2.4億輛、1010萬(wàn)輛,優(yōu)勢(shì)明顯!中國(guó)電動(dòng)汽車在海外“供銷兩旺”蓬勃發(fā)展


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-06-20





  在歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查、加征關(guān)稅的背景下,中國(guó)電動(dòng)汽車在拉美地區(qū)熱銷,受到消費(fèi)者青睞。


  巴西《環(huán)球報(bào)》:市場(chǎng)份額快速提升


  作為全球第六大汽車市場(chǎng),巴西的電動(dòng)汽車銷量在2023年幾乎翻了一番。近幾個(gè)月,巴西已經(jīng)超越比利時(shí),成為中國(guó)電動(dòng)汽車最大的單一出口目的地。2024年4月份,中國(guó)對(duì)巴西的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車出口量超過(guò)4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了十三倍,市場(chǎng)份額快速上升。比亞迪、長(zhǎng)城等汽車制造商擬在巴西生產(chǎn),計(jì)劃向更廣泛的地區(qū)出口。


  坦桑尼亞《每日新聞報(bào)》:拉美市場(chǎng)需求旺盛


  文章指出,拉丁美洲正在逐步進(jìn)入電動(dòng)汽車時(shí)代,市場(chǎng)需求旺盛。從墨西哥、哥倫比亞、阿根廷到秘魯,拉丁美洲的汽車市場(chǎng)每年價(jià)值近1300億美元。拉美消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)技術(shù)的接受度提升,中產(chǎn)階級(jí)選擇電動(dòng)汽車主要看性價(jià)比,在這方面中國(guó)電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)明顯,一些品牌給巴西買家留下深刻印象,中國(guó)電動(dòng)汽車在拉美市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。


  巴基斯坦《國(guó)際新聞報(bào)》:更加關(guān)注新興市場(chǎng)


  國(guó)際能源署預(yù)測(cè),2024年,中國(guó)將售出1010萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,遠(yuǎn)高于歐洲的340萬(wàn)輛和美國(guó)的170萬(wàn)輛。到2030年,全球電動(dòng)汽車數(shù)量將增長(zhǎng)八倍,達(dá)到約2.4億輛,這一增長(zhǎng)中最大的份額則是來(lái)自新興市場(chǎng)。歐美貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,迫使中國(guó)一些優(yōu)秀企業(yè)更加關(guān)注新興市場(chǎng),例如東南亞、拉美、中東等地。中國(guó)電動(dòng)汽車快速進(jìn)軍新興市場(chǎng)的戰(zhàn)略是符合趨勢(shì)發(fā)展的。


  俄新社:中國(guó)產(chǎn)品在海外“供銷兩旺”


  在西方將產(chǎn)能和貿(mào)易等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題政治化,炒作所謂“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)?!敝H,中國(guó)電動(dòng)汽車2024年在拉美迎來(lái)銷售旺季。前4個(gè)月,在巴西的銷量達(dá)4.8萬(wàn)輛,為2023年同期的八倍。巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)報(bào)告顯示,比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城躋身2023年巴西暢銷電動(dòng)汽車品牌。中國(guó)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)“供銷兩旺”,西方所謂的“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”站不住腳。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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