我國主持的1項IEC鐵路國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實施


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-05-16





  近日,國際電工委員會(IEC)發(fā)布《軌道交通 機車車輛 輔助供電系統(tǒng)蓄電池 第3部分:鉛酸蓄電池》(IEC 62973-3:2024),這是由國家鐵路局組織、我國主持制定的軌道交通電氣裝備領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn),我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化工作取得新成果。


  新發(fā)布的國際標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通 機車車輛 輔助供電系統(tǒng)蓄電池 第3部分:鉛酸蓄電池》(IEC 62973-3:2024)是機車車輛輔助供電系統(tǒng)的重要裝備標(biāo)準(zhǔn),主要規(guī)定了鉛酸蓄電池的充放電、安全防護、防火等關(guān)鍵技術(shù)要求,適用于干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通的車載新能源輔助電氣設(shè)備和控制系統(tǒng),為提供穩(wěn)定可靠的輔助電源、提高機車車輛運行的可靠性和舒適性奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。


  該標(biāo)準(zhǔn)是輔助供電系統(tǒng)蓄電池系列標(biāo)準(zhǔn)中的一部分,融合了世界各國車載鉛酸蓄電池技術(shù)創(chuàng)新成果和實踐應(yīng)用經(jīng)驗,吸收了國際上廣泛采用的鉛酸蓄電池加熱和通風(fēng)方法、充電溫度補償方法、耐沖擊和振動試驗方法等成熟技術(shù),納入了深度放電處置方法、開路電壓組合一致方法等我國優(yōu)勢特色技術(shù),為規(guī)范機車車輛輔助供電系統(tǒng)鉛酸蓄電池技術(shù)貢獻了中國方案。


  該標(biāo)準(zhǔn)由我國主持,組織法國、德國、日本、瑞士、俄羅斯、西班牙、埃塞俄比亞共8個國家的23名專家,歷時4年多,召開了10余次工作組會議,共同完成編制工作。中車株洲電力機車有限公司、中車株洲電力機車研究所有限公司、湖南豐日電源電氣股份有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、荷貝克電源系統(tǒng)(武漢)有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的專家主持和參加了該標(biāo)準(zhǔn)編制。


  IEC是全球最大最權(quán)威的國際標(biāo)準(zhǔn)組織之一,國際電工委員會軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會(IEC/TC9)是IEC在軌道交通領(lǐng)域設(shè)立的唯一技術(shù)委員會。近年來,國家鐵路局組織鐵路相關(guān)單位共同努力、形成合力,我國在IEC/TC9中的標(biāo)準(zhǔn)貢獻率位居第5位,僅次于意大利、德國、法國和日本。截至目前,IEC/TC9現(xiàn)行國際標(biāo)準(zhǔn)120項,其中我國主持了13項,占比11%,并參與了其余107項標(biāo)準(zhǔn)的編制工作;目前IEC/TC9現(xiàn)有工作組50個,其中我國擔(dān)任召集人的10個,占比20%,并參與其余40個工作組的標(biāo)準(zhǔn)制定工作,實現(xiàn)了國際標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。國家鐵路局將組織鐵路行業(yè)相關(guān)單位,持續(xù)參加IEC國際標(biāo)準(zhǔn)活動、主持和參與國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂,在IEC國際標(biāo)準(zhǔn)平臺積極推介我國鐵路特色技術(shù),不斷為世界鐵路發(fā)展貢獻中國智慧和中國力量。


  轉(zhuǎn)自:國家鐵路局網(wǎng)站

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