汽車模具支撐汽車制造業(yè)發(fā)展的前提

隨著經(jīng)濟(jì)、生活水平的日益提高，汽車數(shù)量也隨之水漲船高。模具是適應(yīng)大批量生產(chǎn)這個(gè)方向的，因此覺(jué)得將模具積極地、大范圍地應(yīng)用于生產(chǎn)、制造當(dāng)中，是工業(yè)、制造業(yè)的發(fā)展方向。

我們看到了那么多汽車的時(shí)候，也不禁意識(shí)到了生產(chǎn)廠家背后的巨大產(chǎn)量。無(wú)疑，中國(guó)的模具行業(yè)帶動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展，那究竟模具對(duì)汽車制造有什么影響，汽車制造業(yè)對(duì)模具行業(yè)又有什么要求。在以前上海牌汽車時(shí)代，上海、紅旗這些汽車的外殼都是工人人工用木榔頭敲打而成?，F(xiàn)在大眾年產(chǎn)汽車50萬(wàn)臺(tái)，試想如果還用人工的方法，怎么可能實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)量，簡(jiǎn)直就是天方夜譚。

運(yùn)用模具的好處在于可以降低成本，節(jié)省時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)在能立于不敗之地?？墒牵A夏模具網(wǎng)指出，目前，模具運(yùn)用在汽車制造上的，還是塑料元件、車燈、鋼板外殼等配件。真正的汽車核心發(fā)動(dòng)機(jī)還是采用切削技術(shù)，沒(méi)有采用模具技術(shù)。

來(lái)源：華夏模具網(wǎng)

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