危化品物流行業(yè)“迎戰(zhàn)”需求收縮

　　11月29日，中國物流與采購聯合會?；肺锪鞣謺l(fā)布《2023中國化工物流行業(yè)發(fā)展運行報告》指出，2023年國內?；肺锪魇袌鲆?guī)模為2.38萬億元，相較去年的2.41萬億元同比下降1.1%，行業(yè)整體受市場需求緊縮、國內外經濟形勢復雜多變等因素影響，利潤有所下降。但行業(yè)企業(yè)仍在努力拓展市場，近半數企業(yè)有采購車輛設備及倉庫建設計劃，多數企業(yè)仍有擴張發(fā)展期待。

　　中國物流與采購聯合會?；肺锪鞣謺貢L劉宇航告訴記者，2023年上半年，國內石油和化工行業(yè)實現營業(yè)收入7.6萬億元，同比下降4.4%；實現利潤總額4310.9億元，同比下降41.3%；2023年全球投資消費和貿易進出口也明顯走弱，全球產業(yè)鏈供應鏈擾動仍存，世界經濟面臨較大下行壓力。

　　但與之相反的是，我國石油和化工產業(yè)正迎來新一輪的投產高峰，特別是煉化一體化裝置和化工新材料項目。如中海殼牌二期、中化泉州、長興島恒力等項目集中投產，我國煉油和乙烯總產能均將躍居世界首位。與此同時，我國已進入工業(yè)化和城市化中后期，與石化產業(yè)密切相關的建筑材料、裝飾裝修材料、家電家居及床上用品的需求量都呈現收縮態(tài)勢。

　　“需求收縮是石化產業(yè)近期和未來都不容回避的挑戰(zhàn)?！眲⒂詈街赋?，該協會在對?；肺锪髌髽I(yè)的調研中發(fā)現，目前危化品物流企業(yè)存在車輛利用率相對不高、市場需求不足等問題，微觀經營壓力較大。但同時，精細化工物流市場占比提高至20%，成為僅次于石油化工產品和成品油的第三大市場；具有規(guī)?；?、一體化服務能力的優(yōu)勢企業(yè)不斷涌現，行業(yè)發(fā)展可謂挑戰(zhàn)與機遇并存。

　　相較于去年，今年更多?；肺锪髌髽I(yè)將業(yè)務范圍拓展到了全國，乃至經營跨國業(yè)務，僅做本市或周邊省區(qū)的企業(yè)比例下降約15個百分點?！翱梢娢覈；肺锪髌髽I(yè)在市場需求不景氣的大環(huán)境下，仍在努力拓展市場。這也意味著行業(yè)市場競爭將更加激烈?！眲⒂詈奖硎?，被調研企業(yè)半數以上仍對未來發(fā)展保持信心，認為未來1～2年行業(yè)需求將保持平穩(wěn)或小幅增加。48.5%的企業(yè)有車輛設備采購及倉庫建設計劃，待定的有21.2%，多數企業(yè)仍有擴張發(fā)展期待。

　　為推動行業(yè)高質量發(fā)展，協會向?；肺锪髌髽I(yè)提出6點建議：一是確保安全投入時刻不放松；二是堅持技術創(chuàng)新，積極節(jié)能增效；三是注重人才引進；四是提升供應鏈能力，提供打造一站式服務；五是堅持現金為王，降本增效；六是凝聚共識，攜手共渡難關。

　　“中國經濟持續(xù)增長的基礎仍在，化工物流行業(yè)仍具發(fā)展空間?！眲⒂詈奖硎?，“‘十四五’期間，危化品物流行業(yè)處于邁入高質量發(fā)展的關鍵階段，安全、綠色低碳、可持續(xù)、高質量是行業(yè)發(fā)展的主題，行業(yè)企業(yè)應做到立生態(tài)、做競合、強鏈接、共發(fā)展。”（趙欣婕）

　　轉自：中國化工報

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