今年以來,輪胎生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù),市場訂單充足,隨著行業(yè)景氣度提升,輪胎企業(yè)開足馬力趕生產(chǎn)。近日,在10家輪胎上市企業(yè)中,兩家龍頭企業(yè)——玲瓏輪胎、賽輪輪胎已發(fā)布三季報(bào)業(yè)績預(yù)告,全部預(yù)增。盡管其余企業(yè)未發(fā)布業(yè)績預(yù)告,但貴州輪胎、森麒麟、三角輪胎等企業(yè)分別在投資者互動(dòng)平臺中表示公司的相關(guān)經(jīng)營數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好。對此,機(jī)構(gòu)認(rèn)為,輪胎行業(yè)需求向好、出口強(qiáng)勁,或已進(jìn)入景氣周期。
三季度盈利提升
今年以來,受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)明顯恢復(fù)以及海外需求強(qiáng)勁等因素影響,輪胎行業(yè)景氣度持續(xù)上行。10月17日,賽輪輪胎發(fā)布前三季度業(yè)績快報(bào),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入190.12億元,同比增長13.72%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤20.25億元,同比增長90.16%。公司表示,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)明顯恢復(fù),國外輪胎去庫存的負(fù)面影響也逐步消除。輪胎銷量在報(bào)告期內(nèi)屢創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)品毛利率同比也有明顯提升。
玲瓏輪胎預(yù)計(jì)前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為9億~10.8億元,同比增長317%~400%。公司表示,這受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)持續(xù)恢復(fù)以及海外市場需求提升,疊加原材料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)回落,公司產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)較大增長。公司前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量同比增長20.80%,其中毛利較高的乘用車胎同比增長23.25%。
盡管其余幾家輪胎上市公司還未公布三季報(bào)情況,但部分企業(yè)在與投資者互動(dòng)時(shí)表示,公司相關(guān)經(jīng)營數(shù)據(jù)喜人。比如貴州輪胎表示三季度生產(chǎn)銷售正常,上半年?duì)I收和凈利潤同比分別增長12.45%、112.02%。森麒麟表示,上半年公司泰國二期輪胎項(xiàng)目自三季度開始已處于滿產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。風(fēng)神股份表示,經(jīng)初步核算,公司8月營收和凈利潤同比分別增長約11.23%、113.93%。
對此,有機(jī)構(gòu)指出,輪胎行業(yè)2023~2025年將處于上行通道,在此趨勢下,行業(yè)集中度將不斷提升。同時(shí),輪胎行業(yè)需求仍將保持較高水平,企業(yè)盈利將進(jìn)一步改善。
企業(yè)開啟漲價(jià)模式
由于人工和材料成本增加的因素,三季度輪胎行業(yè)迎來開年之后最猛烈的輪胎漲價(jià)潮,甚至許多輪胎企業(yè)已經(jīng)不接受預(yù)付款。
橡膠是輪胎主要原材料,目前海內(nèi)外正處于割膠旺季,按理來說供應(yīng)以及價(jià)格應(yīng)保持穩(wěn)定態(tài)勢。但泰國等東南亞橡膠主產(chǎn)區(qū)最近異常天氣頻繁,受降雨影響,新膠上量不及預(yù)期,產(chǎn)出受限,泰國原料價(jià)格明顯抬升。同時(shí),國內(nèi)海南產(chǎn)區(qū)近期集中降雨也使得產(chǎn)出減少,進(jìn)而推升了國內(nèi)橡膠原料價(jià)格。
輪胎的另一重要原材料炭黑在7月底價(jià)格跌到谷底,8月份開始觸底反彈。9月橡膠用炭黑價(jià)格已經(jīng)突破1.1萬元,且還呈上升態(tài)勢。
在原材料的強(qiáng)力支撐下,各大輪胎企業(yè)紛紛上調(diào)價(jià)格。玲瓏輪胎針對公司國內(nèi)零售市場的PCR(轎車子午線輪胎)所有品牌、所有產(chǎn)品系列上調(diào)價(jià)格,漲價(jià)幅度為2%~5%;針對公司國內(nèi)零售市場的TBR(子午線輪胎)所有品牌、所有產(chǎn)品系列上調(diào)價(jià)格,漲價(jià)幅度為3%~6%。賽輪輪胎對TBR產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%~3%,對PCR各品牌價(jià)格上調(diào)3%~5%,包括賽輪輪胎、路極輪胎、黑鷹輪胎等品牌。三角輪胎對乘用車輪胎各產(chǎn)品系列價(jià)格也上調(diào)3%~5%,對商用車輪胎各系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%~3%。
行業(yè)將維持高景氣
業(yè)內(nèi)人士表示,今年輪胎行業(yè)突如其來的“爆單”主要是受新車銷售增長、出口需求暴漲以及中國品牌在替換市場份額的增加等因素拉動(dòng)。
具體來看,2023年,全球新車產(chǎn)銷都在放量增長。數(shù)據(jù)顯示,前9月國內(nèi)乘用車銷量達(dá)到1813萬輛,同比增幅6.7%,這也意味著前9個(gè)月國內(nèi)輪胎廠光配套訂單就累計(jì)超過了7200萬條。
出口方面,近期不少輪胎上市公司透露其海外出口需求快速增長。9月25日,貴州輪胎在互動(dòng)平臺回答投資者提問時(shí)表示,公司第三季度生產(chǎn)銷售正常,越南工廠自今年第二季度以來產(chǎn)能利用率處于較好水平。森麒麟在投資者互動(dòng)平臺表示,公司7月份滿產(chǎn)滿銷,其中泰國二期半鋼胎裝置已滿產(chǎn)運(yùn)行中,公司三季度產(chǎn)銷量有望持續(xù)攀升。三角輪胎也表示,海外需求仍然比較旺盛,目前公司產(chǎn)能利用率雖已處于高位,但仍有一定挖潛空間。
“金九銀十”已經(jīng)到來,新車產(chǎn)銷量的快速增加將利好輪胎上市公司業(yè)績表現(xiàn)。對此,中信建投證券石化能源及化工首席分析師盧昊認(rèn)為,在海內(nèi)外需求持續(xù)提升的背景下,國內(nèi)輪胎行業(yè)將維持高景氣。(羅阿華)
轉(zhuǎn)自:中國化工報(bào)
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