遏制盲目投資、堅(jiān)持走出去 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)注這些事

　　在汽車產(chǎn)業(yè)素有“達(dá)沃斯”之稱的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇昨天在天津開幕。在論壇上，工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入到轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵窗口期。

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵窗口期

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球新能源汽車銷量近800萬輛，同比增長23.4%，市場(chǎng)占比提高到了18.5%，東盟、南美等地區(qū)銷量快速提升，成為市場(chǎng)增長的新亮點(diǎn)。此外，多國加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，多款具備有條件自動(dòng)駕駛功能的車型進(jìn)入市場(chǎng)。

　　工業(yè)和信息化部副部長 辛國斌：總的來看，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)更加凸顯，綠色化、智能化的共識(shí)正在加快凝聚，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入到轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵窗口期。

　　辛國斌同時(shí)提醒注意，部分國家和地區(qū)背離經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展邏輯，不顧產(chǎn)業(yè)界眾多反對(duì)意見，出臺(tái)針對(duì)新能源汽車、動(dòng)力電池等的保護(hù)政策。在促進(jìn)貿(mào)易投資自由化、便利化上開倒車，破壞了正常的國際經(jīng)貿(mào)秩序，影響了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。中國新能源汽車近年來的快速發(fā)展，是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、堅(jiān)持不懈技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果，是堅(jiān)持全球分工合作、互促互進(jìn)的結(jié)果。

　　中汽中心：支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化走出去

　　針對(duì)歐美等西方國家不斷加大貿(mào)易壁壘，中國汽車技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)人表示，中國更應(yīng)該堅(jiān)持走出去戰(zhàn)略。

　　今年1—7月份，中國汽車出口348萬輛，同比增長了25.5%，持續(xù)位居全球汽車出口的首位，并已進(jìn)入歐美日等主要汽車銷售市場(chǎng)，在國際市場(chǎng)上呈現(xiàn)了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　中國的頭部汽車企業(yè)也加快海外的工廠布局，目前已有30余家中國汽車企業(yè)在海外建立工廠超70個(gè)，產(chǎn)能接近200萬輛，初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出海，到品牌出海，再到生態(tài)出海。

　　中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記、董事長 安鐵成：在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)國際博弈更加劇烈形勢(shì)環(huán)境下，我們更應(yīng)該充分發(fā)揮新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持走出去戰(zhàn)略。持續(xù)鞏固和擴(kuò)大我國新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一體化走出去，做好出口目標(biāo)國研判，避免出現(xiàn)出海區(qū)域“扎堆”和“內(nèi)卷”問題。

　　日前，中汽中心聯(lián)合行業(yè)各大機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同成立了“中國汽車企業(yè)國際化創(chuàng)新聯(lián)盟”。中汽中心建議，企業(yè)要針對(duì)國內(nèi)、國際兩個(gè)市場(chǎng)的共性和個(gè)性問題進(jìn)行系統(tǒng)研究，將出口和海外投資布局統(tǒng)籌考量，力爭(zhēng)打造高質(zhì)量的全球化產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)鏈。

　　加快新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組

　　在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，國家發(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國新能源汽車已經(jīng)成為中國制造業(yè)的新名片，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨汽車芯片、操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)短板以及有些地方存在盲目投資、惡性競(jìng)爭(zhēng)等問題。

　　國家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長霍福鵬表示，我國將加快推動(dòng)骨干汽車企業(yè)做強(qiáng)、做優(yōu)。

　　國家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長 霍福鵬：我們將加快推動(dòng)新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組，提高行業(yè)集中度，培育壯大具有全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的世界一流企業(yè)集團(tuán)，希望行業(yè)企業(yè)合理制定發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)集聚有序發(fā)展。

　　我國還將進(jìn)一步遏制地方和企業(yè)盲目投資沖動(dòng)，對(duì)惡性競(jìng)爭(zhēng)等損害產(chǎn)業(yè)利益的行為依法加強(qiáng)監(jiān)督管理。

　　在推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新方面，將加大建設(shè)停車、充電等配套基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)動(dòng)力電池、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，支持地方開展“車路云一體化”示范區(qū)建設(shè)。

　　在國際市場(chǎng)發(fā)面，我國還將支持骨干汽車企業(yè)有序開拓海外市場(chǎng)，有效應(yīng)對(duì)國際貿(mào)易摩擦。

　　商務(wù)部：汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超80萬份

　　商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示，4個(gè)多月前開始實(shí)施的以舊換新政策，截至目前成效逐步顯現(xiàn)。

　　商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全國汽車以舊換新平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示，截止到31日上午十點(diǎn)，收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超過80萬份。

　　商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司一級(jí)巡視員 耿洪州：1—7月份全國報(bào)廢汽車回收351萬輛，同比增長37.4%，特別是政策實(shí)施之后，增速在加快，5月、6月、7月分別增長55.6%、72.9%和93.7%。在這里我特別要說的是，汽車以舊換新政策我們對(duì)內(nèi)資、外資都是一視同仁，公平對(duì)待。

　　商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，接下來，商務(wù)部將落實(shí)好已出臺(tái)的補(bǔ)貼政策和系列配套支持政策，打好政策組合拳，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決以舊換新中存在的堵點(diǎn)問題。同時(shí)，提前謀劃明年的接續(xù)政策。

　　轉(zhuǎn)自：央視新聞

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