韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月，全球登記的電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝車量約為485.9GWh，同比增長44.4%。
SNE分析，當(dāng)下，價格競爭力而非性能已成為熱門話題，相應(yīng)地，許多企業(yè)都在采用與三元電池相比具有價格競爭力的磷酸鐵鋰電池，而專注于高鎳電池的韓國電池企業(yè)也紛紛公布了磷酸鐵鋰和高壓中鎳的電池路 線 圖。隨著各國提高貿(mào)易壁壘，如美國《降低通貨膨脹法案》(IRA)等，磷酸鐵鋰電池實力雄厚的中國企業(yè)直接進(jìn)入市場變得困難，市場份額變化備受關(guān)注。
轉(zhuǎn)自：化工網(wǎng)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
