工業(yè)強基軸承業(yè)“一條龍”應用計劃順利推進

　　“希望在 ‘一條龍’應用計劃的實施中，軸承行業(yè)抓住高端裝備實施自主創(chuàng)新所帶來的重大機遇，瞄準國產裝備需求，腳踏實地，抓好落實，集中精力，突破重點，徹底解決核心技術受制于人的狀況，用實際行動，讓城市軌道交通暢通無阻，也為奔跑在全球的、閃閃發(fā)光的祖國高鐵名片作出貢獻。”近日，高速動車組軸承和地鐵車輛軸承 “一條龍”應用計劃推進會在洛軸航空精密軸承國家重點實驗室召開，中國軸承工業(yè)協(xié)會常務副理事長、秘書長周宇在會上作上述表示。

　　據(jù)介紹，近年來，軸承作為重要零部件得到了國家的高度重視，工業(yè)和信息化部為貫徹落實 《工業(yè)強基工程實施指南 (2016~2020年)》，推進重點工業(yè)基礎產品和工藝的應用，2018年底啟動了 “高速動車組軸承和地鐵車輛軸承 ‘一條龍’應用計劃”。 核心是圍繞 《工業(yè)強基工程實施指南 (2016~2020年)》 “一條龍”應用計劃，以上下游需求和供給能力為依據(jù)，以應用為導向，依托第三方機構，針對重點基礎產品、工藝，梳理產業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)，遴選各環(huán)節(jié)承擔單位，加快工業(yè)強基成果推廣應用，促進整機 (系統(tǒng))和基礎技術互動發(fā)展，建立產業(yè)鏈上中下游互融共生、分工合作、利益共享的一體化組織新模式，著力補齊短板、提高發(fā)展質量，促進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和提質增效升級。

　　工業(yè)和信息化部規(guī)劃司花云濤表示，“一條龍”應用計劃是工業(yè)強基的關鍵項目，推進單位要組織專業(yè)團隊深入到各示范企業(yè)了解項目開展情況，梳理產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)，及時總結加快項目的推進。并在項目推進中，強化產業(yè)鏈協(xié)作，通過召開現(xiàn)場會和技術研討會等形式，促進上中下游企業(yè)的相互交流和技術對接。同時，各示范企業(yè)利用好產學研用資源，拓展參與鏈，形成上中下游協(xié)同機制，相互推動發(fā)展。要創(chuàng)新完善分享機制，工信部將在建立長效機制上制訂相關工作指南，規(guī)范項目運行機制，推動上中下游企業(yè)形成更緊密的產學研用協(xié)作，推動“一條龍”應用計劃順利實施。

　　周宇則表示， “一條龍”應用計劃，是提升我國工業(yè)基礎能力，解決工業(yè)基礎產業(yè)工藝難題，增強核心競爭力的重要部署，也是建設軸承強國的有力舉措。該應用計劃通過軸承行業(yè)和鐵路、地鐵部門協(xié)同創(chuàng)新，在已有基礎上，進行工業(yè)性試驗，裝車運行考核，組建示范性生產線，實現(xiàn)由小批量生產發(fā)展到大批量供貨，從而帶動整個軸承行業(yè)實現(xiàn)高端突破，由軸承產業(yè)鏈的中低端邁向中高端。同時， “一條龍”應用計劃的實施，相關上下游各企業(yè)進一步凝聚共識，對充分發(fā)揮市場配置資源優(yōu)勢，融合產業(yè)鏈，快速建設上中下游協(xié)調發(fā)展、互利共贏配套高端裝備新模式進行了積極探索。

　　洛軸作為國內首批鐵路客車、貨車、機車軸承生產制造及大修的企業(yè)。在 “高速動車組軸承和地鐵車輛軸承 ‘一條龍’應用計劃”中承擔和參與了兩個項目。據(jù)洛陽LYC軸承有限公司黨委書記、董事長王新瑩介紹，多年來，洛軸依托近60年積累的鐵路軸承產品研發(fā)實力，研發(fā)生產的客車、貨車、機車軸承在行業(yè)內率先通過CRCC產品認證，并通過了美國AAR認證，產品質量多年來排名行業(yè)前列。近年，洛軸通過承擔國家科技支撐計劃 《高速鐵路和城市軌道交通車輛軸承關鍵技術研究與應用》，成功完成對高鐵軸承和地鐵軸承的結構優(yōu)化設計、仿真及實驗技術研究；承擔的國家863計劃 《大型高速鐵路軸承試驗臺》項目，研制出國內領先的大型高鐵軸承試驗臺。特別是通過實施工業(yè)和信息化部軸箱軸承工業(yè)強基項目，洛軸已基本掌握高鐵動車組軸承擬動力學設計和分析、高可靠性高安全性軸承的制造和試驗等關鍵核心技術。

　　王新瑩表示，正是由于這些工作的順利開展，為洛軸參與 “高速動車組軸承和地鐵車輛軸承 ‘一條龍’應用計劃”項目增添了底氣，也讓洛軸有能力承擔 “高速動車組軸承和地鐵車輛軸承 ‘一條龍’應用計劃”項目。目前，各項工作進展順利，洛軸有信心圓滿完成各項工作任務。

　　會議傳達了工業(yè)和信息化部工業(yè)強基工程重點產品、工藝 “一條龍”應用計劃有關文件精神。中國鐵道科學研究院、地鐵車輛軸承 “一條龍”應用計劃七個產業(yè)鏈組各企業(yè)匯報了工作開展情況，并就如何加快承擔項目的推進展開了技術交流和研討。同時，為加快 “一條龍”應用計劃的推進，中國軸承工業(yè)協(xié)會還組織召開了地鐵車輛軸承團體標準編制會議，與會的上中下游示范企業(yè)對地鐵車輛軸承標準進行了充分研究和討論。（余 柯）

　　轉自：中國工業(yè)報

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