科技和風(fēng)控已成汽車(chē)金融重要發(fā)力點(diǎn)

　　2020中國(guó)汽車(chē)金融閉門(mén)研討會(huì)(北京站)現(xiàn)場(chǎng)回顧，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　9月24日，由南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)指導(dǎo)，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、中國(guó)汽車(chē)金融主辦，以“科技&風(fēng)控”為主題的2020中國(guó)汽車(chē)金融閉門(mén)研討會(huì)(北京站)在北京鵬潤(rùn)國(guó)際大酒店舉行。會(huì)上，大家圍繞后疫情時(shí)代，數(shù)字化、智能化在汽車(chē)&汽車(chē)金融產(chǎn)品的售前、售中、售后環(huán)節(jié)中如何發(fā)揮作用進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享與交流。

　　閉門(mén)研討會(huì)主辦方中國(guó)汽車(chē)(金融)50人論壇秘書(shū)長(zhǎng)、《中國(guó)汽車(chē)金融》主編王丹妮分別就市場(chǎng)現(xiàn)狀、疫情對(duì)消費(fèi)者的心理影響、廠商應(yīng)對(duì)等三個(gè)板塊對(duì)2020年1-8月中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行了分析，并對(duì)下半年市場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

　　中信銀行總行公司銀行部汽車(chē)金融中心市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)處處長(zhǎng)呂明相在做“經(jīng)銷(xiāo)商授信業(yè)務(wù)科技與風(fēng)控”主題分享時(shí)指出，經(jīng)銷(xiāo)商授信業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要是市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)。中信銀行通過(guò)電子化、線上化、自動(dòng)化、智能化“四化”建設(shè)平衡風(fēng)險(xiǎn)、收益、成本和體驗(yàn)，解決技術(shù)層面的操作風(fēng)險(xiǎn)管理。

　　杭州大搜車(chē)汽車(chē)服務(wù)有限公司金融服務(wù)中心總經(jīng)理黃勁松在分析完點(diǎn)狀風(fēng)控、線條狀風(fēng)控、網(wǎng)狀式風(fēng)控的多維度風(fēng)控之下依然無(wú)法避免不良貸款之后，指出“數(shù)據(jù)的意義”：通過(guò)數(shù)據(jù)的連接、數(shù)據(jù)的連續(xù)、數(shù)據(jù)的沉淀，實(shí)現(xiàn)立體的風(fēng)控。

　　汽車(chē)金融大全APP創(chuàng)始人匡志成對(duì)“汽車(chē)金融行業(yè)最新動(dòng)向”進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)分析：目前的汽車(chē)金融市場(chǎng)格局是“主機(jī)廠金融公司占有絕對(duì)的天下，以平安銀行為代表的銀行汽車(chē)消費(fèi)金融業(yè)務(wù)占據(jù)一定的份額，融資租賃公司和擔(dān)保公司在LCV新車(chē)以及二手車(chē)領(lǐng)域集中發(fā)力，新能源汽車(chē)金融將帶來(lái)汽車(chē)金融市場(chǎng)的根本變局?！?/p>

　　在討論環(huán)節(jié)，大家就以下問(wèn)題進(jìn)行了深入討論：服務(wù)機(jī)構(gòu)如何運(yùn)用科技手段幫助廠商精準(zhǔn)獲客？服務(wù)機(jī)構(gòu)如何運(yùn)用科技手段做好車(chē)輛殘值評(píng)測(cè)？汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)在貸前風(fēng)控、貸中簽約和貸后風(fēng)控中如何運(yùn)用科技手段提高效率？科技公司如何助力金融機(jī)構(gòu)做好貸后風(fēng)控？

　　在一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司價(jià)值鏈?zhǔn)沂议L(zhǎng)李晨看來(lái)，如何走出廠家間的暴力貼息競(jìng)爭(zhēng)困境，實(shí)現(xiàn)增量的同時(shí)提升金融促銷(xiāo)費(fèi)用效率是主機(jī)廠目前亟需解決的問(wèn)題。要解決這個(gè)問(wèn)題，一方面是提升經(jīng)銷(xiāo)商渠道長(zhǎng)年限產(chǎn)品的銷(xiāo)售能力，實(shí)現(xiàn)金融布局合理性；另一方面就是通過(guò)跟金融公司的合作，借助大數(shù)據(jù)手段，精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，獲取高質(zhì)量換購(gòu)線索，為客戶(hù)提供適合的金融產(chǎn)品。

　　杭州大搜車(chē)汽車(chē)服務(wù)有限公司金融服務(wù)中心總經(jīng)理黃勁松直言，目前廠商最關(guān)注的無(wú)非是如何打開(kāi)客群，怎樣提高轉(zhuǎn)化率。黃勁松建議，汽車(chē)廠商應(yīng)該從“坐商”變“行商”，走出去下沉到市場(chǎng)去獲得客戶(hù)。與此同時(shí)，要有開(kāi)放的心態(tài)，通過(guò)資源互換和共享，實(shí)現(xiàn)整個(gè)體系效率的提升。

　　團(tuán)車(chē)網(wǎng)副總裁裴先潤(rùn)指出，目前有70%-80%的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)意向階段對(duì)金融感興趣，以金融為觸點(diǎn)去引起客戶(hù)的興趣，引導(dǎo)客戶(hù)留資，是未來(lái)金融發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)。“我們不僅是站在主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商的背后，而是跟主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商并肩而行，幫助他們獲取客戶(hù)，服務(wù)客戶(hù)?！?/p>

　　汽車(chē)金融大全APP創(chuàng)始人匡志成坦言，“金融真想幫主機(jī)廠賣(mài)車(chē)的話(huà)，我的感覺(jué)一定要通過(guò)租賃直租的方式賣(mài)車(chē)，不然的話(huà)走不通?！?/p>

　　在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，大眾汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司風(fēng)控總監(jiān)趙宇指出，數(shù)字化是整個(gè)大眾集團(tuán)未來(lái)非常重要的戰(zhàn)略組成部分。趙宇同時(shí)指出，風(fēng)控未來(lái)的發(fā)力點(diǎn)應(yīng)該是在精細(xì)化管理、新技術(shù)應(yīng)用、以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)發(fā)展風(fēng)控三方面。

　　豐田汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司市場(chǎng)總監(jiān)楊思洋博士表示，汽車(chē)金融線上營(yíng)銷(xiāo)，可以讓汽車(chē)金融公司離客戶(hù)更近的同時(shí)，幫助廠商獲得更多的客源?！拔磥?lái)汽車(chē)和汽車(chē)金融一定是O2O，是線上線下數(shù)字化聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)?！痹跅钏佳罂磥?lái)，風(fēng)控未來(lái)的著力點(diǎn)，是基于人，基于行為、場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)。

　　在談到運(yùn)用科技手段為汽車(chē)廠商助力時(shí)，北京高科數(shù)聚技術(shù)有限公司副總裁劉志強(qiáng)介紹到，高科數(shù)聚借助大數(shù)據(jù)，對(duì)廠商線索進(jìn)行第三方數(shù)據(jù)加強(qiáng)，通過(guò)線索評(píng)分模型和客戶(hù)畫(huà)像等短平快的手段為廠商帶來(lái)更多高質(zhì)量線索和更全面的客戶(hù)洞察；并就線索跟進(jìn)提供持續(xù)優(yōu)化方案，來(lái)提升用戶(hù)邀約到店的比例，最終實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化的提升。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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