千噸級(jí)合成氣制混合醇工業(yè)側(cè)線裝置試車成功

　　近日，由中國(guó)科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所與中國(guó)神華煤制油化工有限公司合作開展的千噸級(jí)合成氣制低碳混合醇工業(yè)側(cè)線試驗(yàn)技術(shù)取得階段性進(jìn)展，在年產(chǎn)5000噸混合醇的工業(yè)示范裝置上一次性投料試車成功，合成并分離出工業(yè)級(jí)甲醇和高附加值c2+低碳醇，實(shí)現(xiàn)工藝全流程貫通和平穩(wěn)運(yùn)行。

該技術(shù)是非石油路線以煤基合成氣為原料制含氧液體燃料、油品添加劑及大宗化學(xué)品的重要途徑，具有催化劑成本低廉、可替代甲醇工藝和操作可行性強(qiáng)等特點(diǎn)。在科技部“863”課題“煤制乙醇、低碳醇技術(shù)”和中國(guó)科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)“煤基大宗化學(xué)品和燃料合成技術(shù)”項(xiàng)目的支持下，研發(fā)團(tuán)隊(duì)摒棄傳統(tǒng)高溫、高壓的苛刻合成反應(yīng)條件，采用新型非貴金屬銅基催化劑，定向開發(fā)了由煤基合成氣制高附加值化工醇和燃料添加劑的溫和化技術(shù)路線，在較低的反應(yīng)壓力和溫度下實(shí)現(xiàn)低碳混合醇的高效合成。

目前，圍繞該技術(shù)已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利8項(xiàng)。此次工業(yè)側(cè)線裝置的試車運(yùn)轉(zhuǎn)成功初步推進(jìn)了煤基合成氣制低碳混合醇技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化過(guò)程。在近年來(lái)原油供應(yīng)日趨緊張和甲醇替代燃料市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下，該技術(shù)可望開辟一條降低石油依賴程度、規(guī)避甲醇市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的合成含氧燃料和高附加值醇類化學(xué)品的多元化產(chǎn)品途徑。

來(lái)源：中國(guó)科學(xué)院網(wǎng)

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