模具企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)　快速經(jīng)濟(jì)見(jiàn)成效

　　近年來(lái)，由于全球金融危機(jī)的影響，中國(guó)模具企業(yè)不同程度上受到?jīng)_擊。國(guó)際模具及塑膠五金產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝指出，中國(guó)模具企業(yè)要正視這個(gè)冷酷現(xiàn)實(shí)，積極面對(duì)困難，沉著冷靜分析形勢(shì)，制定策略，調(diào)整結(jié)構(gòu)，為今后在承攬業(yè)務(wù)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、設(shè)備投資、技術(shù)改造、融資貸款等方面迅速作出相應(yīng)調(diào)整和采取積極措施以適應(yīng)目前形勢(shì)，渡過(guò)難關(guān)。

　　1、密切關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)、銷售形勢(shì)及政策動(dòng)向

　　我們要密切關(guān)注最近國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策。例如，最近為了擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，改善生活，拉動(dòng)消費(fèi)，帶動(dòng)生產(chǎn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，國(guó)家出資150億，實(shí)行政策補(bǔ)貼。在全國(guó)范圍推廣“家電下鄉(xiāng)”，除此，還即將出臺(tái)“鋼鐵和汽車振興規(guī)劃”政策，這無(wú)疑是給家電、鋼鐵和汽車行業(yè)帶來(lái)福音。

　　2、加強(qiáng)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化管理

　　我國(guó)的模具企業(yè)大都是中小企業(yè)，是從作坊式或家族型企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)，至今仍有許多民營(yíng)企業(yè)還是作坊式、粗放式管理模式。這種落后的管理水平和手段，嚴(yán)重束縛了企業(yè)的發(fā)展，更無(wú)法適應(yīng)目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的模具市場(chǎng)，尤其在當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，必須具備快速反應(yīng)機(jī)制和應(yīng)變能力，如果沒(méi)有一套先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)是很難實(shí)現(xiàn)的。

　　3、走產(chǎn)學(xué)研道路，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力

　　面對(duì)目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng)，幾乎所有的國(guó)際名牌企業(yè)，都以自己的領(lǐng)先技術(shù)為后盾的拳頭產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)取得主動(dòng)地位，占領(lǐng)市場(chǎng)，關(guān)鍵是他們掌握了產(chǎn)品核心技術(shù)。我們應(yīng)提升自主創(chuàng)新能力，必須走產(chǎn)學(xué)研道路。

　　4、結(jié)成聯(lián)盟，專業(yè)分工，守望相助

　　企業(yè)在互相信任的基礎(chǔ)上，逐步構(gòu)建誠(chéng)信體系，在互惠互利的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)通力合作，逐漸形成戰(zhàn)術(shù)上組合和戰(zhàn)略上的聯(lián)盟。企業(yè)可以聯(lián)盟的名義承接業(yè)務(wù)，根據(jù)企業(yè)情況和各自特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)協(xié)商，進(jìn)行專業(yè)分工。

　　5、快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展迅速

　　隨著各種高新技術(shù)的迅猛發(fā)展，給模具賦予了新的使命和全新的內(nèi)涵，其分類不斷增加，快速經(jīng)濟(jì)制模材料向著多品種系列化邁進(jìn)，工藝不斷有新的創(chuàng)新和突破，與之配套的設(shè)備相繼問(wèn)世，服務(wù)領(lǐng)域在不斷地拓寬，創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益越來(lái)越顯著。

　　國(guó)際模具及塑膠五金產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝表示，我國(guó)快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展迅速，已接近國(guó)際先進(jìn)水平。特別是“十一五”以來(lái)，在汽車行業(yè)快速發(fā)展的引領(lǐng)下，極大地促進(jìn)了快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)的發(fā)展，使我國(guó)的快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)由原來(lái)服務(wù)于低檔小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向服務(wù)于高檔轎車的新車型開發(fā)以及各類新產(chǎn)品開發(fā)?？焖俳?jīng)濟(jì)模具技術(shù)屬于先進(jìn)制造技術(shù)，目前我國(guó)快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)的開發(fā)研究基本分布在大專院校、科研院所以及科技型高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)研究、生產(chǎn)快速經(jīng)濟(jì)模具的企業(yè)不是很多，且多為中小型企業(yè)。因此，目前亟待膨脹快速經(jīng)濟(jì)模具企業(yè)的規(guī)模，支持其對(duì)新型快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)的研發(fā)?？焖俳?jīng)濟(jì)模具領(lǐng)域存在的主要問(wèn)題是：我國(guó)專業(yè)的快速模具制造企業(yè)相對(duì)較少，影響了我國(guó)自主品牌新產(chǎn)品的開發(fā)試制。如汽車新車型開發(fā)，主機(jī)廠大多選擇國(guó)外的新車型快速試制企業(yè)，或者國(guó)內(nèi)的外資企業(yè)，其主要原因是國(guó)內(nèi)的快速經(jīng)濟(jì)模具企業(yè)較少，或者發(fā)展的還不夠強(qiáng)大，影響了汽車主機(jī)廠的選擇。其次，我國(guó)快速模具企業(yè)多為中小企業(yè)，自我發(fā)展能力較弱，雖然在技術(shù)上接近國(guó)外先進(jìn)水平，但在技術(shù)改造投入方面能力有限。

