杉川機器人構(gòu)想的Robot Town并不遙遠(yuǎn)
可以大膽想象這樣一幅畫面,你走近小區(qū)的時候,與機器人一起在路上行走,一同乘坐電梯;機器人穿梭在小區(qū)給你送快遞、送外賣……甚至,城市規(guī)劃上有專屬供機器人使用的道路、電梯。杉川機器人(3i Robotics)想要打造的就是面對廣泛應(yīng)用場景的多種異構(gòu)移動機器人解決方案,用于提升移動機器人感知、認(rèn)知、執(zhí)行方面的能力,實現(xiàn)環(huán)境感知、建模理解、人機共融、多機協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)的突破,形成“移動機器人 ”Egomobile平臺,最終構(gòu)建“Robot Town”生態(tài)布局。
近日,IDC和中國信通院聯(lián)合發(fā)布的《人工智能時代的機器人3.0新生態(tài)》報告指出,從工業(yè)領(lǐng)域到消費領(lǐng)域,越來越多的機器人開始代替人類完成復(fù)雜的工作,是先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支持。在2020年中國機器人將擁有600億美元的市場,占全球30%的份額,隨著技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用擴展,未來機器人應(yīng)用場景也將不斷被挖掘,想象空間巨大。
但杉川認(rèn)為目前大多數(shù)機器人面對的仍然是固定重復(fù)的作業(yè),并沒有能力去做“無準(zhǔn)備的任務(wù)”。對機器人而言,最大的挑戰(zhàn)來自于在人類社會環(huán)境下的自主存在與工作,杉川的科學(xué)家們一直在研究和探索,環(huán)境建模與動態(tài)感知、語義地圖及場景建模、人機共融與行為規(guī)劃、多機器人與云計算為移動機器人的核心方向。
杉川機器人的主要團(tuán)隊成員來自美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)、東京大學(xué)、香港中文大學(xué)、香港大學(xué),組成全球創(chuàng)新共同體,致力于移動機器人關(guān)鍵技術(shù)的解決。
相對于市場上其他的機器人解決方案提供商,杉川的 “移動機器人 ” Egomobile平臺的優(yōu)勢不僅包含傳統(tǒng)移動機器人所涉及的基本要素,而是在機器人感知、認(rèn)知及執(zhí)行各方面都進(jìn)行了深入的研究,結(jié)合模式識別、人工智能、機器人等相關(guān)領(lǐng)域的最新理論,來擴展機器人的智能內(nèi)在和應(yīng)用外延。其核心在于:
1)感知方面:運用低成本激光雷達(dá)進(jìn)行三維環(huán)境建模,生產(chǎn)幾何地圖,并進(jìn)行動態(tài)障礙物和可移動障礙物感知;
2)認(rèn)知方面:基于環(huán)境幾何地圖建模,進(jìn)行語義地圖分析,并進(jìn)行人類行為感知和場景建模;
3)執(zhí)行方面:結(jié)合智能環(huán)境和語義地圖,實現(xiàn)人機共融,并基于云計算,實現(xiàn)多機器人信息共享、學(xué)習(xí)共享等能力。
杉川將Egomobile平臺的打造比喻成基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),平臺在創(chuàng)新技術(shù)上的研究能指導(dǎo)移動機器人相關(guān)產(chǎn)品落地,而進(jìn)入市場的產(chǎn)品以及用戶體驗數(shù)據(jù)又能夠及時反饋到平臺實驗室,從而在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)上形成良性互動。杉川希望打造以Egomobile為主的核心技術(shù)群和軟硬件基礎(chǔ)平臺,并將相關(guān)研究內(nèi)容的核心技術(shù)轉(zhuǎn)化到更多領(lǐng)域的移動機器人產(chǎn)品中。
據(jù)悉,基于Egomobile平臺,杉川機器人預(yù)計在三年內(nèi)實現(xiàn)兩大類移動機器人的產(chǎn)業(yè)化,一類是消費級移動機器人,包含室內(nèi)清潔移動機器人和草坪整理移動機器人等,計劃結(jié)合Egomobile技術(shù)的發(fā)展依次進(jìn)行迭代,提升機器人的智能性;另一類是工業(yè)級移動機器人,結(jié)合Egomobile技術(shù)在多機器人系統(tǒng)以及云計算等技術(shù)上的發(fā)展,將其運用到物流配送等機器人。
隨著人類應(yīng)用需求的急速發(fā)展,機器人不再是實驗室和工廠的專屬,而是逐漸走入社會生活的方方面面。雖然形態(tài)與場景的多樣性考驗著機器人企業(yè)的技術(shù)實力,專注在移動機器人平臺技術(shù)的杉川機器人也許就是想告訴我們, Robot Town其實并不遙遠(yuǎn)。
責(zé)任編輯:高晨
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