1月26日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn),推動(dòng)商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展取得新突破有關(guān)情況。會(huì)上,商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤表示,今年將以“消費(fèi)促進(jìn)年”為主線,推動(dòng)消費(fèi)持續(xù)擴(kuò)大,重點(diǎn)是推動(dòng)汽車、家電等消費(fèi)品以舊換新。
王文濤表示,商務(wù)部將加強(qiáng)支持引導(dǎo),以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引,推動(dòng)打通以舊換新的難點(diǎn)堵點(diǎn),穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi),更好地滿足消費(fèi)品換新、升級(jí)的需要,這一切都將在尊重消費(fèi)者意愿的基礎(chǔ)上來(lái)推進(jìn)。
多位業(yè)內(nèi)人士在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,在汽車以舊換新政策的進(jìn)一步推動(dòng)下,二手車市場(chǎng)或有望受益。
成促消費(fèi)有力抓手
汽車消費(fèi)在社會(huì)消費(fèi)品零售占比高,增長(zhǎng)空間大,帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域。當(dāng)前,我國(guó)汽車市場(chǎng)已從單純的“增量時(shí)代”進(jìn)入到“增量和存量并重時(shí)代”。2023年,汽車保有量約3.4億輛,按照汽車產(chǎn)品使用周期來(lái)看,2015年以來(lái)購(gòu)買的汽車產(chǎn)品也已進(jìn)入更新?lián)Q代的關(guān)鍵周期。
汽車以舊換新是一個(gè)系統(tǒng)的工程,需要產(chǎn)供銷、上下游、政企民、線上線下協(xié)同聯(lián)動(dòng)、綜合施策。汽車從業(yè)者應(yīng)當(dāng)考慮如何順應(yīng)當(dāng)前汽車消費(fèi)市場(chǎng)從新購(gòu)到置換購(gòu)轉(zhuǎn)變的市場(chǎng)特點(diǎn),抓住消費(fèi)者在技術(shù)、能耗、智駕等方面的消費(fèi)趨勢(shì),提升消費(fèi)者的消費(fèi)信心和熱情,讓消費(fèi)者有置換的動(dòng)力。
“國(guó)家推動(dòng)汽車以舊換新對(duì)于穩(wěn)定增加汽車消費(fèi),帶動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展,具有非常重要的作用?!迸d華基金汽車行業(yè)研究員沈翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
近年來(lái),廣東、山東、北京、湖北、上海等省份陸續(xù)推出汽車以舊換新政策,對(duì)于促進(jìn)區(qū)域汽車消費(fèi)和推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展具有積極的意義。
但不可否認(rèn)的是,當(dāng)前汽車市場(chǎng)以舊換新還存在著一些難點(diǎn)或痛點(diǎn),影響政策最終落地見(jiàn)效,應(yīng)引起關(guān)注。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“比如,在報(bào)廢方面,當(dāng)前存在報(bào)廢的網(wǎng)點(diǎn)較少、報(bào)廢程序相對(duì)復(fù)雜、報(bào)廢價(jià)值不高等問(wèn)題?!?/p>
蓋世汽車研究院高級(jí)總監(jiān)王顯斌進(jìn)一步表示:“在當(dāng)前汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)非常明顯的背景下,舊車評(píng)估價(jià)值難以達(dá)到用戶預(yù)期,另外舊車的評(píng)估體系和估值模式也存在不成熟、不透明的問(wèn)題。”
二手車市場(chǎng)有望受益
2023年是二手車新政全面落地執(zhí)行的第一年,通過(guò)制約因素的清除和堵點(diǎn)的打通,政策效應(yīng)正在顯現(xiàn),二手車市場(chǎng)已進(jìn)入全新發(fā)展階段。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易1841.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.88%,累計(jì)交易金額達(dá)11795.32億元。
在北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年二手車生意的王先生告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,對(duì)于國(guó)家推動(dòng)汽車以舊換新,從從業(yè)者角度來(lái)看,他們是積極樂(lè)見(jiàn)的?!捌囈耘f換新會(huì)加速汽車更新頻率,仍然具備一定使用價(jià)值的老舊車型將有望流入二手車市場(chǎng),擴(kuò)大二手車市場(chǎng)供應(yīng),也會(huì)刺激二手車消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。此外,以舊換新相關(guān)政策在實(shí)施過(guò)程中也將推動(dòng)二手車各類政策透明化,如二手車流通性規(guī)范和價(jià)格評(píng)估等。”
不只是線下門(mén)店,推動(dòng)汽車以舊換新還對(duì)二手車電商帶來(lái)積極影響。二手車電商天天拍車COO張延偉在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)介紹,目前天天拍車積極推進(jìn)二手車賣舊買新一站式的服務(wù),這和國(guó)家推動(dòng)汽車以舊換新戰(zhàn)略不謀而合。
“汽車以舊換新將進(jìn)一步加速二手車市場(chǎng)的擴(kuò)大,并且隨著新車體驗(yàn)的不斷優(yōu)化,倒逼二手車的經(jīng)營(yíng)會(huì)再一步提升,行業(yè)經(jīng)營(yíng)者一定要在服務(wù)和流通領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng),用超預(yù)期的服務(wù)和高效流通來(lái)應(yīng)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)變化?!睆堁觽ケ硎?。
隨著二手車市場(chǎng)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,現(xiàn)代、蔚來(lái)、比亞迪等汽車也紛紛試水二手車業(yè)務(wù),加之原先在二手車賽道深耕的天天拍車、瓜子二手車等頭部電商,依托服務(wù)質(zhì)量和快速流通會(huì)讓二手車市場(chǎng)逐步走向繁榮。
“蟄伏一個(gè)冬天的中國(guó)二手車市場(chǎng)可能從2024年開(kāi)始獲得快速發(fā)展。尤其是像天天拍車這類布局賣舊和買新服務(wù)的二手車電商,掌握‘新舊’資源動(dòng)能轉(zhuǎn)換平臺(tái)將獲得更多政策機(jī)遇和市場(chǎng)紅利?!睆堁觽ト缡钦f(shuō)。(本報(bào)記者 劉 釗 馮雨瑤)
轉(zhuǎn)自:證券日?qǐng)?bào)
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