加碼動力電池供應(yīng)鏈，理想汽車出資4億元參與欣旺達(dá)電池增資

　　理想汽車正在加大動力電池供應(yīng)鏈布局。

　　2月24日，欣旺達(dá)電子股份有限公司發(fā)公告稱，包括江蘇車和家汽車有限公司（以下簡稱“江蘇車和家”）在內(nèi)的19家企業(yè)將以合計24.3億元向欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司（系欣旺達(dá)控股子公司，下稱“欣旺達(dá)汽車電池”）增資，認(rèn)購欣旺達(dá)汽車電池12.37億元的新增注冊資本，對應(yīng)本次增資完成后欣旺達(dá)汽車電池合計19.55%的股權(quán)，剩余增資款計入公司資本公積。

　　其中，江蘇車和家以4億元增資，認(rèn)繳出資額為2.04億元，持股比例為3.22%。

　　據(jù)官網(wǎng)信息，欣旺達(dá)創(chuàng)立于1997年，以鋰電池電芯及模組研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務(wù)，于2011年登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。欣旺達(dá)于2008年開始正式布局電動汽車電池業(yè)務(wù)，目前已進(jìn)入國內(nèi)外知名車企供應(yīng)鏈。

　　據(jù)欣旺達(dá)2021年中報，欣旺達(dá)汽車電池是欣旺達(dá)旗下進(jìn)行動力電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的子公司之一，2021年上半年營業(yè)收入為5.61億元，凈虧損1.64億元。中報顯示，欣旺達(dá)已與雷諾、日產(chǎn)、吉利、東風(fēng)、廣汽、小鵬等車企建立了合作關(guān)系。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年全年，欣旺達(dá)位于國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量第十名，裝車量為2.06GWh。

　　公告顯示，江蘇車和家成立于2016年6月23日，注冊資本9億元，法定代表人為沈亞楠，經(jīng)營范圍包括新能源汽車、專用（改裝）車、掛車、汽車車身的制造及銷售等。江蘇車和家由江蘇心電互動汽車銷售服務(wù)有限公司百分之百持股。

　　天眼查顯示，江蘇心電互動汽車銷售服務(wù)有限公司由理想汽車關(guān)聯(lián)公司Leading Ideal HK Limited全資控股。

　　此外，蘇州蔚瑞創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（下稱“蘇州蔚瑞”）亦在本次參與增資的名單中，天眼查股權(quán)穿透圖顯示，蘇州蔚瑞是一家“蔚來系”企業(yè)。

　　自2021年下半年以來，電動汽車一直面臨這較為嚴(yán)峻的“電池荒”，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research此前預(yù)測，到2023年，全球電動汽車對動力電池的需求達(dá)406GWh，而動力電池供應(yīng)預(yù)計為335GWh，缺口高達(dá)71 GWh。

　　此前，特斯拉、比亞迪、大眾、長城、吉利等車企早已加碼動力電池市場，車企通過自建或入股動力電池工廠滲透到動力電池供應(yīng)鏈，已經(jīng)成為了顯著趨勢。（記者 吳遇利）

　　轉(zhuǎn)自：澎湃新聞

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