一輛輛新能源汽車依次排列、一批科技創(chuàng)新成果集中亮相,第六屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會(huì)上,阿維塔、賽力斯、小鵬等知名車企齊聚,紛紛展示新技術(shù)、新場景和新趨勢。
“過去公司不具備生產(chǎn)汽車的能力,只能在很多展會(huì)上展示減震器等初級(jí)摩托車零部件?!辟惲λ辜瘓F(tuán)工作人員說,現(xiàn)在公司在西洽會(huì)的參展品已經(jīng)是技術(shù)領(lǐng)先的智能汽車,而且每年展出的產(chǎn)品都在不斷迭代升級(jí)。
近年來,智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè),中國汽車業(yè)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)向新、品質(zhì)向上,在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
2023年,中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)歷史新高,其中整車出口達(dá)491萬輛,同比增長58%。亮眼數(shù)據(jù)背后,正是“科技引擎”驅(qū)動(dòng)中國汽車揚(yáng)帆出海。
在本屆西洽會(huì)渝北展廳,一輛“可變形”汽車吸引不少觀眾駐足:只需輕輕按動(dòng)一鍵,車身后穹頂就能快速滑開、露出尾箱,從SUV“秒變”皮卡。
“這是長安數(shù)智工廠生產(chǎn)的新能源汽車——長安啟源E07。”現(xiàn)場工作人員介紹,這輛車還是一臺(tái)“可進(jìn)化”的汽車機(jī)器人,它搭載的SDA平臺(tái),擁有先進(jìn)的計(jì)算架構(gòu)、安全的通信網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)化的軟件架構(gòu),讓汽車機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)品的數(shù)字孿生。
這樣的科技感車型還有不少。在展會(huì)現(xiàn)場,重慶本土企業(yè)鑫源汽車帶來一款新能源汽車,可根據(jù)實(shí)際用車需求進(jìn)行組合、變換或改造,滿足物流商用車市場、個(gè)體私營用戶、專用車等多用車場景需求。了解到企業(yè)在越南也有汽車制造工廠,在越南從事貿(mào)易的王女士留下聯(lián)系方式,表示會(huì)重點(diǎn)考慮這一車型。
作為全國重要的汽車生產(chǎn)基地,近年來重慶以建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo),加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化、高端化躍升。
重慶市經(jīng)信委汽車工業(yè)處副處長王昭杰說,截至2023年,重慶汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度為2.5%,高于全國平均水平,有國家級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)15家、國家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)51家。
科技創(chuàng)新迭代升級(jí)加速,牽引“重慶造”汽車駛向世界。長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,企業(yè)堅(jiān)持每年研發(fā)投入占比不低于營業(yè)收入的5%,2023年實(shí)現(xiàn)新增專利5739件,今年1至4月自主品牌汽車海外銷量超14萬輛,同比增長82.78%。
海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度重慶汽車出口貨值89.2億元,增長24.1%,其中電動(dòng)汽車出口貨值17.5億元,增長219.4%。
汽車加速出海,對(duì)物流運(yùn)輸也提出了更高的要求。本屆西洽會(huì)現(xiàn)代物流服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推介會(huì)上,重慶長安民生物流股份有限公司副總經(jīng)理廖家華說,汽車物流正通過數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提升效率和安全性,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理和服務(wù),打造“渝車出?!备咝聵蛄骸?/p>
“本屆西洽會(huì)簽約了很多新能源汽車項(xiàng)目?!蔽髑?huì)組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這將有效助力重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)“渝車出海”邁上新臺(tái)階。(記者 周思宇 趙佳樂)
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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