　　近年來(lái)，我國(guó)的快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展很快，特別是CNC加工設(shè)備的普及，模具的設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量有了很大的提高，完全可替代進(jìn)口。但是與國(guó)外先進(jìn)的快速模具技術(shù)水平相比，仍存在一定的差距。汽車覆蓋件快速模具經(jīng)多年的技術(shù)積淀，以及與新技術(shù)、新材料的嫁接，其制造水平和速度都有了明顯的提升。與國(guó)際先進(jìn)水平相比其差距主要體現(xiàn)在：國(guó)際先進(jìn)的汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)是集快速模具技術(shù)、汽車車身技術(shù)于一身，對(duì)汽車主機(jī)廠的新產(chǎn)品開發(fā)，實(shí)施從快速模具制造、沖壓、焊接一條龍服務(wù)。國(guó)內(nèi)的汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)。只能承擔(dān)快速模具的制造及沖壓，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的快速模具企業(yè)活源匱乏，整體水平提升較慢。再加上汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)多為中小企業(yè)，投資能力較弱，對(duì)于先進(jìn)的高速加工設(shè)備以及在線檢測(cè)設(shè)備的引進(jìn)較少，還保證不了高檔次產(chǎn)品的快速開發(fā)。

　　自快速原型技術(shù)出現(xiàn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，RP已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)成熟、穩(wěn)步發(fā)展的階段，已經(jīng)出現(xiàn)了幾十種不同工藝。我國(guó)的快速原型制造技術(shù)水平并不差。與國(guó)際先進(jìn)水平相比，主要差距在于研究成果的產(chǎn)品化和商品化轉(zhuǎn)換較慢，目前快速原型作為我國(guó)快速制模技術(shù)的轉(zhuǎn)換手段，用于大型快速?zèng)_壓模具超大尺寸的快速原型制作技術(shù)和設(shè)備還沒(méi)有出現(xiàn)。

　　發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)

　　隨著新產(chǎn)品開發(fā)速度越來(lái)越快，新材料的種類越來(lái)越多，成型工藝不斷變化，要求快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)能夠迅速適應(yīng)新材料的變化。因此，快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)需求、技術(shù)含量、節(jié)能環(huán)保以及代表快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展方向來(lái)確定。快速經(jīng)濟(jì)模具是先進(jìn)制造業(yè)的代表，從以上發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題可以看出，未來(lái)應(yīng)著重膨脹快速經(jīng)濟(jì)模具企業(yè)的規(guī)模，支持快速經(jīng)濟(jì)模具企業(yè)將研究成果盡快產(chǎn)品化、商品化。因此，快速經(jīng)濟(jì)模具的主要目標(biāo)和任務(wù)：

　?、偻ㄟ^(guò)產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，提高快速經(jīng)濟(jì)模具研究成果的產(chǎn)品化、商品化比例，迅速將產(chǎn)業(yè)化的研究成果應(yīng)用到新產(chǎn)品開發(fā)工程上，提高我國(guó)產(chǎn)品的自主開發(fā)能力。進(jìn)一步擴(kuò)大快速經(jīng)濟(jì)模具在快速制造中的作用，提高快速模具市場(chǎng)占有率，將目前約20%的市場(chǎng)占有率提高到50%以上。

　?、谄占癈AD/CAM/CAE技術(shù)的應(yīng)用，全面實(shí)現(xiàn)3D設(shè)計(jì)。

　?、圻M(jìn)一步縮短快速經(jīng)濟(jì)模具制造周期，在快速經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上，再縮短20%以上。

　　④根據(jù)不斷出現(xiàn)的新材料的特點(diǎn)，研究開發(fā)與之相適應(yīng)的快速成型模具。

　?、葆槍?duì)汽車輕量化、節(jié)能減排降耗，開發(fā)基于快速模具的高強(qiáng)鋼汽車構(gòu)件成型技術(shù)，使快速經(jīng)濟(jì)模具能壓制抗拉強(qiáng)度在750MPa以上的鈑材，實(shí)現(xiàn)汽車構(gòu)件高強(qiáng)鋼成型產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。

　　⑥建設(shè)國(guó)家級(jí)快速經(jīng)濟(jì)模具工程技術(shù)研究中心，確立快速經(jīng)濟(jì)模具制造基地，使新研發(fā)的快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)成果，迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

來(lái)源：機(jī)電商情網(wǎng)

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