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進(jìn)一步推動(dòng)電氣化!日產(chǎn)擬斥資5億美元改造美國工廠


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-02-18





日產(chǎn)汽車(Nissan Motor Co)周四宣布,將投資5億美元改造其位于密西西比州坎頓附近的美國組裝廠,以生產(chǎn)兩款新的電動(dòng)汽車。日產(chǎn)的一名高管還透露,公司正在美國尋找場地以建立一個(gè)電池廠。

該車企表示,計(jì)劃從2025年開始在密西西比州為旗下的日產(chǎn)和英菲尼迪品牌組裝電動(dòng)汽車,目標(biāo)是到2030年,電動(dòng)汽車占美國市場銷量的40%。

“我們正就建立美國電池廠的合適地點(diǎn)和時(shí)間進(jìn)行調(diào)查”。日產(chǎn)首席運(yùn)營官Ashwani Gupta在接受采訪時(shí)表示,“應(yīng)該會(huì)很快?!?/p>

日產(chǎn)在坎頓運(yùn)營兩條裝配線,一條生產(chǎn)線將組裝包括日產(chǎn)Frontier在內(nèi)的輕型卡車,另一條組裝Altima中型轎車。

Gupta表示,Altima裝配線將被改造,以制造電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車。坎頓工廠的額外空間將被用于電池組組裝和其他業(yè)務(wù),以實(shí)現(xiàn)更多的垂直整合。

日產(chǎn)的坎頓工廠已有19年的歷史,共有5000名員工。該車企表示,作為新投資的一部分,將對(duì)2000名工人進(jìn)行再培訓(xùn)。

Gupta表示,改造后工廠生產(chǎn)的新車型將采用專為電池電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)設(shè)計(jì)的新型輕量化架構(gòu)?!按罅康臅r(shí)間和金錢將花在提高勞動(dòng)力的技能上,”他稱。

未來五年投資投資計(jì)劃的一部分

去年11月底,日產(chǎn)汽車公布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030),計(jì)劃在未來五年投資2萬億日元(約176億美元),以推動(dòng)更多產(chǎn)品電氣化,并擬將電動(dòng)汽車變成公司長期增長的一個(gè)支柱。該車企計(jì)劃到2030年在全球推出23款新型電動(dòng)汽車,其中包括15款純電動(dòng)汽車。

日產(chǎn)汽車表示,在密西西比州的投資是未來五年計(jì)劃在美國擴(kuò)大電動(dòng)汽車生產(chǎn)的“幾項(xiàng)”投資之一。Gupta稱,日產(chǎn)在墨西哥的業(yè)務(wù)也會(huì)獲得與電動(dòng)汽車相關(guān)的新投資。

實(shí)際上,日產(chǎn)2010年就推出了旗下首款純電動(dòng)車型聆風(fēng)(Leaf),使其在新興的電動(dòng)汽車市場上走在老牌汽車制造商的前列。這款緊湊型汽車自上市以來,多年保持著電動(dòng)車市場全球銷量第一的地位。

但根據(jù)美國官方數(shù)據(jù),續(xù)航里程達(dá)226英里(364公里)的聆風(fēng),如今在銷量上已被特斯拉的Model 3轎車所超越,后者每次充電的續(xù)航里程為358英里。



  轉(zhuǎn)自:財(cái)聯(lián)社

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