受數(shù)據(jù)源更新的影響,記者主要以9月單月數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)的現(xiàn)狀。9月,國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為116747輛,環(huán)比上個(gè)月上漲26.35%;其中,燃油車(chē)和新能源車(chē)的銷(xiāo)量之和分別為42141輛、74606輛,在C級(jí)車(chē)總銷(xiāo)量中的占比分別為36.1%、63.9%。
在燃油車(chē)板塊,“德系三強(qiáng)”依然穩(wěn)居9月銷(xiāo)量榜單前三甲:奧迪A6L再次拿下月度銷(xiāo)量冠軍,奔馳E級(jí)同樣突破萬(wàn)輛的關(guān)口,寶馬5系重新回到此前的水平;在新能源板塊,比亞迪漢繼續(xù)實(shí)現(xiàn)斷層式領(lǐng)先,小米SU7已連續(xù)4個(gè)月達(dá)成破萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。
受數(shù)據(jù)源更新的影響,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者以9月單月數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)的現(xiàn)狀。9月,國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為116747輛,環(huán)比上個(gè)月上漲26.35%。其中,燃油車(chē)和新能源車(chē)的銷(xiāo)量之和分別為42141輛、74606輛,在C級(jí)車(chē)總銷(xiāo)量中的占比分別為36.1%、63.9%。
在燃油車(chē)板塊,熟悉的“老面孔”延續(xù)著上個(gè)月的銷(xiāo)量座次,“德系三強(qiáng)”依然穩(wěn)居前三甲。其中,奧迪A6L再次拿下C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的月度銷(xiāo)量冠軍。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),9月,奧迪A6L的銷(xiāo)量為15108輛。奔馳E級(jí)的單月銷(xiāo)量同樣突破萬(wàn)輛的關(guān)口。數(shù)據(jù)顯示,9月,奔馳E級(jí)的銷(xiāo)量為13262輛。寶馬5系的9月銷(xiāo)量重新回到此前7000輛的水平,達(dá)7265輛。
緊隨其后,“南奧迪”——A7L的單月銷(xiāo)量依舊穩(wěn)定地保持在2000-3000輛之間。數(shù)據(jù)顯示,9月,奧迪A7L的銷(xiāo)量為2920輛。與奧迪A7L“師出同門(mén)”的大眾輝昂,9月銷(xiāo)量再次“歸零”。
欲與“德系三強(qiáng)”叫板的紅旗H9,在今年北京車(chē)展期間推出年度新款后,單月銷(xiāo)量曾在4-6月突破1000輛,如今卻難有起色。數(shù)據(jù)顯示,9月,紅旗H9的銷(xiāo)量為457輛。
作為二線高檔汽車(chē)品牌的旗艦車(chē)型,沃爾沃S90和凱迪拉克CT6則鮮有亮點(diǎn)可言。數(shù)據(jù)顯示,9月,沃爾沃S90和凱迪拉克CT6的銷(xiāo)量分別為2310輛、661輛。
在新能源板塊,又有一款新車(chē)型——高合HiPhi Z,出現(xiàn)在銷(xiāo)量榜單中。高合一度被視為新能源汽車(chē)行業(yè)的明星企業(yè),如今正遭遇經(jīng)營(yíng)困境。
10月20日,高合汽車(chē)母公司——華人運(yùn)通臨時(shí)管理人發(fā)布《華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司等十六家公司職工債權(quán)上海現(xiàn)場(chǎng)登記補(bǔ)充公告(二) 》顯示,臨時(shí)管理人9月24日曾發(fā)布《華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司、華人運(yùn)通控股(上海)有限公司及下屬關(guān)聯(lián)企業(yè)職工債權(quán)登記/預(yù)登記特別公告》,請(qǐng)相關(guān)公司已離職員工按照公告指引向臨時(shí)管理人登記或預(yù)登記職工債權(quán),但其中的書(shū)面材料“現(xiàn)場(chǎng)提交”方式安排在鹽城。為了方便離職員工登記或預(yù)登記職工債權(quán),臨時(shí)管理人在上海設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)接待點(diǎn),允許離職員工在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)前往提交書(shū)面資料。
事實(shí)上,高合汽車(chē)也在積極開(kāi)展“自救”工作。9月13日,高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊曾在直播間回應(yīng)了公司重整進(jìn)展、用戶情況、公司價(jià)值等,且稱(chēng)自己“沒(méi)有跑路,還在公司”。
與高合汽車(chē)形成鮮明對(duì)照的是,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。聚焦國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)市場(chǎng),比亞迪漢繼續(xù)實(shí)現(xiàn)斷層式領(lǐng)先。數(shù)據(jù)顯示,9月,漢的銷(xiāo)量為24525輛。
自帶流量的小米SU7的9月銷(xiāo)量再次站上萬(wàn)輛臺(tái)階達(dá)13559輛,目前已連續(xù)4個(gè)月達(dá)成破萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。據(jù)介紹,10月,小米汽車(chē)工廠將持續(xù)提產(chǎn),單月生產(chǎn)目標(biāo)沖刺2萬(wàn)輛。小米汽車(chē)官微稱(chēng),預(yù)計(jì)小米汽車(chē)將在11月提前完成全年10萬(wàn)輛交付目標(biāo)。
東風(fēng)亦派eπ007、長(zhǎng)安啟源A07、極星Polestar 4、極狐阿爾法S5、智界S7 、阿維塔12、榮威 D7、零跑C01、紅旗 EH7、嵐圖追光等位列第二梯隊(duì),10款車(chē)型在9月的銷(xiāo)量分別為5035輛、3653輛、3263輛、3199輛、2522輛、1895輛、1839輛、1758輛、1375輛、1256輛。
在第三梯隊(duì),寶馬 i5、蔚來(lái)ET7、昊鉑 Hyper GT、哪吒S、星途星紀(jì)元 ES、沃爾沃S90新能源、飛凡F7等7款產(chǎn)品,在9月的銷(xiāo)量分別為705輛、651輛、548輛、496輛、404輛、308輛、150輛。(記者 王躍躍)
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