車企加速出海 國際業(yè)務(wù)或成第二增長曲線

　　日前，長城汽車在泰國曼谷召開2022海外經(jīng)銷商大會(huì)，并發(fā)布“ONE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)。近期，長城汽車、比亞迪等自主品牌頻頻拓展海外市場(chǎng)，新能源汽車出口量快速增長。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國內(nèi)新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，海外業(yè)務(wù)有望成為中國車企的第二增長曲線。

　　發(fā)布全球化品牌戰(zhàn)略

　　在2022海外經(jīng)銷商大會(huì)上，長城汽車進(jìn)一步明確了全球化品牌建設(shè)與產(chǎn)品布局，并公布最新全球化品牌戰(zhàn)略。長城汽車總裁穆峰表示，長城汽車將聚焦“ONE GWM”，打造聚合渠道與明星大單品。同時(shí)，加大研發(fā)投入，以森林生態(tài)體系為依托，構(gòu)建覆蓋全球的研發(fā)布局。

　　長城汽車副總裁史青科表示：“在哈弗、坦克、長城皮卡、魏牌、歐拉五大品牌數(shù)十款車型精耕品類市場(chǎng)的同時(shí)，長城汽車將傾注更多資源在全球打造粉絲節(jié)、購車節(jié)、體育營銷等活動(dòng)，吸引更多用戶加入長城汽車大家庭。”

　　數(shù)據(jù)顯示，今年10月，長城汽車海外銷量首次超過2萬輛；1月-10月，長城汽車海外累計(jì)銷量超13萬輛，同比增長18.6%。記者從長城汽車了解到，近年來公司在海外著力構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

　　長城汽車泰國子公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司通過打通線上線下信息和體驗(yàn)環(huán)節(jié)，推出上門服務(wù)。同時(shí)，通過推出超級(jí)充電站、快速充電設(shè)施，為泰國用戶提供更好的使用體驗(yàn)。

　　長城汽車本次海外經(jīng)銷商大會(huì)共有來自澳洲、非洲、中南美洲、東盟等50多個(gè)國家和地區(qū)的200多家經(jīng)銷商代表參會(huì)，是長城汽車自1997年出海以來，首次在其他國家舉辦海外經(jīng)銷商大會(huì)。

　　中信證券表示，目前全球各國正積極推出新能源汽車引導(dǎo)政策，如政府補(bǔ)貼、低關(guān)稅等，為我國電動(dòng)汽車出海提供了黃金窗口期。預(yù)計(jì)到2025年、2030年，我國車企海外銷量有望達(dá)到300萬輛、550萬輛；2030年，我國電動(dòng)汽車的海外銷量有望達(dá)到250萬輛。

　　加快拓展海外市場(chǎng)

　　近期，多家自主品牌通過增加新車型供給、與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商開展合作等方式，快速切入國際市場(chǎng)。

　　11月30日，比亞迪在第39屆泰國國際汽車博覽會(huì)上，重點(diǎn)展示了進(jìn)入泰國乘用車市場(chǎng)的首款車型——元PLUS，同時(shí)兩款旗艦車型(唐EV和漢EV)以及四款熱銷車型(秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海豚和海豹)也亮相車展。11月29日，比亞迪宣布與Grupo Continental等8家墨西哥經(jīng)銷商達(dá)成合作，并首次在墨西哥推出漢、唐兩款新能源車型，預(yù)計(jì)于2023年在該國上市。今年7月-8月，比亞迪還正式宣布進(jìn)入瑞典、德國以及日本市場(chǎng)。

　　10月26日，長城汽車與SQ集團(tuán)匯鴻汽車正式達(dá)成合作，共同開拓菲律賓市場(chǎng)。這是繼登陸泰國、馬來西亞市場(chǎng)后，長城汽車在東盟區(qū)域進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。8月，長城汽車連續(xù)開拓了歐洲及阿曼市場(chǎng)。長城汽車8月8日與埃米爾福萊(Emil Frey)集團(tuán)舉行簽約儀式，雙方就魏牌和歐拉在歐洲市場(chǎng)的進(jìn)口和分銷達(dá)成戰(zhàn)略合作，新車將于今年第四季度正式交付。8月12日，長城汽車宣布與阿曼汽車代理商Bahwan集團(tuán)子公司OTE正式簽署分銷授權(quán)協(xié)議，并達(dá)成中長期戰(zhàn)略合作。長城汽車旗下哈弗、長城皮卡兩大品牌多款車型在阿曼市場(chǎng)的發(fā)布計(jì)劃和服務(wù)模式升級(jí)計(jì)劃即將落地。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，10月，全國汽車商品出口金額為151.4億美元，環(huán)比增長3.1%，同比增長31.1%。1月-10月，全國汽車商品出口金額為1299.9億美元，同比增長26.2%，增速比1-9月略有提升。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，我國新能源汽車出口主要是亞洲和歐洲兩大市場(chǎng)，近期西歐市場(chǎng)表現(xiàn)較強(qiáng)，東南亞等市場(chǎng)持續(xù)高銷量。在疫情下，由于海外供應(yīng)鏈的問題，中國汽車出口強(qiáng)勢(shì)崛起，2022年出口繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)，體現(xiàn)出中國汽車產(chǎn)業(yè)的世界競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。

　　10月，全國汽車商品出口金額為151.4億美元，環(huán)比增長3.1%，同比增長31.1%。1月-10月，全國汽車商品出口金額為1299.9億美元，同比增長26.2%，增速比1-9月略有提升。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