SUV車型仍成為汽車企業(yè)2019年發(fā)力重點

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷仍然成下降趨勢，但降幅明顯收窄，汽車市場呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢。在此背景下，國內(nèi)外各大汽車企業(yè)紛紛加快新產(chǎn)品的上市速度，其中SUV車型仍然成為今年汽車企業(yè)在市場上發(fā)力的重點。

　　在日前舉行的上海車展上，SUV車型成為各汽車企業(yè)展示的重點。不論是傳統(tǒng)汽車企業(yè)還是造車新勢力，新能源汽車或是燃油汽車，SUV車型都成為它們的首選。

　　長安汽車在車展上亮相了其全新的SUV汽車產(chǎn)品CS75 PLUS，以及CS85COUPE等22款重磅車型。與之前的車型相比，長安CS75PLUS在外觀、內(nèi)飾、動力、智能化等方面都進(jìn)行了大量提升。如創(chuàng)新的雙外觀設(shè)計、沉浸式IMAX12英寸雙聯(lián)大屏、NAPPA皮紋座椅、D字型多功能方向盤等都充滿了科技感和豪華感。其動力為藍(lán)鯨2.0T和1.5T發(fā)動機(jī)，動力輸出甚至可以比肩3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　同時，它還搭載了由長安和騰訊聯(lián)合開發(fā)的梧桐車聯(lián)全新TINNOVE汽車智能系統(tǒng)。能夠?qū)崿F(xiàn)遙控自動泊車、自動搜尋車位、低速緊急制動輔助等多項智能配置。

　　據(jù)了解，近年來，長安汽車在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌營銷等方面都有不小的調(diào)整。連續(xù)發(fā)布了“香格里拉”新能源戰(zhàn)略和“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，一批全新高品質(zhì)的新能源、智能化車型陸續(xù)上市。計劃到2020年，完成三大新能源汽車專用平臺打造，實現(xiàn)自動駕駛L3級的量產(chǎn)。到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化，并實現(xiàn)自動駕駛L4級的量產(chǎn)。

　　不僅是自主品牌，眾多跨國汽車企業(yè)也在大力推進(jìn)SUV車型的開放并投入市場。作為在SUV車型方面具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的企業(yè)，北京現(xiàn)代也在上海車展前后重磅推出了全新勝達(dá)等一批新車型。

　　全新勝達(dá)具有在中大級SUV中更勝一籌的空間，可以真正實現(xiàn)第三排座椅舒適乘坐。同時，其采用現(xiàn)代汽車世界最新設(shè)計理念，外觀更加時尚大氣。更為突出的是其在智能化方面的大幅度提升，全新勝達(dá)成為首款搭載現(xiàn)代“智心合一”系統(tǒng)，具備SEW安全下車警示、ROA后排乘客提醒等12項智能黑科技。

　　北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理劉宇表示，未來現(xiàn)代汽車在國產(chǎn)的所有車型都將優(yōu)先搭載其最新技術(shù)，并推出包括昂希諾、菲斯塔等在內(nèi)的多款新能源車型及中國的專屬車型。而除了搭載多項最新技術(shù)的全新勝達(dá)外，今年還將推出第十代索納塔、菲斯塔EV、昂希諾EV、領(lǐng)動PHEV等新車型。

　　與此同時，豪華汽車品牌也加大了SUV車型的投放力度。奔馳汽車也推出了全新SUV車型奔馳GLE。與老款相比，全新奔馳GLE采用了全新的家族式設(shè)計語言，整體外形更加時尚動感。

　　在動力方面，全新奔馳GLE搭載2.0T四缸和3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)，再配以AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)、48伏車載電氣系統(tǒng)、全新智能全時四輪驅(qū)動等，在保證動力的同時進(jìn)一步降低了燃油的消耗和排放，公路操控性和越野性能更加出色，并且進(jìn)一步降低了路面噪聲及輪胎震動。

　　更為突出的是，與前面的車型相比，全新奔馳GLE在智能化方面全面提升。雙12.3英寸高清顯示屏將儀表盤和媒體顯示屏合二為一，平視顯示系統(tǒng)將擋風(fēng)玻璃打造成科技感十足的數(shù)字式駕駛艙，MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)提供了便捷的4種人機(jī)交互模式。同時，還可根據(jù)駕駛情況智能輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作，同時還能為存在碰撞風(fēng)險提供主動緊急制動等。

　　據(jù)了解，2019年第一季度，奔馳在全球銷售560873輛，在中國市場銷量達(dá)到174343輛，增長2.6%。而SUV車型更是增長迅速，目前奔馳在中國每售出5輛車就有2輛SUV。

　　除此之外，蘭博基尼、賓利等超豪華汽車品牌也將眼光放在了SUV車型上。在今年的上海車展上，蘭博基尼展出了了其首款超級SUV車型蘭博基尼Urus，其集超級跑車的性能和SUV的越野能力于一身，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出高達(dá)650馬力、850牛·米峰值扭矩的強(qiáng)勁動力。作為同級別車型中功率輸出最高的車型之一，其百公里加速僅需3.6秒，最高車速可達(dá)每小時305公里。

　　蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理斯科爾道尼表示，蘭博基尼Urus獲得了中國市場的認(rèn)可，進(jìn)一步擴(kuò)大了蘭博基尼在中國的客戶群體。2018年中國內(nèi)地、香港與澳門市場的銷量相較2017年增長29%。

　　賓利汽車則推出了其SUV車型賓利添越的插電混動車型。這款全新插電式混合動力車型集先進(jìn)的電動技術(shù)和強(qiáng)勁高效的新一代V6汽油發(fā)動機(jī)于一身，以純電模式行駛，續(xù)航里程可達(dá)50余公里。而作為全球第一款超豪華SUV的插電混合動力版，其二氧化碳排放量僅為每公里75克。

　　針對各大汽車企業(yè)在SUV車型方面的發(fā)力，業(yè)內(nèi)專家表示，隨著放開二胎政策等因素的推動，市場對于大型SUV的需求將更加突出，這也就成為汽車企業(yè)未來競爭的一個熱點。（記者 李志勇）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
 

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