2010年,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資力度加大,鐵路、公路、住房建設(shè)興起,對壓實機械,挖掘、鏟土運輸機械等工程機械的需求增加,未來工程機械行業(yè)仍將延續(xù)年初以來的增長趨勢,工程機械需求不會有明顯的下滑。整機企業(yè)發(fā)展良好,銷量大增,意味著與之相配套的發(fā)動機需求量也將加大,接踵而來的就是發(fā)動機產(chǎn)品需求的提升。
以濰柴動力為例,今年上半年濰柴在中重型卡車市場銷售同比增長1.13倍,銷量相當于09年全年總量91.8%;銷售卡車用柴油機約22.2萬臺,較09年同期增長約1.19倍。有些地區(qū)甚至出現(xiàn)一機難求的現(xiàn)象,可見發(fā)動機市場的爆發(fā)式局面。然而在這大發(fā)展的背后,國外發(fā)動機企業(yè)也躍躍欲試,渴望“分享”,國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)如何才能保持發(fā)展態(tài)勢,穩(wěn)固市場地位?工程機械市場火爆發(fā)展,國內(nèi)發(fā)動機市場順應(yīng)潮流,悄然發(fā)生著改變。
濰柴藍擎動力發(fā)動機
一、節(jié)能減排、低碳成為發(fā)展趨勢
我國經(jīng)濟目前正在經(jīng)歷著大轉(zhuǎn)變:增長基礎(chǔ)從勞動力密集型向資本密集型轉(zhuǎn)變,經(jīng)濟推動力從投資推動型向創(chuàng)新推動型轉(zhuǎn)變,增長方式從原來的高能耗向低碳綠化方式轉(zhuǎn)變。為了適應(yīng)這些變化,我國工程機械行業(yè)自身也在進行著不斷的變革。
作為國內(nèi)知名的發(fā)動機品牌,今年上半年玉柴重機產(chǎn)品產(chǎn)銷實現(xiàn)了大幅增長,其中YC6M、YC6A、YC6L等重型柴油機實現(xiàn)了同期增長109%、127%、192%的漲幅??晒庥挟a(chǎn)量的漲幅是遠遠不夠的。目前汽車的排放已經(jīng)成為氣候變化不可承受之重,低碳成為未來發(fā)展趨勢。玉柴機器2009年底,發(fā)布了兩項前沿的低碳動力新技術(shù),這兩項技術(shù)引領(lǐng)了低碳動力發(fā)展的新方向。正是因為堅持走綠色工業(yè)發(fā)展之路,使玉柴能夠在遇到全球金融危機、行業(yè)形勢嚴峻、市場競爭慘烈等紛紜復(fù)雜的環(huán)境之時,逆勢上揚。2009年,玉柴突破國際金融危機帶來的不利影響,累計實現(xiàn)發(fā)動機銷量突破67萬臺;實現(xiàn)銷售收入271.97億元,同比增長29.58%。2010年,玉柴繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,上半年實現(xiàn)銷售收入197.56億元,同比增長52.64%。
對工程機械行業(yè)而言,發(fā)動機尤為重要,發(fā)動機是工程機械產(chǎn)品的“心臟”,這顆“心臟”的健康程度決定了產(chǎn)品的動力性能和尾氣排放狀況。目前國家大力倡導節(jié)能減排,推動綠色經(jīng)濟的發(fā)展,作為與國家宏觀政策密切相關(guān)的工程機械行業(yè),“低碳”已成為發(fā)展趨勢。
二、發(fā)動機企業(yè)與整機企業(yè)合作
發(fā)動機企業(yè)與整機企業(yè)合作,這種一對一的合作配套方式,無論對整機企業(yè)還是對發(fā)動機企業(yè)而言,都有一定的有利之處。通過合作,發(fā)動機企業(yè)可以生產(chǎn)出與整機企業(yè)相適應(yīng)的產(chǎn)品,并且保證了發(fā)動機企業(yè)產(chǎn)銷的渠道和產(chǎn)量的穩(wěn)定性。整機則可通過發(fā)動機企業(yè),獲得滿足整機需求的發(fā)動機配套。雙方在人力、溝通、研發(fā)等生產(chǎn)成本上,大大減少了不必要的開支。
近日,斯堪尼亞已與全球最大的工程設(shè)備制造商之一斗山工程機械簽訂了諒解備忘錄,將為斗山銷往全球市場的產(chǎn)品提供發(fā)動機。據(jù)斗山相關(guān)負責人表示,斯堪尼亞能為斗山提供性能杰出的發(fā)動機,同時,斯堪尼亞能夠提供滿足歐盟StageIIIB和美國Tier4i排放標準的低油耗低排放發(fā)動機,幫助運營商實現(xiàn)極低的總體運營成本。
而在2009年12月,玉柴與全球最大的再制造企業(yè)美國卡特彼勒公司的子公司卡特彼勒(中國)投資有限公司簽署協(xié)議合資成立零部件再制造公司,在再制造可持續(xù)發(fā)展之路上,實現(xiàn)與國際接軌,躍上了新的發(fā)展臺階。整機企業(yè)與發(fā)動機企業(yè)實行配套合作,不失為一條可行之路。
三、國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略
中國市場向來吸引著眾多工程機械企業(yè)的眼球,2008年金融危機過后,這片沃土終于被投入了更多的關(guān)注。在國內(nèi)競爭態(tài)勢異常激烈的情況下,國外品牌也紛紛加入這場戰(zhàn)爭。斯堪尼亞借助與斗山的合作,開始進軍亞洲工程設(shè)備市場。珀金斯公司在無錫新的發(fā)動機廠投產(chǎn),加大了產(chǎn)能,產(chǎn)品主要面向中國及亞洲地區(qū)。美國康明斯也與北汽福田進行合作,進一步走入了中國市場。
窮則變,變則通,面對紛至沓來的國外發(fā)動機企業(yè),國內(nèi)發(fā)動機市場形勢嚴峻。中國工程機械在關(guān)鍵零部件的研發(fā)技術(shù)上,無法與國外企業(yè)相比,甚至受制于他們。國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)如何應(yīng)戰(zhàn)?除了在技術(shù)研發(fā)上投入更多更大的力氣外,中國企業(yè)也實現(xiàn)了走出去戰(zhàn)略。
近年來,在“卓越品質(zhì)、國際玉柴”的指導下,廣西玉柴機器集團有限公司把拓展海外市場作為最重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一,加快了國際化發(fā)展步伐。今年上半年,玉柴集團累計出口18709臺,同比增長91%,玉柴發(fā)動機在海外市場的保有量已達到12萬臺。玉柴是我國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地,發(fā)動機從上世紀60年代初期開始出口海外。進入21世紀后,在世界貿(mào)易高速增長、中國制造技術(shù)水平不斷提高的有利形勢下,玉柴發(fā)動機出口進入高速發(fā)展階段,連續(xù)幾年出口增長率超過100%,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢頭。
這些改變給工程機械企業(yè)帶來機遇,帶來了希望。如今的工程機械行業(yè)競爭態(tài)勢已不言而喻,作為國產(chǎn)品牌發(fā)動機企業(yè),如何在夾縫中生存,“求變”成為至關(guān)重要的一點。在行業(yè)大環(huán)境的發(fā)展趨勢下,順應(yīng)潮流,推陳出新,加大自身實力,相信在不久的未來,工程機械企業(yè)能走出一條屬于自己的道路。
來源:慧聰工程機械網(wǎng) 作者:翁瑩
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