航天機(jī)電:厚積薄發(fā),全面打造光伏產(chǎn)業(yè)鏈


時(shí)間:2010-07-06





  航天機(jī)電600151汽車和汽車零部件行業(yè)


  從營(yíng)業(yè)構(gòu)成來(lái)看,目前公司45%的銷售收入來(lái)自于新能源光伏產(chǎn)業(yè),為公司主要的營(yíng)業(yè)收入來(lái)源。而從盈利能力方面來(lái)看,目前公司新能源光伏產(chǎn)業(yè)的毛利率只有8.64%,公司主要利潤(rùn)來(lái)源為占業(yè)務(wù)比重40%、毛利率26.13%的汽車零部件業(yè)務(wù)。


  公司盈利狀況


  2009年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.1億,同比增長(zhǎng)6.62%;利潤(rùn)總額1.13億元,同比增長(zhǎng)157%;歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為7748萬(wàn)元,去年同期為2792萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)177.5%;基本每股收益0.104元,扣除非經(jīng)常性損益后的基本每股收益為0.01元。


  利潤(rùn)增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)營(yíng)業(yè)收入增幅的原因是投資收益增長(zhǎng)86%。2009年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為1.13億元,其中投資凈收益高達(dá)1.42億元。主要原因母公司出售國(guó)泰君安證券股份有限公司500萬(wàn)股股權(quán),以及子公司上海汽車空調(diào)器廠投資的公司利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。


  公司發(fā)布"十二五"規(guī)劃


  2010年6月10日,公司發(fā)布了"十二五"規(guī)劃。規(guī)劃中制定了"大力發(fā)展新能源光伏產(chǎn)業(yè),穩(wěn)健發(fā)展高端汽配產(chǎn)業(yè),積極培育新材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)"的發(fā)展戰(zhàn)略。到2015年,公司總資產(chǎn)達(dá)到100億元,銷售收入達(dá)到200億元,其中新能源光伏產(chǎn)業(yè)140億元,高端汽配產(chǎn)業(yè)50億元含合營(yíng)企業(yè),新材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)10億元。


  貫通全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源光伏產(chǎn)業(yè)布局


  公司通過(guò)加大投資力度,實(shí)現(xiàn)了航天光伏產(chǎn)業(yè)鏈的全線貫通,覆蓋了多晶硅、硅片、電池片、組件、光伏系統(tǒng)工程、電站運(yùn)營(yíng)、研發(fā)及貿(mào)易等所有環(huán)節(jié)。建成了滬蒙兩大產(chǎn)業(yè)基地,其中在內(nèi)蒙古的產(chǎn)業(yè)基地主營(yíng)多晶硅、硅片等前端產(chǎn)業(yè)鏈,建在上海的產(chǎn)業(yè)基地主營(yíng)電池片及電池組件等后端產(chǎn)業(yè)鏈。


  向產(chǎn)業(yè)鏈最前端擴(kuò)張


  2009年公司完成了對(duì)內(nèi)蒙古神舟硅業(yè)有限責(zé)任公司以下簡(jiǎn)稱"神舟硅業(yè)"10億元的增資,已合并持有神舟硅業(yè)60.34%的股權(quán)。神舟硅業(yè)第一階段1500噸/年多晶硅項(xiàng)目已于2010年4月初正式投產(chǎn),預(yù)計(jì)2010年全年產(chǎn)量達(dá)到800噸。第二階段3000噸/年多晶硅項(xiàng)目建設(shè)正按計(jì)劃全面推進(jìn)。


  公司參股的內(nèi)蒙古中環(huán)光伏材料有限公司一期基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)完工,單晶硅棒及硅片產(chǎn)能將分別達(dá)到110MW和24MW。未來(lái)計(jì)劃將建成為年產(chǎn)能800-1,000MW的太陽(yáng)能單晶硅錠、硅片生產(chǎn)基地。


