如今國際化已經(jīng)成為了一種商品貿(mào)易的趨勢,作為主導(dǎo)國民經(jīng)濟(jì)工程建設(shè)下游行業(yè)的工程機(jī)械來說,也逐漸將產(chǎn)品和技術(shù)推向了世界。
調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局為行業(yè)回暖蓄力
雖然工程機(jī)械行業(yè)全國總產(chǎn)值已經(jīng)超過6000億元,但依然未曾逃脫產(chǎn)能過剩和激烈競爭,未來的行業(yè)生命力在于技術(shù)創(chuàng)新,而國際化將成為中國企業(yè)的新增長點(diǎn)。在市場整體低迷的情況下,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)正在全球范圍內(nèi)積極尋求兼并收購機(jī)會,重新調(diào)整全球產(chǎn)業(yè)布局,為未來行業(yè)回暖蓄力。
在經(jīng)濟(jì)增速和需求雙降的背景下,我國工程機(jī)械行業(yè)已開始嘗試一條有特色的創(chuàng)新和國際化發(fā)展的雙重驅(qū)動模式,并期待借此打開行業(yè)未來新局面。不過,對于擁有悠久歷史的國際頂尖企業(yè)來講,中國工程機(jī)械還很年輕。
技術(shù)過硬才是硬道理
技術(shù)創(chuàng)新對于國內(nèi)企業(yè)來講,不僅是打開全球市場的敲門磚,也是中國行業(yè)與全球頂尖企業(yè)的差距所在。對于尋尋覓覓中的工程機(jī)械企業(yè)而言,國際化或許是一個新的增長點(diǎn),但行業(yè)產(chǎn)能過剩,企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足,這些都是無法忽略的問題。
連續(xù)兩年多的行業(yè)低迷,究竟何時結(jié)束,目前還無法給出一個確切的時間點(diǎn)。眼下能做的,就是趁著國際化這股東風(fēng),實現(xiàn)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)變,由生產(chǎn)型向“生產(chǎn)型+服務(wù)型”的方式轉(zhuǎn)變,此外,還要積極推廣工程機(jī)械企業(yè)融資租賃模式和經(jīng)驗,鼓勵有條件的企業(yè),延伸擴(kuò)展研發(fā)、設(shè)計、信息化服務(wù)等業(yè)務(wù),為其他企業(yè)提供社會化服務(wù),緊跟國際化的步伐。
來源:慧聰網(wǎng)
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