物聯(lián)網技術悄然改變工程機械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

5月19日，徐工集團與中國移動江蘇公司正式簽訂“信息化戰(zhàn)略合作協(xié)議”，達成包括綜合辦公管理、企業(yè)城域網、工程機械產品數字管理等在內的八項具體合作項目，江蘇移動將根據徐工集團業(yè)務的需要度身定做個性化信息服務。同時，由雙方共同設立的國內首家工程機械物聯(lián)網應用研發(fā)中心也同步啟用，并將開展基于移動通信技術的相關物聯(lián)網技術應用研究。那么，物聯(lián)網究竟有什么樣的魅力呢？如今，這種新型技術在工程機械行業(yè)里運用情況如何？帶著疑問，慧聰工程機械網編輯撥通了徐工集團信息部部長張啟亮先生的電話。

歷經十余載的技術研發(fā)

據悉，上世紀90年代起，徐工集團便開始智能化研究的研究；2005年起投入研究工程機械定位監(jiān)控技術；2008年在部分產品上做測試；2001年3月徐工集團董事長王民提出用物聯(lián)網的技術構筑產品數字化管理，引領工程機械技術的新潮流，大幅提高徐工的技術水平；2010年5月，徐工集團與中國移動江蘇公司成立首家工程機械物聯(lián)網研發(fā)中心。

從上世紀90年代至今，歷經10幾年，徐工集團一直致力于物聯(lián)網技術研發(fā)。作為工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)，徐工集團率先引入物聯(lián)網，在行業(yè)里可謂一大新創(chuàng)舉。

完善售后服務節(jié)省維修成本

作為徐工集團信息部部長，張啟亮先生對于物聯(lián)網技術有著自己獨到的見解，他對慧聰工程機械網編輯介紹說，物聯(lián)網技術的投入，對企業(yè)售后服務的完善有很大幫助。以往的模式通常是這樣：企業(yè)將產品出售給客戶，客戶在使用過程中發(fā)現(xiàn)了問題，然后反饋給企業(yè)，企業(yè)給予解決。然而，物聯(lián)網的引入，完全改變了這種被動的服務模式，將被動服務轉為主動服務。

現(xiàn)今，企業(yè)技術人員只需要坐在辦公室里便可實時監(jiān)控到售出的每臺機械的運作狀況、健康狀況等，在設備發(fā)生故障之前，企業(yè)便能事先監(jiān)控到，甚至能很清楚地知道是哪塊零部件發(fā)生了損壞，同時可以在第一時間通知用戶，極大地提高了用戶滿意度。售后維修方面，物聯(lián)網也發(fā)揮了它獨有的特色。比如，在某些細小的參數或是技術問題上，不再需要企業(yè)派出專門的技術人員親臨現(xiàn)場進行維修指導，只要在進行監(jiān)控的電腦上操作，就可以輕松簡單地將它解決，為企業(yè)節(jié)省售后維修的成本。

提升產品競爭力引領行業(yè)技術發(fā)展

或許有人會問，這么先進的技術，投入的成本會不會很大？是否行業(yè)里只有擁有雄厚經濟實力的企業(yè)才能采用物聯(lián)網技術呢？其實在前期的準備工作中，企業(yè)需要投入一定資金在技術研發(fā)上，但是一旦形成批量化，則投入成本會相對較小。舉個例子，企業(yè)想要在挖掘機上裝一個芯片，那么，就需要投入科研力量去研發(fā)適合挖掘機的技術。但是，一旦研制成功后，則不再需要重復勞作。“產品類型的不同，需要的系統(tǒng)也不同，但是，企業(yè)可以借鑒一部分的技術，在關鍵的控制系統(tǒng)上，還需根據產品進行研發(fā)?！睆垎⒘料壬忉尩?。

物聯(lián)網技術的應用，同時也引發(fā)了工程機械行業(yè)的一場技術革命。與GPS定位系統(tǒng)相比，物聯(lián)網無論是在工程機械傳輸技術，傳感技術，性能控制技術，故障診斷等等技術方面都更勝一籌。技術的研發(fā)和應用，是對企業(yè)產品的又一次升級換代，能提升產品競爭力，更多的參與到國際競爭中。

結語

提高機械設備效率、降低維護成本，時時監(jiān)控每臺機械的運作狀況，完善售后服務，物聯(lián)網正在悄然改變著一切。工程機械行業(yè)從以往的產品競爭，到現(xiàn)今的服務競爭，而物聯(lián)網的引入又將引發(fā)技術的競爭！慧聰工程機械網編輯認為，物聯(lián)網技術會極大地改變工程機械行業(yè)的發(fā)展，無論從產品競爭力，還是企業(yè)的售后服務，物聯(lián)網技術都扮演著一個很關鍵的角色。同時，我們也相信，在不久的未來，物聯(lián)網將成為行業(yè)的發(fā)展趨勢。

來源：慧聰工程機械網 作者：翁瑩

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