  由組件封裝向電池片組件一體化擴(kuò)張


  上海太陽(yáng)能科技有限公司以下簡(jiǎn)稱"太陽(yáng)能公司"目前擁有電池片25MW、組件封裝150MW產(chǎn)能。成功搶占3G通信基站光伏供電系統(tǒng)約40%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額,并借助上海申航進(jìn)出口有限公司的貿(mào)易平臺(tái),積極開(kāi)拓德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)的市場(chǎng)訂單,第四季度訂單飽滿,保持滿負(fù)荷生產(chǎn)。


  控股子公司上海神舟新能源發(fā)展有限公司以下簡(jiǎn)稱"神舟新能源"先期50MW工藝設(shè)備已采購(gòu)?fù)戤?2010年6月進(jìn)行試生產(chǎn),二期150MW的生產(chǎn)能力也將于年內(nèi)形成,成為公司光伏產(chǎn)業(yè)鏈的重要產(chǎn)業(yè)基地。


  搶占國(guó)內(nèi)外光伏系統(tǒng)工程市場(chǎng)


  公司新設(shè)立的太陽(yáng)能系統(tǒng)工程分公司,已承接多項(xiàng)國(guó)內(nèi)兆瓦級(jí)光伏電站,包括2009年內(nèi)完成的上海太陽(yáng)能工程技術(shù)研究中心有限公司1MWBIPV并網(wǎng)示范系統(tǒng)國(guó)家科技部863項(xiàng)目、世博中心1MW光伏示范工程電站,目前正全面啟動(dòng)內(nèi)蒙古5MW光伏示范電站、上海2.3MWBIPV停車場(chǎng)光伏示范電站金太陽(yáng)示范工程和神舟硅業(yè)1.1MW光伏示范電站金太陽(yáng)示范工程等項(xiàng)目;以及甘肅嘉峪關(guān)的10MW電站項(xiàng)目。


  為繼續(xù)擴(kuò)大和提高公司光伏產(chǎn)品的市場(chǎng)份額,公司與海外光伏運(yùn)營(yíng)商成立了合資公司,順利進(jìn)入歐洲光伏市場(chǎng),并已獲得了系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)和電站經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。經(jīng)國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn),在意大利分期投資規(guī)模達(dá)26.8MW的光伏并網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資10297萬(wàn)歐元,其中包括撒丁島11.8MW、阿普利亞10MW和5MW光伏并網(wǎng)電站。項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率預(yù)計(jì)10%至15%,投資回收期約8年。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,將由航天機(jī)電供應(yīng)光伏組件,項(xiàng)目建成并網(wǎng)后定向出售給歐洲當(dāng)?shù)氐馁I方,或由合資公司自主經(jīng)營(yíng)電站,收取電費(fèi)及意大利政府提供的電價(jià)補(bǔ)貼。


  除意大利市場(chǎng)外,公司正積極在西班牙、美國(guó)等海外市場(chǎng)加緊布點(diǎn),通過(guò)參與光伏電站項(xiàng)目建設(shè),拓寬經(jīng)營(yíng)模式和盈利模式,進(jìn)一步提升公司的盈利能力。


  目前,航天光伏已完成獨(dú)立電站190座和并網(wǎng)電站23座,共213座。聯(lián)合建造獨(dú)立電站約200座。在國(guó)內(nèi)500多家組件及系統(tǒng)集成的企業(yè)中,承接10MW級(jí)的電站的只有4家,而航天機(jī)電就是其中一家。公司是國(guó)內(nèi)光伏系統(tǒng)工程領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)。


  公司正在積極建立航天光伏產(chǎn)業(yè)鏈成本模型,利用市場(chǎng)化的資源配置,切實(shí)制定降本措施,確保產(chǎn)業(yè)鏈的綜合成本優(yōu)勢(shì)。同時(shí),建立并形成成本分析制度,通過(guò)動(dòng)態(tài)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制定相應(yīng)措施解決問(wèn)題,并不斷加強(qiáng)成本控制,持續(xù)提升航天光伏產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。到十二五末期,發(fā)電成本控制在1元以內(nèi)。


  目前國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電成本約在1.1元-1.3元/度。若公司未來(lái)成功將發(fā)電成本降至1元以內(nèi),將成為國(guó)內(nèi)光伏業(yè)的成本領(lǐng)先者,在光伏系統(tǒng)工程市場(chǎng)內(nèi)的龍頭地位得到進(jìn)一步加強(qiáng)。


