè)板打新的嘗鮮之作,共有14只基金參與其網(wǎng)下配售。然而,其3個月解禁期后的表現(xiàn),卻讓基金嘗到了苦澀的滋味。星輝車模上市3個月后跌破發(fā)行價,跌幅為2.27%,而14只基金在星輝車模上虧損52萬元。
實際上,在1月3日至5月26日發(fā)行的46只創(chuàng)業(yè)板股票中,共有17只新股在上市三個月后破發(fā),而基金在46只新股中,投入了13.65億元,卻在上市三個月后僅僅收獲2.36億元,3個月收益率急劇下降至17.29%。
其中,勁勝股份讓9只基金遭遇了滑鐵盧,三個月合共虧損545.37萬元。而藍色光標也讓17只基金三個月浮虧611萬元。
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