自動(dòng)駕駛汽車(chē)也要考“科目三” 我國(guó)發(fā)布首個(gè)汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系

　　我國(guó)首個(gè)汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系昨天在重慶發(fā)布，這一評(píng)價(jià)體系可以對(duì)智能汽車(chē)的環(huán)境感知、決策控制、應(yīng)急響應(yīng)等多個(gè)維度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

　　記者了解到，汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系重點(diǎn)聚焦智能汽車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景安全，是我國(guó)在智能汽車(chē)安全評(píng)價(jià)領(lǐng)域的重大突破。其中，創(chuàng)新性地提出了1套針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的智能安全測(cè)評(píng)規(guī)程，通過(guò)50多項(xiàng)考評(píng)，形成了對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全面的安全評(píng)估矩陣。

　　同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng) 朱西產(chǎn)：這個(gè)規(guī)程的發(fā)布，不僅填補(bǔ)了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、安全評(píng)估領(lǐng)域工程落地的空白，也為全球汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的安全標(biāo)桿。

　　專(zhuān)家表示，智能汽車(chē)在復(fù)雜場(chǎng)景下的安全性表現(xiàn)與單一場(chǎng)景下差異巨大，如光照、降雨、能見(jiàn)度等對(duì)智能汽車(chē)的安全性表現(xiàn)影響顯著。汽車(chē)智能安全評(píng)價(jià)體系將聚焦這些復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行評(píng)價(jià)。

　　招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院技術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主任 曹飛：在降雪、降雨、夜間等低能見(jiàn)度環(huán)境下，開(kāi)展智能汽車(chē)冬季高寒測(cè)試，針對(duì)ACC（自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)）功能進(jìn)行跟車(chē)行駛試驗(yàn)，來(lái)驗(yàn)證攝像頭、雷達(dá)等傳感器的工作穩(wěn)定性，提高智能汽車(chē)在極寒地區(qū)的行駛安全。

　　專(zhuān)家表示，未來(lái)我國(guó)還將進(jìn)一步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)召回監(jiān)管、場(chǎng)景測(cè)試和道路適應(yīng)性評(píng)估等方面加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

　　轉(zhuǎn)自：央視新聞

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