  以EPC為核心競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新盈利模式


  航天光伏產(chǎn)業(yè)將通過(guò)形成光伏經(jīng)營(yíng)贏利新模式,從原來(lái)單純的銷售組件產(chǎn)品,正在轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^(guò)承接光伏電站項(xiàng)目拉動(dòng)光伏產(chǎn)品銷售,通過(guò)參與光伏電站項(xiàng)目建設(shè),并出售電站/或運(yùn)營(yíng)電站,形成新的經(jīng)營(yíng)/盈利模式。


  公司正在積極建設(shè)航天光伏營(yíng)銷平臺(tái),通過(guò)集聚和整合內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)和資源,改變分散管理的狀態(tài),形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、綜合管理的模式,建立統(tǒng)一的營(yíng)銷、采購(gòu)和管理平臺(tái);以市場(chǎng)和終端電站建設(shè)為牽引,確保整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈能量的釋放,使產(chǎn)業(yè)鏈健康、有序的發(fā)展。


  依托軍工技術(shù)后盾,具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力


  上海太陽(yáng)能工程技術(shù)研究中心有限公司以下簡(jiǎn)稱"工程中心"的研究方向涵蓋了公司光伏產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步加強(qiáng)工程中心的研發(fā)能力,2009年公司和空間電源研究所分別向工程中心增資1400萬(wàn)元和3400萬(wàn)元,為其向公司光伏產(chǎn)業(yè)提供更強(qiáng)有力的技術(shù)支持和儲(chǔ)備以及申請(qǐng)國(guó)家級(jí)工程技術(shù)中心,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


  公司依托航天科技集團(tuán)的軍工技術(shù)后盾,以"軍民結(jié)合"方式,開(kāi)發(fā)相關(guān)前沿技術(shù),包括:卷對(duì)卷薄膜電池技術(shù)、聚光太陽(yáng)能電池技術(shù)、高效太陽(yáng)能系統(tǒng)集成及管理技術(shù)、太陽(yáng)能器件應(yīng)用技術(shù)等。公司在"十二五"規(guī)劃中,在新能源光伏產(chǎn)業(yè)中重點(diǎn)培育發(fā)展的新技術(shù)還包括高純多晶硅材料技術(shù):改良西門子法新工藝及裝備技術(shù),新型多晶硅提純工藝及裝備技術(shù);先進(jìn)晶體硅電池技術(shù):超高效晶體硅電池工藝及裝備技術(shù)、新型晶體硅電池組件工藝技術(shù);新型薄膜電池技術(shù):高效新型硅基薄膜電池及銅銦硒薄膜電池的工藝及裝備技術(shù);光伏系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù):先進(jìn)BIPV技術(shù),大型光伏電站系統(tǒng)技術(shù);光伏檢測(cè)技術(shù):硅材料、電池片、組件和系統(tǒng)的檢測(cè)及設(shè)備技術(shù)等。


  成立新能源光伏事業(yè)部,整合全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)


  為了整合光伏產(chǎn)業(yè)貫通全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),公司成立了新能源光伏事業(yè)部,主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、管理整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展;并在光伏事業(yè)部下設(shè)立營(yíng)銷平臺(tái)、集中航天現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷隊(duì)伍和銷售渠道,聯(lián)手集團(tuán)下屬專業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易公司--上海申航進(jìn)出口有限公司,充分利用其外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)及海外渠道,已在歐洲、美國(guó)、亞洲逐步建立了客戶群,為公司光伏產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展做好了市場(chǎng)鋪墊。


  未來(lái)打造百億光伏產(chǎn)業(yè)鏈


  在公司發(fā)布的"十二五"規(guī)劃中,制定了"大力發(fā)展新能源光伏產(chǎn)業(yè)"的發(fā)展戰(zhàn)略。到2015年,公司新能源光伏產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模達(dá)到140億元。"十二五"中期,形成約500MW當(dāng)量產(chǎn)能的、上下游基本匹配的航天光伏的核心制造平臺(tái),形成適度規(guī)模的內(nèi)部產(chǎn)品上下游配套能力。


