告別2012年那些艱苦的歲月,我國工程機械行業(yè)邁著沉重的步伐來到2013。在宏觀經濟企穩(wěn)回升,城鎮(zhèn)化呼之欲出,房地產觸底反彈,鐵路軌道交通等基礎設施建設進入大規(guī)模施工期的背景下,工程機械行業(yè)的未來似乎很美好。但是“人無遠慮,必有近憂”,況且我國工程機械還未真正的走出泥潭,時刻保持警醒,才能走得更遠。下面就小編帶你一起,探討2013年我國工程機械潛在的不利因素,以供讀者參考。
產能過剩惡性競爭
我國工程機械行業(yè)存在產能過剩的問題,以裝載機和挖掘機為例,2012年國內市場上,各類裝載機生產商數(shù)量超過50多家,28家主要企業(yè)控制了90%以上的市場份額,挖掘機生產廠商約為40家,23家主要企業(yè)控制了80%以上的市場份額,兩大主導產品生產企業(yè)出現(xiàn)了嚴重過剩局面。
在出口方面,我國工程機械多數(shù)中小企業(yè)在出口中采取低成本、低價格、低檔次的競爭模式,容易引起國際貿易爭端不斷加劇,使我國越來越成為貿易保護主義打擊的對象,存在反傾銷風險。
1月9日晚,三一重工發(fā)布了關于公司章程的公告,其中,關于公司注冊地一欄改為北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)北清路8號三一產業(yè)園。這意味著三一重工遷址北京一事終于要告一段落。而這與2012年11月份三一與中聯(lián)撕破臉,雙方在市場和輿論的爭斗的白熱化密切相關。雙方相互抹黑互相攻擊,工程機械行業(yè)正面臨集體信任危機。
應收賬款激增資金壓力大增
在整個宏觀經濟增速下滑,下游需求不景氣的情況下,國內各大機械制造商為提高市場份額,推出分期付款方式增加、信用銷售的激進策略。導致目前在工程機械行業(yè)的冬天遠未過去,市場需求依然低迷。而工程機械企業(yè)在營收減少、凈利下滑的情況下,應收賬款不降反升,依然保持大幅增長。
三一重工、中聯(lián)重科、徐工機械、柳工、山推股份、廈工股份和山河智能是工程機械行業(yè)具有代表性的上市公司。2012年三季度數(shù)據(jù)顯示,整體來看應收賬款增勢依然強勁。激戰(zhàn)正酣,行業(yè)風險也不斷積累。截至2012年前三季度,三一應收賬款達到史無前例的207億元,成為行業(yè)內應收賬款數(shù)目最大的公司;中聯(lián)應收賬款也不相上下,達到196.79億元。而在33家A股工程機械上市公司中,合計應收賬款達到1122億元。
在信用銷售模式下,下游工程量減少導致用戶還款逾期率上升,企業(yè)應收賬款繼續(xù)上升,各企業(yè)資金壓力明顯增大,應付債券和長期借款大幅增加,財務費用亦明顯上升。這種情況仍將在2013年延續(xù),而這種策略可能導致制造商的資金壓力大增。
缺乏核心技術創(chuàng)新不足
在工程機械產品上,我國具有完全自主知識產權的核心技術并不多,克隆產品占據(jù)了較大比重,目前國內企業(yè)新產品開發(fā)和老產品更新速度在加快,但是借鑒國際先進產品進行技術移植或重新克隆的較多,雖然改變了機型,但其中核心技術、關鍵零部件自主開發(fā)的少。容易受到國際巨頭的制約。
雖然加工裝備改善的速度比較快、比較明顯;但研發(fā)試驗條件改善比較少、比較慢;因而加工能力進步快,而創(chuàng)新能力提高慢。比如生產廠房新建比較多、比較大、比較現(xiàn)代化;但科技人員水平、車間員工素質仍有較大差距,因而產品水平、質量未能同步提高。
這就使得我國機械工業(yè)以“超大”、“超重”見長的極限加工制造能力已臻世界之最,但以“超精”、“超微”、“特種加工”見長的極限加工能力還比較薄弱,甚至存在明顯差距;因而以“超精”、“超微”、“特種加工”為主要要求的需求往往不能滿足。
貿易保護主義仍在盛行
近年來盡管隨著三一,中聯(lián),徐工等國內工程機械巨頭海外頻頻亮相,中國品牌開始深入人心,但是走出去,并非易事。全球貿易保護主義在金融危機后大行其道,崛起的中國制造成了箭靶。2012年以三一重工為代表的中國企業(yè)并購就遭到了美國各種名義上的阻撓。
2012年9月28日,美國總統(tǒng)奧巴馬發(fā)布命令稱,出于國家安全考慮,阻止一家中國人出資的公司對4個美國風電場項目公司的收購,并要求剝奪其所有權。
2012年6月,巴西政府宣布對部分工程機械產品的進口關稅由14%提高到35%,中國部分企業(yè)的出口涉稅產品在巴西幾乎停滯銷售。僅時隔兩個月,巴西政府即將再次對裝載機59hp以上、挖掘機90-450hp、壓路機(全部型號)等產品的進口關稅由14%提高到25%。巴西政府推出此政策的理由是加強本國制造業(yè)與進口機械產品的競爭。
據(jù)了解,金融危機發(fā)生以來,發(fā)展中國家發(fā)起的貿易救濟措施數(shù)量已經開始超過發(fā)達國家。貿易保護主義已經成為中國工程機械企業(yè)在海外市場發(fā)展尤其是在發(fā)展中國家市場發(fā)展的重要制約因素。
來源:鋼聯(lián)資訊
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