零部件信息化將是未來趨勢企業(yè)應謹慎面對

零部件作為整個汽車產業(yè)的基礎，是近年來發(fā)展較快的行業(yè)，也是競爭較為激烈的行業(yè)之一。而之前國內汽車零部件企業(yè)普遍存在的“散、亂、差”等問題都正在逐步的解決，而在企業(yè)信息化方面我國零部件企業(yè)還相對滯后。

我國零部件企業(yè)信息化現狀

據了解，目前一些大型汽車整車企業(yè)，尤其是合資企業(yè)在信息化方面已經取得一定成績，營造出很好的信息化環(huán)境。不少企業(yè)內部已經建立起一定的供應鏈管理系統。但是，大多數企業(yè)的信息化水平還相對較低。

據某知名英國統計公司預計，到2011年，全球汽車行業(yè)總體信息化投資規(guī)模將達到342.2億美元，而我國汽車信息化投資占全球比重不到4%，這與我國汽車產銷大國的地位不相匹配。而汽車零部件和汽車服務經銷領域的信息化水平和國外相比差距更大。這種狀況要求我國必須盡快提升整個汽車行業(yè)的信息化水平。

什么是汽車零部件企業(yè)的信息化

什么是汽車零部件企業(yè)的信息化呢？目前還沒有一種統一說法，業(yè)界有經驗的人士認為，從我國零部件產業(yè)特色出發(fā)，應用計算機和網絡技術以及相關數據庫管理技術，在企業(yè)產品研發(fā)、生產制造、企業(yè)管理和商務服務等領域中，圍繞著產品生命周期全過程將各項業(yè)務有機聯接和融合起來，從而將信息轉化為企業(yè)的生產力。

我國汽車零部件企業(yè)的信息化，總體上看仍處于初級階段。筆者認為，我國零部件企業(yè)的信息化采用一種“雁行模式”比較合適，雁行隊只有一個“領飛者”，而大多數企業(yè)是“跟隨者”。依我國大多零部件企業(yè)的實力和水平，很難成為“領飛者”，要當“跟隨者”?！案S者”要充分學習國際、國內汽車零部件企業(yè)先行者的經驗和教訓，按照有先有后、有重有輕、有急有緩、由淺到深的思路，盡一切努力減少實施過程中的風險和不必要付出，提高信息化項目的成功率。

來源：中國設備網

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