  穩(wěn)健發(fā)展高端汽配產(chǎn)業(yè)


  高端汽配產(chǎn)業(yè)是公司三大產(chǎn)業(yè)之一,發(fā)展勢(shì)頭一直相當(dāng)強(qiáng)勁。公司汽配產(chǎn)品主要包括乘用車空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品、被動(dòng)式傳感器產(chǎn)品兩大系列,市場(chǎng)占用率一直名類前茅,企業(yè)實(shí)力和品牌形象不斷提升。


  以"舒適、節(jié)能、安全"的理念為導(dǎo)向,促進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型


  在公司發(fā)布的"十二五"規(guī)劃中,明確以"舒適、節(jié)能、安全"的汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)理念為導(dǎo)向,以新能源汽車技術(shù)為牽引,著力在電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)專業(yè)化,產(chǎn)品多元化,生產(chǎn)規(guī)?;?從機(jī)械類產(chǎn)品向高端汽車電子類產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,從單機(jī)向系統(tǒng)總成轉(zhuǎn)型,從國(guó)內(nèi)配套能力向國(guó)際配套能力轉(zhuǎn)型;成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商。


  從機(jī)械類產(chǎn)品向高端汽車電子類產(chǎn)品轉(zhuǎn)型


  公司力促產(chǎn)品類型從傳統(tǒng)機(jī)械類產(chǎn)品向高端汽車電子類產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,主要體現(xiàn)在傳感器和電機(jī)兩大類產(chǎn)品。


  傳感器:向微型化、集成化技術(shù)發(fā)展,提升現(xiàn)代微加工、微電子技術(shù)和嵌入式軟件開(kāi)發(fā)能力。重點(diǎn)研究敏感材料與微電子應(yīng)用技術(shù)、控制芯片技術(shù)、貼片與封裝、MEMS工藝等。拓展新型傳感器研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域:扭矩傳感器、氧傳感器、氮化物傳感器等。


  電機(jī):向高性能化、智能化、微型化和節(jié)能化技術(shù)發(fā)展,產(chǎn)品具備寬調(diào)速范圍、高穩(wěn)速精度、快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)及四象限運(yùn)行等良好的技術(shù)性能。重點(diǎn)發(fā)展新能源車無(wú)刷電機(jī)產(chǎn)品。


  公司新研發(fā)的PCB結(jié)構(gòu)形式的產(chǎn)品成功打入了東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)乘用車以及上海汽車的自主品牌。該產(chǎn)品將在上海汽車混合動(dòng)力項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒產(chǎn)品上進(jìn)行應(yīng)用,為公司進(jìn)入新能源車配套領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。公司正在為馬瑞利公司開(kāi)發(fā)的油泵電機(jī),配套在選速器上,屬于液壓驅(qū)動(dòng)的高扭矩電機(jī),將使公司電機(jī)的范圍從風(fēng)機(jī)拓展到選速器電機(jī)、ABS電機(jī)等領(lǐng)域,提升公司電機(jī)業(yè)務(wù)。


  從單機(jī)向系統(tǒng)總成轉(zhuǎn)型


  空調(diào)系統(tǒng):新能源車電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)、新型環(huán)保介質(zhì)制冷劑應(yīng)用技術(shù)、高效平行流蒸發(fā)器技術(shù)、低噪音空調(diào)裝置技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的系統(tǒng)集成技術(shù)。重點(diǎn)發(fā)展高效空調(diào)熱管理系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),提高系統(tǒng)同步開(kāi)發(fā)能力。


  系統(tǒng)產(chǎn)品:電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等。


  積極開(kāi)拓市場(chǎng),向國(guó)際配套能力轉(zhuǎn)型


  在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面,公司成為眾多國(guó)際知名汽車廠商的供貨商。傳感器分公司與國(guó)際知名整車廠簽訂了全球采購(gòu)框架協(xié)議;合營(yíng)公司上海德?tīng)柛F嚳照{(diào)系統(tǒng)有限公司在上海大眾、上海通用的新項(xiàng)目中取得突破性進(jìn)展;控股子公司上海新光汽車電器有限公司成為法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的全球供應(yīng)商。




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