近日,第三屆“一汽-大眾中華環(huán)境保護基金會汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”考察工作圓滿結(jié)束,項目組專家團隊走訪了二十家高校及科研機構(gòu),深入了解團隊情況及研究進展,為項目終審工作奠定基礎(chǔ),而各個高校及科研團隊在汽車環(huán)保創(chuàng)新領(lǐng)域方面的探索也展現(xiàn)了當下中國“綠色智造”的前沿與新趨勢。
“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”是由一汽-大眾聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會共同發(fā)起的創(chuàng)新型企業(yè)社會責任項目。自啟動以來,第三屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”項目共收到來自全國各地的三十一份科研課題申請,涵蓋了綠色能源、電驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池與充電、整車能量管理、智能地盤、氫燃料電池、節(jié)能汽車等多個領(lǐng)域。經(jīng)過前期的嚴格篩選,二十個研究項目脫穎而出,進入了實地考察階段,深入高校和研究機構(gòu)探訪團隊研發(fā)實力,深入溝通項目規(guī)劃,從而為更好地推動汽車環(huán)保領(lǐng)域創(chuàng)新突破助力。
考察期間,由政府部門、高校教授、行業(yè)專家組成的專家組對各個團隊進行深入的考察和評估,憑借其在該領(lǐng)域的深厚學(xué)術(shù)背景和豐富實踐經(jīng)驗,深入考察入圍團隊研發(fā)實驗室,也對項目未來規(guī)劃提出了寶貴的建議。
中華環(huán)境保護基金會副秘書長房志表示:“我們將與一汽-大眾以及清華大學(xué)緊密合作,共同推動汽車行業(yè)的研創(chuàng)與可持續(xù)發(fā)展。同時,中華環(huán)境保護基金會也將繼續(xù)關(guān)注和支持‘汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃’,通過支持汽車領(lǐng)域的環(huán)保、研發(fā)與創(chuàng)新,為推動生態(tài)文明建設(shè)貢獻力量?!?/p>
在考察過程中,專家組發(fā)現(xiàn)各個領(lǐng)域中都有一批具備行業(yè)領(lǐng)先和應(yīng)用潛力的課題。例如,來自電驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域的團隊針對于混合動力汽車進行了無刷雙轉(zhuǎn)子電子研究。研究雙轉(zhuǎn)子解耦控制算法,實現(xiàn)雙轉(zhuǎn)子的獨立控制和平滑輸出,優(yōu)化電機的運行策略,從而達到降低混合動力汽車的能耗節(jié)能減排的效果。來自節(jié)能汽車領(lǐng)域的團隊關(guān)注未來排放標準對汽油車細顆粒物控制及碳排放影響的研究,為解決采用孔隙率更低的顆粒捕集器會導(dǎo)致發(fā)動機排氣背壓和再生頻率的增加,引起車輛碳排放惡化的情況作出提前預(yù)判和重點研究。同時也有來自整車能量管理領(lǐng)域的團隊對新能源汽車整車全局能耗優(yōu)化及碳排放水平評估研究,項目以混合動力汽車及純電動汽車為研究對象,建立“信息-物質(zhì)-能量”分層式車輛全局能量管理架構(gòu)和碳排放水平評估系統(tǒng),以開發(fā)高計算效率的全局優(yōu)化算法,建立碳排放水平評估系統(tǒng)來實現(xiàn)對汽車能耗的分析評估。此次入圍的研究課題與汽車行業(yè)環(huán)保發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型密切相關(guān),切合實際的應(yīng)用場景,項目組希望研究成果最終能為汽車行業(yè)的低碳發(fā)展貢獻力量。
“一汽-大眾旨在通過提供資金和技術(shù)支持,幫助這些潛力項目更好地孵化和轉(zhuǎn)化。同時,一汽-大眾也將積極與政府、行業(yè)組織和企業(yè)合作,共同推動我國汽車環(huán)??萍嫉陌l(fā)展,為建立環(huán)境友好、公眾健康的汽車社會做出貢獻。” 項目組專家、一汽-大眾質(zhì)量保證車輛分析中心部長余本雄表示,“我們攜手中華環(huán)境保護基金會發(fā)起汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃,以實現(xiàn)“雙碳”目標為己任,致力于打通“產(chǎn)、學(xué)、研”多個環(huán)節(jié),推動汽車環(huán)保創(chuàng)新領(lǐng)域的科研課題快速孵化和高效轉(zhuǎn)化。”
通過此次考察,專家對第三屆項目入圍的20個研究項目有了更深入的了解,看到了這些研究項目在汽車環(huán)??萍碱I(lǐng)域的諸多創(chuàng)新和一些具有市場潛力的研究方向,同時也展現(xiàn)了國內(nèi)汽車環(huán)保科技領(lǐng)域的創(chuàng)新能力與活力。據(jù)悉,項目將在12月底開展終審答辯會,最終將評選出14個項目由項目基金進行資助,為科研團隊開展汽車環(huán)保領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新工作貢獻力量。
轉(zhuǎn)自:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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